一、空調(diào)工作原理

空調(diào)的工作原理實(shí)際上就是用人工的方法，將某一物體或空間的熱量轉(zhuǎn)移到另一物體或空間中去的過(guò)程。

    目前，在家用空調(diào)、汽車空調(diào)、冷凍冷藏行業(yè)中應(yīng)用的是蒸汽壓縮式制冷，是由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥（或毛細(xì)管）、蒸發(fā)器四大部件加上一些輔助設(shè)備，用管道依次連接組成的。

家用空調(diào)屬于成品，由室內(nèi)、室外機(jī)組組成，安裝后可以直接使用，質(zhì)量比較容易控制。而起重機(jī)空調(diào)屬于半成品，由生產(chǎn)廠家提供各零部件及連接管路，在主機(jī)廠進(jìn)行裝配，所以質(zhì)量控制較難，需要零部件生產(chǎn)廠家和主機(jī)廠共同完成。

二、空調(diào)制冷工作原理

壓縮機(jī)將氣態(tài)的制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體，從壓縮機(jī)高壓管嘴排出進(jìn)入冷凝器，高溫高壓的制冷劑氣體在冷凝器內(nèi)冷卻，冷凝成液體后流至儲(chǔ)液器，高溫高壓的制冷劑液體經(jīng)儲(chǔ)液器干燥過(guò)濾后，液態(tài)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器內(nèi)的膨脹閥，經(jīng)過(guò)膨脹閥的節(jié)流降壓，變?yōu)榈蜏?、低壓的氣液混合物在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸熱，制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸熱后變成低壓過(guò)熱蒸氣，然后從壓縮機(jī)低壓進(jìn)氣管吸入進(jìn)行下一循環(huán)，如此不斷循環(huán)，蒸發(fā)器不斷吸收駕駛室熱量，達(dá)到駕駛室降溫的效果。

三、空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)成

四、制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的變化

五、制熱工作原理

   汽車起重機(jī)的采暖系統(tǒng) 采用主機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)冷卻水作為熱源，較熱的循環(huán)冷卻水從發(fā)動(dòng)機(jī)引出后，進(jìn)入空調(diào)的制暖用換熱器芯體散熱，經(jīng)過(guò)換熱器芯體散熱后返回水箱。風(fēng)機(jī)將風(fēng)不斷吹過(guò)換熱器芯體進(jìn)行熱交換，熱風(fēng)從風(fēng)口吹出，不斷的循環(huán)，達(dá)到對(duì)駕駛室供暖的目的。

注意：因?yàn)楣┡到y(tǒng)采用主機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)冷卻水，與水箱通過(guò)閥門連接，當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，為防止空調(diào)換熱器管路凍裂，必須加防凍液，并充分循環(huán)。

供暖部分不用時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉熱水閥，尤其是在使用空調(diào)時(shí)，必須關(guān)閉熱水閥。