在如今的汽車銷售市場中，手動擋汽車的銷量是一日不如一日；自動擋汽車成為消費(fèi)者寵愛的對象。這自是因?yàn)樽詣訐跗嚥坏o消費(fèi)者帶來了駕駛的舒適感，而且還保證了汽車平穩(wěn)的在路面行駛。當(dāng)然了，商家為了滿足消費(fèi)者的不同需求；還生產(chǎn)了手自一體的汽車類型。

不過這類汽車的車主很多都只知道使用它的自動擋模式，而不知道怎么轉(zhuǎn)換使用手動擋；甚至還有人把手動擋模式當(dāng)成擺設(shè)不去用它。那么，手自一體駕駛模式該如何使用呢？

一般常見的手自一體類汽車中，在它的D檔位下面會有一個(gè)M擋；并且M檔位的上下還標(biāo)有加和減兩個(gè)符號。那如何判斷出哪些是手自一體的汽車呢？主要就是看汽車的檔位上是否有加減符號。其實(shí)這類車型在日常使用中，用D擋就完全足夠了。

那么在哪些情況才會使用到手動擋呢？其一，就是超車時(shí)可使用手動擋。若是在與大型汽車并排行駛的情況下，想要超車就可以轉(zhuǎn)換成手動擋來達(dá)到汽車最大扭矩實(shí)現(xiàn)快速超車。其二，就是行駛在冰雪道路的時(shí)候換成手動擋開車。駕駛者若是在冰雪場地用自動擋點(diǎn)火起步，汽車所產(chǎn)生的扭矩過大容易使汽車打滑；

所以這時(shí)用手動二到三擋才是汽車起步的正確打開方式。這就好比一個(gè)人在冰上奔跑的時(shí)候容易滑倒摔跤，緩慢行走才能平穩(wěn)地前進(jìn)。第三，就是在汽車上下坡時(shí)切換手動擋上下坡。

在汽車上坡的時(shí)候，自動擋控制檔位精準(zhǔn)度稍有些不穩(wěn)定；這就會讓汽車耗費(fèi)不少的力氣而且可能會打滑。而切換到手動M擋上坡并把擋位調(diào)到一到二檔位，

就可以在降低速度的同時(shí)增加摩擦力使車主能夠更加輕松地上坡。而當(dāng)汽車下坡時(shí)，若是把自動檔切換到手動較低檔位；就可以利用發(fā)動機(jī)來控制車速，最大程度地保障了車主的人身安全。