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隨著科技的進(jìn)步,我們的生活質(zhì)量也越來(lái)越好了,從以前的自行車到現(xiàn)在的小汽車,出行的方式更輕松更多樣化了。開車的人也是越來(lái)越多,但是很多新手司機(jī)開了幾個(gè)月的車還不知道停車的時(shí)候到底先踩離合器還是剎車呢?不只是新手有這種問題,可能有一些“老司機(jī)”同樣對(duì)這個(gè)問題半懂半疑?,F(xiàn)在我們就來(lái)聽聽大神們?cè)趺凑f。 我們都知道在路上開車時(shí)候總是會(huì)碰到些突發(fā)的事情,比如前面突然有事停車了,我們也得趕快停下來(lái)。所有無(wú)法正常開車的情況都要我們?cè)诤芸斓臅r(shí)間內(nèi)降速并剎車。在駕校學(xué)習(xí)的時(shí)候陰影就是突然剎車導(dǎo)致的熄火。在路上很可能因?yàn)橄ɑ鸲鴮?dǎo)致后面非常多的車卡在路上不能動(dòng)! 但是這種方法都是手動(dòng)擋的,自動(dòng)擋沒有離合自然不在我們所說的范圍里面了。 如果我們是停一會(huì)車(比如紅綠燈),之后又要繼續(xù)開車的話我覺得首先踩離合是不太好的。因?yàn)椴攘穗x合之后汽車就不會(huì)獲得動(dòng)力,靠汽車的慣性繼續(xù)向前移動(dòng)一段距離,這樣是非常不好的,因?yàn)槟悴恢浪鼤?huì)移動(dòng)多少距離,什么時(shí)候會(huì)停下來(lái),是一種比較危險(xiǎn)的行為。而且我們剛才開車速度比較快,接下來(lái)移動(dòng)的距離也比較多,很容易就停不下來(lái)了。 這種時(shí)候我們最好直接踩下剎車,把比較快的車速直接降下來(lái)。然后在車子速度比較低已經(jīng)有停下來(lái)的趨勢(shì)的時(shí)候再踩離合,這種情況的話汽車移動(dòng)的距離不會(huì)超過3米,我們也不會(huì)特別慌了,因?yàn)槠囁俣炔⒉豢?。?dāng)然這種方法在紅綠燈這種直線的時(shí)候比較常見,如果是拐彎的道路或者是上下坡那就用另外的方法。 很多人使用的方法都是半離合半剎車,就是又減速又剎車,這也是為了讓車不直接熄火也不會(huì)直接停下來(lái),一般來(lái)說新手會(huì)比較多的使用這種方法。但是開車久的人不會(huì)使用這種方法。 大神說,我們用的方法也很簡(jiǎn)單。先把車子的速度降下來(lái)再換低檔再離合到把車子停下來(lái)。這種方法新手司機(jī)不會(huì),他們大多用的都是上文所提及的方法。 大神的具體方法就是當(dāng)我們停車的時(shí)候,不要繼續(xù)踩油門,慢慢地踩剎車(不要一腳踩到底),這個(gè)時(shí)候慢點(diǎn)剎車(這是正常情況下),到了速度比較低,你認(rèn)為快要停下來(lái)的時(shí)候再踩離合,換低檔讓汽車不要熄火保持一個(gè)頻率較低的工作狀態(tài)。大神說換擋的時(shí)候換2擋就可以了,這個(gè)時(shí)候車速實(shí)際上已經(jīng)比較慢,之后只要正常剎車就可以了。 這種方法比較麻煩,新手司機(jī)都很難學(xué)會(huì),在一些緊急情況(比如車禍等等),不要考慮那么多,生命最重要,直接踩剎車就可以了。如果按照上面的方法,在那種緊張的情況下會(huì)不會(huì)踩錯(cuò)是一種情況,很可能你在操作的過程中就已經(jīng)撞到前面的車了。剎車也不要一腳剎死,因?yàn)橐恍┑缆泛芸赡軙?huì)讓汽車翻掉。 |
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來(lái)自: 寧?kù)o致遠(yuǎn)A1988 > 《小車駕駛》