現(xiàn)在市面上的汽車類型，基本也是被自動擋全覆蓋了，甚至連老司機都被自動擋征服了。這主要是因為自動擋操作更加簡單，而且沒什么嚴格的駕駛技術(shù)要求，所以剛拿證的新手也是能輕易上手的。但這也不代表自動擋就能隨意開了，畢竟如果操作不當?shù)脑?，也是存在一定危險的，自動擋下坡要踩剎車？老司機：瞎扯淡，這么做最安全！

可能有人對于自動擋下坡問題，態(tài)度也是比較統(tǒng)一的，掛D擋就好。但如果你真的嘗試過，一段長距離的下坡路段一直掛D擋，那肯定就知道，長距離的下坡路段，車速也是不斷加速的，所以就必須不斷的踩著剎車，而車子就會莫名的出現(xiàn)一種無力感，并且車速的控制力也是大大降低的。因此，這樣做也是存在剎車失靈的潛在危險的。

其實，自動擋下坡距離比較長的話，其實也是可以切換到手動模式，這樣就能逐漸減速換擋，大大降低了剎車失靈的危險。當然，這僅限手自一體的車型使用，如果不是這種車型，其實也是可以采用點剎方式，將車速降低，也不至于使剎車片溫度升高，帶來危險。

此外，其實大家也可以使用L擋，這本身就是一個低速擋，切換成L擋之后，即便是長距離的下坡路段，也是能輕松的應(yīng)對了。當然，如果你的車是帶定速巡航的，也是可以使用定速功能，對于減速剎車都是有一定協(xié)調(diào)作用的。

其實，下坡路段最不該使用的，就是一直掛D擋踩剎車，這其實算是一種不良的駕駛習慣，不過不少人都不自知罷了。平時養(yǎng)成一個良好的駕駛習慣，不僅能使車子的使用年限增長，也是能確保我們的行車安全的。