2019年7月17日周三，政府發(fā)布命令表示，8月1日起舊車(chē)換新車(chē)補(bǔ)貼政策有所收緊；個(gè)別情況下，補(bǔ)貼金額將會(huì)減少。

8月1日起舊車(chē)換新車(chē)補(bǔ)貼政策有所收緊。（圖片來(lái)源：法新社資料圖）

法國(guó)環(huán)保部發(fā)布通告表示，政府希望提高該補(bǔ)助政策效率，并保證低收入家庭更好地獲得補(bǔ)助。該補(bǔ)貼措施公布后，申請(qǐng)人數(shù)眾多，環(huán)保部門(mén)因此希望收緊政策，并使其真正惠及低收入家庭和清潔能源汽車(chē)更新。

該命令規(guī)定，購(gòu)買(mǎi)高于6萬(wàn)歐元汽車(chē)的家庭和個(gè)人將不會(huì)獲得補(bǔ)助。2019年9月1日之前掛牌的“空氣污染程度”標(biāo)簽（Crit'Air）2號(hào)標(biāo)簽汽車(chē)也將無(wú)權(quán)獲得補(bǔ)助。

此外該命令鼓勵(lì)法國(guó)人購(gòu)買(mǎi)二氧化碳排放量低于每公里117克的汽車(chē)，比此前的最高限額122克還要低。

使用E85標(biāo)號(hào)乙醇汽油的靈活燃料汽車(chē)（Flexible Fuel）二氧化碳排放量低，將因此受到補(bǔ)助政策優(yōu)待。

補(bǔ)貼金額此前同家庭是否納稅掛鉤，如今將以稅務(wù)參考收入（RFR）決定。除了最清潔汽車(chē)之外，各類(lèi)別補(bǔ)助金額均有所下降。

購(gòu)買(mǎi)混合燃料汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)的低收入家庭仍可獲得最高達(dá)5000歐元的補(bǔ)助。

法國(guó)環(huán)保部表示，今年7月14日之前，政府共收到25萬(wàn)補(bǔ)貼申請(qǐng)，去年第一季度申請(qǐng)人數(shù)為10萬(wàn)人。目前平均每周1萬(wàn)人提交補(bǔ)助申請(qǐng)，今年下半年預(yù)計(jì)45萬(wàn)人提交補(bǔ)貼申請(qǐng)。2020年中旬申請(qǐng)補(bǔ)貼人數(shù)將破100萬(wàn)人大關(guān)。

法國(guó)2019年財(cái)政法預(yù)算規(guī)定，舊車(chē)換新車(chē)補(bǔ)貼金額共計(jì)6億歐元，但依照目前情況來(lái)看，實(shí)際花費(fèi)將比預(yù)算超出3億歐元。

全國(guó)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)（CNPA）代表汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商利益，當(dāng)天揭露政府的這一決定沒(méi)有跟行業(yè)工會(huì)商議，認(rèn)為這將對(duì)舊車(chē)換新車(chē)補(bǔ)貼機(jī)制造成很大打擊。該委員會(huì)表示，政府為了保證財(cái)政開(kāi)支，削減補(bǔ)貼，要求同環(huán)保部長(zhǎng)緊急見(jiàn)面商談。

一部分汽車(chē)無(wú)法獲得補(bǔ)助，法國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商需要承擔(dān)相應(yīng)損失。不過(guò)生物乙醇燃料汽車(chē)行業(yè)對(duì)這一命令極為歡迎，認(rèn)為這將促進(jìn)E85標(biāo)號(hào)乙醇汽油靈活燃料汽車(chē)發(fā)展。