現(xiàn)如今摩托車也不再僅僅是一種單純的交通工具，而更多的承載著騎士們特有的生活方式。說(shuō)起寶馬，很多人腦海中浮現(xiàn)的都是BMW的汽車，而大家往往忽略了寶馬摩托車。實(shí)際上，從1923至今，BMW Motorrad始終以毫不妥協(xié)的駕駛樂(lè)趣，不斷突破的前沿技術(shù)?，F(xiàn)如今已經(jīng)擁有6大車系，30余款車型。那么今天我們就來(lái)聊聊寶馬摩托車的系列劃分以及代表車型。

BMW R32

1923年，第一輛BMW摩托車BMW R32誕生，其搭載的“拳擊手”水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的創(chuàng)新布局邏輯，不僅運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，還配合更低的重心結(jié)構(gòu)，帶來(lái)了超越以往的穩(wěn)定操控，一經(jīng)推出，便成為行業(yè)經(jīng)典，而R32也成為一代傳奇，開啟了BMW集團(tuán)摩托車制造的大門。

正如同寶馬汽車擁有SUV，轎車，跑車、和M等車系一樣，BMW Motorrad也有著非常豐富的產(chǎn)品序列和強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容。為了讓不同的車型能夠被有效區(qū)分。BMW Motorrad采用了發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 車型定位的命名方式，比如，G 310 R車型中的G代表輕巧“粗暴”的單杠發(fā)動(dòng)機(jī)、F 800 GT中的F代表輸出穩(wěn)定的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)、R nineT中的R代表經(jīng)典的“拳擊手”水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，K 1600 GT中的K則代表線性平順有力的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。S 1000 RR中的S代表高轉(zhuǎn)速直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

運(yùn)動(dòng)系列

運(yùn)動(dòng)系列是BMW Motorrad最具代表性的車系，它將品牌內(nèi)在的運(yùn)動(dòng)激情展現(xiàn)的淋漓盡致。目前該系列擁有S 1000 RR和R 1200 RS兩款產(chǎn)品。

BMW S1000RR

初代S 1000 RR 于 2009 年首次上市，就帶來(lái)了運(yùn)動(dòng)摩托車的變革。車輛型號(hào)中的RR（Race-Ready仿賽車型）代表著它擁有堪比專業(yè)賽車的超強(qiáng)性能，也展現(xiàn)了它意欲馳騁賽道的野心。在之后的幾年中，S 1000 RR也的確不負(fù)其名，在眾多國(guó)際頂尖摩托車賽事中傲視對(duì)手，一騎絕塵。更在2016年創(chuàng)造了曼島TT賽事的新紀(jì)錄。歷經(jīng)9年的更新迭代，S 1000 RR已是當(dāng)今運(yùn)動(dòng)競(jìng)速車型中的典范之作。

BMW R 1200 RS

與坐姿激進(jìn)，追求純粹性能的S 1000 RR不同，運(yùn)動(dòng)系列的另一款車型R 1200 RS是動(dòng)感騎行與舒適旅行的理想組合。車型名稱中的開頭字母R意味著它強(qiáng)大的心臟是一臺(tái)代表著BMW Motorrad傳統(tǒng)與特色的“拳擊手”水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而數(shù)字后的RS則表明了它的車型定位——運(yùn)動(dòng)巡航車（Reise Sport，德語(yǔ)）。除了強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備，R 1200 RS還擁有休閑、運(yùn)動(dòng)的座椅配置、針對(duì)大風(fēng)惡劣天氣的更好防護(hù)，以及包括“雨天”、“公路”在內(nèi)的多種駕駛模式，為騎者帶來(lái)強(qiáng)勁、舒適、穩(wěn)定的優(yōu)越騎乘體驗(yàn)。

旅行系列

如果說(shuō)BMW Motorrad運(yùn)動(dòng)系列代表的是純粹的激情，那么旅行系列追求的就是旅程中激情和舒適的完美結(jié)合。搶眼的時(shí)尚外形設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)、舒適的乘坐體驗(yàn)和豐富的儲(chǔ)物空間是該系列摩托車的特色。BMW Motorrad旅行系列摩托車目前共有六款車型：裝備直列雙缸的F 800 GT（Grand Touring 大型旅行車和配備水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的R 1200 RT（Reise Tourer旅行巡航車）以及四款配備直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的K系列車型，包括擁有典型Bagger風(fēng)格的K 1600 B（Bagger），外觀搶眼的K 1600 GRAND AMERICA、集高品質(zhì)與純粹舒適性于一身的K 1600 GTL（Grand Touring Luxury 豪華大型旅行車）、身形緊湊但功率強(qiáng)勁的K 1600 GT（Grand Touring 大型旅行車）。

BMW R 1200 RT

BMW K 1600 GTL

街車系列

BMW S 1000 R

亢奮和淡定的收放自如，讓街車系列展現(xiàn)出不同于運(yùn)動(dòng)和旅行系列的別樣魅力。BMW Motorrad街車系列目前擁有四款車型，分別是直列雙缸的F 800 R、直列四缸的S 1000 R、水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的R 1200 R和單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的G 310 R，四款車型均以字母R（Roadster跑車）結(jié)尾，宣告了該系列在公路上的王者地位。街車系列在設(shè)計(jì)上以現(xiàn)代、簡(jiǎn)約為主；操控上，動(dòng)力充沛的發(fā)動(dòng)機(jī)配合豐富的安全科技配置，收放自如、穩(wěn)定可靠。此外，該系列還尤其重視個(gè)性化的展現(xiàn)，針對(duì)每款產(chǎn)品都有豐富的個(gè)性化配置選項(xiàng)，讓每一位街車騎士都能夠享受到獨(dú)一無(wú)二的出街體驗(yàn)。

探險(xiǎn)系列

BMW R 1200 GS

當(dāng)然，真正的騎士都不愿意錯(cuò)過(guò)公路之外的廣闊天地，于是，在1980年，探險(xiǎn)系列的雛形——GS系列誕生了。G、S兩個(gè)字母分別代表了越野(Gelande)與道路(Strase)，它的出現(xiàn)，被人認(rèn)為是摩托史上無(wú)法超越的經(jīng)典，不僅開辟了越野摩托車這一全新的細(xì)分市場(chǎng)，也開創(chuàng)了“探險(xiǎn)旅行”這一全新的摩托車領(lǐng)域。

BMW Motorrad的GS系列，如同BMW四輪汽車中的X系列一樣，其出現(xiàn)的意義就在于帶人們?nèi)ヌ剿魑粗澜绲母鄻?lè)趣。因此，每一款GS車型都在通用性、舒適性、和安全性上格外用心。對(duì)于熱愛探險(xiǎn)的騎士們來(lái)說(shuō)，無(wú)論是艱險(xiǎn)而漫長(zhǎng)的旅途、野外崎嶇的山路、還是布滿砂石的羊腸小道，BMW GS系列都可以輕松征服。

今天，BMW Motorrad的探險(xiǎn)系列共有6款GS車型（G 310 GS、R 1200 GS Adventure、R 1200 GS、F 800 GS Adventure、F 800 GS和F 700 GS）和1款跨界車型S 1000 XR。其中，S 1000 XR是BMW Motorrad首款探險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)摩托車，它兼具賽車般的動(dòng)態(tài)性能和探險(xiǎn)車型的全能表現(xiàn)，是追求運(yùn)動(dòng)極限的理想之選。

都市出行系列

都市出行系列是BMW Motorrad針對(duì)年輕人城市通勤而推出的全新踏板車產(chǎn)品。相較于其他系列的野性和極致，都市出行系列更加注重舒適性和遠(yuǎn)郊旅行功能。

BMW C-evolution

BMW Motorrad都市出行系列共包含3款踏板摩托車（C 650 Sport、C 650 GT、C-evolution）。其中，BMW C-evolution是BMW Motorrad于2015年9月推出的首款電動(dòng)踏板摩托車，是其針對(duì)日益擁擠的交通、攀升的能源成本而制定的城市綠色出行智能解決方案。擁有100公里的續(xù)航里程，2.7 秒內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)從0到50 km/h的加速，充分體現(xiàn)了BMW Motorrad都市出行系列始終堅(jiān)持的出行實(shí)用性與駕駛樂(lè)趣。

繼承者系列

BMW R nineT Pure

如果說(shuō)都市出行系列是BMW Motorrad與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)物，那繼承者系列就是它不忘初心的堅(jiān)持。繼承者系列車型在設(shè)計(jì)上采用了20世紀(jì)中后期寬把手、薄坐墊的經(jīng)典造型，個(gè)性、簡(jiǎn)約。復(fù)古的外殼下，包裹的是BMW Motorrad始終秉承并堅(jiān)持的“激情之上”的設(shè)計(jì)理念。最經(jīng)典的“拳擊手”水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)在更多安全技術(shù)的加持下，純粹、激情又不失自信。此系列包含三款車型，R nine T以及在此基礎(chǔ)上衍生而出的R nine T Scrambler和R nine T Pure。其中R nine T Scrambler在R nine T的基礎(chǔ)上調(diào)整了車把桿位和座椅位置，讓長(zhǎng)途駕乘更加舒適。而R nine T Pure則以更加簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)和配置向經(jīng)典致敬。此外，R nine T Pure還采用了可拆卸的后座架，能夠讓追求個(gè)性的騎手充分發(fā)揮個(gè)人創(chuàng)造力，定制屬于自己的復(fù)古經(jīng)典。

HP系列

BMW HP4 Race

在BMW Motorrad家族中，“HP”所代表的High Performance系列，一直是高性能車款的代名詞。每一代BMW Motorrad工程師憑借對(duì)摩托車及摩托車運(yùn)動(dòng)的滿腔熱情，將只存于夢(mèng)想之中的極致車型變?yōu)槊恳慌_(tái)“HP”。賽車標(biāo)準(zhǔn)打造出的量產(chǎn)摩托車，讓每一臺(tái)“HP”都發(fā)出耀眼的光芒。專為賽道而生的全新BMW HP4 RACE，更是將世界頂級(jí)摩托車賽事MotoGP和WSBK的標(biāo)準(zhǔn)，原汁原味地呈現(xiàn)在賽場(chǎng)之外的大眾面前。其強(qiáng)大的動(dòng)力總成、精準(zhǔn)的賽道操控，讓懷揣夢(mèng)想的摩托車狂熱愛好者們，擁有了夢(mèng)想成真的機(jī)會(huì)。

從BMW R32到全新BMW HP4 RACE，每一款BMW摩托車都是由BMW Motorrad永不止步的創(chuàng)新和永不熄滅的激情澆鑄而成。未來(lái)，我想BMW Motorrad也將一如既往的堅(jiān)持品牌的騎士精神，將更多極致、多元、個(gè)性的產(chǎn)品帶給最勇敢的騎士們。