在駕照考試中科目三的換擋次數(shù)是最多的，因?yàn)榭颇慷目荚嚥恍枰嗟膿Q擋，只需要在一檔的車速下穩(wěn)定行駛就可以了。二到了科目三中需要不停的將擋位在一至四檔之間來回不斷的切換，就會(huì)導(dǎo)致許多學(xué)員感到手忙腳亂，尤其是在路口遇到紅燈的時(shí)候是最慌亂的，記得小編考試前一直在心里祈禱一路不要遇到紅燈，但這是不可能的。還有就是在學(xué)校區(qū)域和斑馬線的時(shí)候也需要減速或者停車，那么換擋的時(shí)候有哪些具體的雷區(qū)呢？下面就是小編給大家總結(jié)的四大雷區(qū)，希望對大家的學(xué)車之路能起到一定的幫助作用。

第一、低頭換擋。低頭換擋是一個(gè)最基礎(chǔ)的錯(cuò)誤，雖然是一個(gè)比較低級的錯(cuò)誤，但還是有不少考生仍然會(huì)因?yàn)榈皖^換擋而掛科。不要抱怨因?yàn)槟愕皖^換擋而被掛科，因?yàn)榈皖^換擋是一個(gè)非常危險(xiǎn)的行為，當(dāng)你在路上行駛時(shí)需要時(shí)刻關(guān)注前方路面，車禍往往就發(fā)生在一瞬間。其實(shí)換擋這個(gè)操作是非常簡單的，并沒有什么特別的技巧，只要勤加練習(xí)就一定會(huì)熟能生巧，而且換擋不一定要在汽車?yán)锞毩?xí)，在家里找一根棍子和一個(gè)盆子就能模擬換擋，在家也要勤加練習(xí)。

第二、換擋切換難。因?yàn)榭荚囓嚭途毩?xí)車是不一樣的，而且每輛車子的情況都不一樣，也許你平常練習(xí)的車子只要輕輕踩離合就可以到底，但同樣的力度考試車離合卻只下去一半，這樣換擋就會(huì)變得非常困難，這種情況也是非常危險(xiǎn)的。所以大家在考試的時(shí)候踩離合一定要到位，盡量控制好自己腳下的力度，確保換擋的時(shí)候離合已經(jīng)踩到底。

第三、檔位與車速不匹配。這樣的情況在平常路上也許偶爾會(huì)發(fā)生，除了對發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一些影響外，對車輛行駛不會(huì)造成太大的影響，但是這種操作在考試時(shí)卻是不允許發(fā)生的，尤其是在剎車的情況下，一定要注意。

第四、長時(shí)間低速行駛。我們在考科目二時(shí)教練會(huì)不斷提醒我們要注意車速，盡量做到越慢越好。這就導(dǎo)致有些考生把科目二的方法放到了科目三上使用，一直在低檔位低速行駛。比如有些學(xué)員發(fā)現(xiàn)前方有路口需要減速時(shí)，怕到了路口來不及換擋所以很早就把檔位放低，這種做法是錯(cuò)誤的，長時(shí)間低速行駛是會(huì)掛科的。