長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙6月18日訊（全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 洪琳）今日上午，隨著一聲汽笛鳴響，滾裝船“港達(dá)6號(hào)”駛離長(zhǎng)沙新港汽車滾裝碼頭，船上裝載了廣汽三菱、廣汽菲克、北汽、吉利、馬自達(dá)等品牌的汽車近200臺(tái)，將于20小時(shí)后抵達(dá)武漢。這是長(zhǎng)沙新港汽車滾裝碼頭迎來(lái)的首條航線，標(biāo)志著湖南省首個(gè)汽車滾裝碼頭投入試運(yùn)行，徹底結(jié)束湘江商品汽車不能滾裝運(yùn)輸?shù)臍v史，為長(zhǎng)沙及周邊汽車企業(yè)節(jié)約大量物流成本，至此，長(zhǎng)沙新港“水鐵公”多式聯(lián)運(yùn)模式也進(jìn)一步完善。副市長(zhǎng)邱繼興出席首航儀式。

首航儀式現(xiàn)場(chǎng)。 長(zhǎng)沙晚報(bào)通訊員 洪琳 供圖

長(zhǎng)沙新港汽車滾裝碼頭位于新港三期工程南片區(qū)，躉船總長(zhǎng)75m，寬18m，同時(shí)具備成品車和重型車輛裝卸作業(yè)能力。配套堆場(chǎng)規(guī)劃面積4.6萬(wàn)平方米，目前已建成1.4萬(wàn)平方米，可滿足550臺(tái)車同時(shí)停放，另有多用途泊位堆場(chǎng)10萬(wàn)平方米可作備用堆場(chǎng)。

本次首航航線由長(zhǎng)沙港達(dá)物流有限公司運(yùn)營(yíng)，“港達(dá)6號(hào)”輪為首航。該航線前期投入兩條船舶，每周雙班，每航次有車位350個(gè)。航線運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定后，將開(kāi)通每周四班。

長(zhǎng)沙交通集團(tuán)湖南長(zhǎng)沙新港有限責(zé)任公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理唐忠良向記者介紹，為配合國(guó)家有關(guān)部門(mén)道路車輛超載超限整治工作，工業(yè)和信息化部組織全國(guó)汽標(biāo)委負(fù)責(zé)修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）于2016年7月26日由質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委正式批準(zhǔn)發(fā)布，陸運(yùn)商品車受到限制，成本大幅提高，鐵運(yùn)、水運(yùn)成品車的需求激增。長(zhǎng)沙新港地處華中，湘江之畔，建港條件優(yōu)越、后方腹地廣闊、產(chǎn)業(yè)支撐有力、輻射區(qū)域廣大，通過(guò)政府和相關(guān)上級(jí)單位的支持，建設(shè)專業(yè)的滾裝船碼頭，可為各大主機(jī)廠提供多樣化的運(yùn)輸方式選擇并大大降低物流成本。同時(shí)，水運(yùn)具有能耗低、污染小的優(yōu)勢(shì)，能為承擔(dān)同等物流周轉(zhuǎn)量提供了更加綠色環(huán)保的交通運(yùn)輸方式，將“綠水青山就是金山銀山”化為生動(dòng)的現(xiàn)實(shí)。

唐忠良表示，長(zhǎng)沙新港會(huì)不斷提升物流服務(wù)水平，為貨主提供安全、高效、低成本的物流服務(wù)，目前已有多家客戶與長(zhǎng)沙新港洽談合作事宜。

“2019年，長(zhǎng)沙新港三期工程南片區(qū)3個(gè)泊位及堆場(chǎng)將全面建成投產(chǎn)，年內(nèi)將啟動(dòng)鐵路專用線及配套倉(cāng)庫(kù)建設(shè)?！碧浦伊颊f(shuō)，今后長(zhǎng)沙新港發(fā)展的三大主力方向?qū)⑹羌b箱、汽車滾裝和鋼材。