杭州公交集團(tuán)將陸續(xù)在地鐵5號(hào)線首通段沿線設(shè)置22條地鐵接駁線。對(duì)7條線路的運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行調(diào)整，并優(yōu)化撤并線路12條次。

對(duì)現(xiàn)有的公交快線（286快、269M、420、B2C）進(jìn)行優(yōu)化提升，提高發(fā)車密度。

286路快線發(fā)車班次增加100%，并向西延伸至智溢路（人工智能小鎮(zhèn)）；269M路運(yùn)營(yíng)時(shí)間擴(kuò)展到周六；在現(xiàn)有420路基礎(chǔ)上，增加從湖墅南路匝道上德勝高架路的高峰快線，直達(dá)火車東站西；B2C路發(fā)車班次增加55%，并延遲至21時(shí)。

優(yōu)化149、286、353等線路運(yùn)營(yíng)組織，加密早上9時(shí)后、晚上19時(shí)后的發(fā)車密度，并將149路服務(wù)時(shí)間延遲至21時(shí)，353路服務(wù)時(shí)間延遲至23時(shí)。

針對(duì)地鐵5號(hào)線開(kāi)通后的線路布局，對(duì)B2、B支1、B支4、11、26、36、57、199、267、461A、516、Y8路等線路進(jìn)行優(yōu)化撤并。

在地鐵5號(hào)線首通段配套的22條地鐵接駁線，將努力實(shí)現(xiàn)“沿客流布設(shè)、快速接駁、不走回頭路、密集發(fā)車”。良睦路、杭師大倉(cāng)前、蔣村、萍水街等地鐵站的出入口與最近公交站距離均在30-80米左右，基本實(shí)現(xiàn)了“零空間換乘”。

為解決市民從社區(qū)、公司到地鐵站的“最后一公里”問(wèn)題，杭州公交集團(tuán)將社區(qū)微公交分為了三大類，分別是：

社區(qū)便利巴士——連接區(qū)塊內(nèi)的生活小區(qū)與商超、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，教育機(jī)構(gòu)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)；

社區(qū)接駁巴士——將地鐵站、大型公交換乘站與社區(qū)相銜接；

社區(qū)穿梭巴士——線路靈活多變，滿足市民的不同場(chǎng)景需求。

將B2C、286、311、353、420路等5條線路打造為“守時(shí)大數(shù)據(jù)公交快線”，承諾發(fā)車間隔、公布發(fā)車時(shí)刻、保證運(yùn)行時(shí)間。

結(jié)合地鐵5號(hào)線出入口的分布、地塊功能的變化、地鐵開(kāi)通后公交客流出行習(xí)慣的變化，杭州公交集團(tuán)將對(duì)B支4、11、149路等常規(guī)線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

杭州公交集團(tuán)將在6H、151H上嘗試開(kāi)通假日專線，構(gòu)建一步到達(dá)核心區(qū)、商貿(mào)區(qū)的出行條件。

在B2C、149、286、311、353、420路等線路上公布全時(shí)段的發(fā)車間隔；在404M、1300M、1304M、1309M路等地鐵接駁線上，公布部分中途站點(diǎn)的發(fā)車時(shí)刻表，乘客可以把等車時(shí)間壓縮到最短，實(shí)現(xiàn)“掐點(diǎn)坐公交”。

地鐵5號(hào)線首通段配套公交線路的服務(wù)時(shí)間都按周邊互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的作息時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整。新開(kāi)通的地鐵接駁線，末班將設(shè)定在21-22時(shí)，早高峰時(shí)間段將順延至9時(shí)后，晚高峰時(shí)間段將順延至21時(shí)。

繼續(xù)在地鐵接駁線車頭前噴繪與地鐵同線的圖案；設(shè)計(jì)了地鐵接駁線、公交快線、社區(qū)便利巴士、社區(qū)接駁巴士、社區(qū)穿梭巴士的專屬標(biāo)識(shí)；改進(jìn)了夜間線、高峰線、假日線站牌的形制。

地鐵5號(hào)線首通段開(kāi)通后，杭州公交集團(tuán)將陸續(xù)開(kāi)通進(jìn)入杭師大倉(cāng)前校區(qū)等幾所大學(xué)內(nèi)部的地鐵接駁線，線路將在校園內(nèi)行駛并設(shè)站。同時(shí)，還將開(kāi)通進(jìn)入人工智能小鎮(zhèn)、未來(lái)科技城海創(chuàng)園等園區(qū)內(nèi)部的公交線路。

在地鐵5號(hào)線首通段沿線一些人流較大的地點(diǎn)設(shè)置區(qū)域內(nèi)公交站點(diǎn)導(dǎo)乘牌，標(biāo)明各站點(diǎn)所處位置及?？烤€路開(kāi)往方向。公告牌的內(nèi)容將由原先的以線路為序改為以到達(dá)區(qū)域?yàn)樾颉?/span>

在蔣村街道內(nèi)試運(yùn)行1310路“社區(qū)穿梭巴士”。由蔣村興達(dá)苑始發(fā)，途經(jīng)蔣村如意苑、蔣村廣安苑、萬(wàn)福里、西溪蝶園、西溪里、公元里、西溪紅柿苑、西溪白荻苑、西溪翠竹苑、西溪紫菱苑等小區(qū)和西溪首座、西溪谷、西溪銀泰、金色西溪、蔣村商務(wù)中心、西溪誠(chéng)品等園區(qū)。

沿線會(huì)設(shè)置若干個(gè)“穿梭巴士招呼站”，乘客可以在招呼站內(nèi)招手上車，并在車內(nèi)按鈴下車。待社區(qū)穿梭巴士APP開(kāi)發(fā)完成后，還可實(shí)現(xiàn)在蔣村街道內(nèi)部根據(jù)乘客意愿隨時(shí)開(kāi)行新線路。

“社區(qū)穿梭巴士”的駕駛員將擔(dān)任“車長(zhǎng)”；設(shè)立乘客微信群，招募若干名乘客成為“線長(zhǎng)”，定期組織線長(zhǎng)、車長(zhǎng)互動(dòng)會(huì)，對(duì)線路、站點(diǎn)設(shè)置、發(fā)車班次等進(jìn)行論證調(diào)整，實(shí)現(xiàn)“我的公交我做主”。“線長(zhǎng)”還可招募同行乘客，在允許的范圍內(nèi)臨時(shí)開(kāi)行新的定制線路。

推出“心動(dòng)巴士”服務(wù)。地鐵5號(hào)線首通段周邊的企事業(yè)單位可定制地鐵站至單位的通勤班車，詳詢400-6666-958，或撥打85191122轉(zhuǎn)2號(hào)鍵。

其他還包括品牌區(qū)域推廣和地鐵應(yīng)急協(xié)同等方面的舉措。

資料/杭州公交集團(tuán)

編輯/鄭重

版式/鄭重