電影《穿越西伯利亞》講述了一段旅途中發(fā)生的血腥故事：一對情侶搭乘了從北京前往莫斯科的國際列車，卻意外地卷入一場致命的追逐游戲，差點被偽裝的毒販、心狠手辣的警察置于死地……

除了驚悚外，電影中的這趟國際列車是真實存在的，單程一趟長達 8 天，也被稱為中國版的“東方快車”——就是這輛列車讓我開始思索“我們和西方人旅行方式的差異”，進而在北歐找到了印證。

從莫斯科回北京，車上幾乎都是歐洲客，他們中很多人專程為這趟列車制定了旅行計劃，好像旅行不僅是“腳踏實地”的探索，也是在路上的“飛馳時光”。

在北歐，這種認知更為明顯——交通不是像筷子一樣只能淪為一種工具，更是一處可以享樂的空間，成為旅途的一部分。

……

很少人知道，從挪威的奧斯陸可以直接搭船前往丹麥。

Stena Line游輪經(jīng)營著這條航線。這家總部在瑞典哥德堡的船運公司，連接了挪威、丹麥和瑞典之間的主要海上線路，船上可以停放汽車，人可以住進游輪舒適的客艙，對于像我這種喜歡自駕游的人而言特別方便。

在一次北歐旅行中，本來打算從瑞典的哥德堡經(jīng)過馬爾默自駕去到丹麥，后來當?shù)嘏笥淹扑]乘船前往，我便帶著車從哥德堡坐上了 Stena Line 的游輪，想要在鮮少游人前往的日德蘭半島好好度個假。

△遙望挪威，日德蘭半島有寧靜的麥田和芬芳味兒的美食

這次海上之旅用時不到 4 個小時，客艙的活動空間超越我的想象——船上有餐廳、酒吧、還有購物和娛樂的場所。

肚子吃飽、眼睛填飽海景的我抵達了丹麥北部的腓特烈港，在下船之后發(fā)現(xiàn)這里還有開往奧斯陸的 Stena Line 游輪航線。

不知道為什么心癢癢很想體驗下，而且它有過夜的班次，正好可以將“交通+住宿”合并了……事實證明，一晚客艙房費才 50 多歐，很劃算。

我選了的內艙房，比較經(jīng)濟，設施和之前坐過的豪華游輪沒有太大差別。

△Stena Line 游輪的客艙歡迎“四腳獸”

趕上了暑假，有非常多的戲劇表演，我去看了場魔術，聽說魔術師本在北歐非常有名氣……入睡前和朋友來到船上的酒吧，對著北海喝了幾杯，很是愜意。

△來自挪威的著名魔術師 Erling Solland

△講述維京海盜歡樂故事的連載戲劇

△“面朝大海喝一杯”的海上旅途

早餐可以請服務生送到房間來，懶懶地在床上吃了，下船前朋友去做 SPA，我則去 Shopping，雖然購物區(qū)不大，但折扣還是蠻誘人的。

△船上售賣的香水價格非常誘人

上午抵達奧斯陸后，我直接開車載著朋友離開港口，很輕松地開始在挪威的自駕旅程，還見到騎著摩托的旅人從船上下來，感覺好酷啊~

Stena Line 游輪給我留下很好的印象，船上的服務很讓人驚喜，更為重要的是：它的航線真正連接起了北歐，將“住宿+交通”結合在一起，非常的劃算。

如果不去冰島，只在北歐 2、3 個國家間旅行，完全可以用 Stena Line 游輪連接，不用預訂內陸航班。

對了，可能很多人不太了解丹麥的腓特烈港，我從哥德堡乘 Stena Line 的游輪抵達這里后，也在附近游走了一番，推薦附近幾處好玩的地方——

△短暫停留日德蘭半島的玩樂線路

°腓特烈港及日德蘭半島玩樂指南

比隆

Billund

這里是樂高集團的總部，世界第一家樂高樂園就在這里——上千萬塊樂高積木搭建的幻想世界，意想不到的游樂設施，即使早已不是孩子，也很想在這瘋玩一次。

奧爾堡

Aalborg

丹麥第四大城市，建筑大師阿爾瓦·阿爾托在此參與建造的一座現(xiàn)代藝術博物館，除了館內的展覽，建筑本身也非常值得參觀，城里也有很多新派料理餐廳可以試一試。

△圖右上的建筑出自大師阿爾托之手

格雷嫩角

Grenen

丹麥的“北極”，擁有潔白的長沙灘，并位于北海與波羅的海的交界處，可以很清晰地看到兩種鹽度不同的海水交匯線的景象，沒準還能在沙灘上遇見慵懶曬太陽的海豹們。

Stena Line

“連接挪威和丹麥的‘一場美夢’”

Stena Line 游輪隸屬于瑞典多元化集團公司 Stena，該集團是瑞典最大的家族企業(yè)之一。Stena Line 游輪經(jīng)營著 22 條跨國海運航線，擁有 37 艘大型渡輪船，分布全球的 5200 名雇員提供標準化服務。

Stena Line 航線輻射歐洲，連接北歐主要目的地，包括瑞典、丹麥和挪威，并能通往西歐及中東歐，以及執(zhí)行白天及夜間的各種時段班次。

Stena Line 的游輪寬敞舒適，并提供各種娛樂設施，除了能滿足你的北歐之旅外，還能為你打開更多旅行計劃的可能。

慕溪+

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這是一場志同道合的靈感相遇

旅途中收獲過的意外驚喜

文字 | 慕小溪

圖片 | Stena Line、丹麥國家旅游局、奧爾堡現(xiàn)代藝術博物館以及網(wǎng)絡