硅谷鋼鐵俠、喬布斯二世、“當今最偉大創(chuàng)新者”，他創(chuàng)立特斯拉，引爆全球新一輪科技革命，是集天才和瘋子于一身的超級企業(yè)家，他是誰？他就是埃隆·馬斯克，一個獨立挑戰(zhàn)太空火箭、電動車與太陽能發(fā)電三大國家級事業(yè)的超級企業(yè)家。

偉大的商業(yè)人物似乎都有一些相似點，1995年，和他的前輩比爾·蓋茨一樣，24歲的馬斯克選擇了從大名鼎鼎的斯坦福大學輟學，不過與比爾·蓋茨不同的是，馬斯克是在從沃頓商學院畢業(yè)、獲得斯坦福大學研究生的獎學金后，入學兩天即選擇輟學的。同年，馬斯克成立了自己的第一家互聯網公司Zip2，步入創(chuàng)業(yè)之路，當時他所擁有的資本只有一輛舊車、一臺舊電腦和僅僅2000美元的資金。

1999年4月，Zip2公司被康柏電腦以3.07億美元現金外加3400萬美元股票期權收購了。這一年，馬斯克28歲，從2000美元起家到名副其實的億萬富翁，他用了僅僅四年時間，這即便是在商業(yè)天才輩出的美國，也是一個不小的奇跡。

1999年3月，馬斯克再次選擇創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立了X.com公司，致力于實現電子現金交易，創(chuàng)建了支付寶的前身PayPal。三年之后，互聯網巨頭eBay用價值15億美元的股票收購了PayPal，馬斯克套現1億8000萬美元。

錢對馬斯克來說，似乎從來都不是問題，從PayPal一路走來，他開始思考更多的是如何影響人類的未來，而不是賺更多的錢。正是出于這個偉大的夢想，2002年6月，馬斯克創(chuàng)立了太空探險技術公司SpaceX。

“要么不做，要做就做歷史性的。”為了SpaceX的發(fā)展，馬斯克廣納賢才，吸收了來自美國波音、麥道等航天業(yè)巨頭和NASA最頂尖的火箭工程師，這看起來不可思議，但馬斯克硬是憑借自身強大的人格魅力，以及對超級人才高山流水遇知音般的激賞，做到了這一點。

2004年2月，馬斯克又創(chuàng)立了如今已經大名鼎鼎的特斯拉電動汽車公司，這個名字是為了紀念他的偶像、他心目中最偉大的物理學家尼古拉·特斯拉。

2007年至2008年，馬斯克遭遇創(chuàng)業(yè)史上的一次最嚴重的危機，特斯拉在總融資1.05億美元后，卻因為不能如期投產，現金流急速見底，破產在即。2006年、2007年、2008年，SpaceX公司的獵鷹一號火箭，連續(xù)發(fā)射三次，具以失敗而告終。手中的兩大王牌遭遇重大危機，以至于到2008年年底，馬斯克發(fā)現，他本來以為最不應該在意的問題卻出現了大問題——他手上沒有錢了。

2008年圣誕節(jié)前的星期天，在特斯拉離破產還有三天的時候，馬斯克從床上爬起來，突然感到眼前一片黑暗，“這種感覺就像是一邊嚼著玻璃，一邊凝視著死亡的深淵?！瘪R斯克真的幾乎被打垮了，那是他人生的至暗時刻。

在距離特斯拉破產只剩下最后兩天時，馬斯克緊急賣掉了自己的豪宅、私人飛機還有麥克拉倫F1豪華跑車……然后搬進空蕩蕩的酒店，感覺自己從另一個世界走了一遭。

事實上，像這樣的危機在特斯拉創(chuàng)立的頭幾年，不止一次，而每一次，都是馬斯克將不可能變?yōu)榭赡?，將特斯拉從懸崖上邊拉了回來?；仡^來看，在任何一個關鍵節(jié)點，馬斯克如果選擇放棄與妥協，特斯拉都不會是今天的特斯拉。

2010年6月4日，SpaceX公司的獵鷹9號運載火箭成功將其“龍飛船”的模型送入預定軌道，這是全球有史以來第一次由私人企業(yè)將載人航天運輸火箭發(fā)射到太空，馬斯克由此成為全球級商業(yè)偶像。

2012年5月22日，獵鷹9號火箭搭載“龍”飛船在太空中與國際空間站成功對接，SpaceX從美國航天局獲得價值16億美元的合同，向空間站發(fā)射12次貨運飛船，SpaceX實現了得以與美國、俄羅斯、中國三大國并列將飛船抵達國際空間站的偉業(yè)。

馬斯克實現了超越凡人的偉業(yè)，也有著超越凡人的承受力，而更重要的是，他的傳奇還在繼續(xù)，作為美國英雄、“引爆新一輪科技革命”、被美國《時代周刊》贊譽為“當今最偉大創(chuàng)新者”的人物，以其全球商界和科技界的沖擊力和影響力，其地位與影響的確堪比蘋果公司創(chuàng)始人史蒂夫·喬布斯。（百家號獨家內容）