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從天堂到地獄 冰火兩重天 史詩般的公路旅旅程 —獨庫公路·路上— 在中國 有這樣一條公路 一年中有7個月都處于封閉狀態(tài) 而一開封 資深驢友們便沸騰了 全程561公里 是一條美麗與兇險并存的公路 是一條書寫過歷史傳奇的英雄之路 也是一條此生必走一次的景觀大道 這就是 被譽為“新疆最美最艱險公路”的 獨庫公路 由于地域特殊 沿線多發(fā)生泥石流、塌方、水毀等自然災害 每年9月底到次年5月 都會實行冬季交通管制 今年通車前 除常規(guī)除雪工作外 獨庫公路全線 進行了精品旅游公路改造工程 2019年4月 G217線獨庫段公路提升服務(wù)品質(zhì)工程 開始實施 合同期6月底完工 6月將具備通車條件 此次獨庫公路庫車段風景道的提升工程 擬改擴建 ...... 新建風景道停車場10個 觀景臺2處 完善設(shè)施1處 新建通信基站12處 國家旅游項目廁所3個 移動式旅游廁所10個 并增加沿線道路路肩 道牙、部分觀景棧道等配套設(shè)施 對隧道進行修復加固 項目涉及大小龍池、紅山石林、天山大峽谷、雅丹地貌等10處景點，一系列項目正在建設(shè)中。 獨庫公路，北起獨山子G217線 南至庫車G217線，全長561公里 一場關(guān)于自駕的盛宴即將開啟 你，準備好了嗎 越過一座山，風景兩重天 這不是一條平凡的路 但沿途風景只能用“神奇”來形容 如果從庫車出發(fā)走獨庫公路 你將經(jīng)歷一個'從火焰到海水'的心路歷程 從古龜茲王國所在地庫車 向東北方向沿國道217線前行 獨庫公路就開始一層層剝開它的神秘 火紅干燥的克孜利亞山地 神秘險峻的峽谷、浩瀚的草原 還有被稱為'南天池'的大小龍池 如兩塊晶瑩剔透的翡翠，鑲嵌在雪峰環(huán)繞的半山腰 安集海大峽谷 位于奎屯南四十公里巴音溝方向 曾上過國家地理雜志 峽谷懸崖聳立，谷底深達百米 宛如一條猙獰的疤痕在大地上交錯縱橫 那份蒼涼壯闊 是用言語無法形容的美麗 天山神秘大峽谷 有著獨特的克孜利亞地貌 被當?shù)厝朔Q之為“克孜利亞” 風化的線條、赭紅的土壤 沒有美國羚羊峽谷的柔美和曲線 卻多了一絲原始與質(zhì)樸 哈希勒根達坂 這里有世界上唯一的防雪長廊 它可以使懸崖上的崩雪翻落到公路旁的深溝中去 當你看到它時 就表示這個世界上最壯闊的風景 即將出現(xiàn)在你眼前 （達坂：意為高高的山口和盤山公路） 在這條路上 能讓你領(lǐng)略高山的偉大 也能一睹草原、流水的溫柔 大小龍池 由天山雪水融化而形成 緊鄰公路，湖水清涼碧透，四周樹木青青 走入這里，仿佛走入了畫中世界 連呼吸都在不經(jīng)意間變得輕微 喬爾瑪 是一片難得的凈土 冰川、湖泊、草原、樹林 散落在周圍，美麗異常 唐布拉風景區(qū) 東西長100余里，沿途景色秀麗 每到夏季 這里就成了花的海洋 藍天白云下，那爛漫的美麗 就像沁人心脾的清涼 在一瞬間消除你的疲憊，只余花香 巴音布魯克草原 是中國第二大草原 也是世界上唯一能看到9個太陽的地方 每年6-9月還會有數(shù)以萬計的天鵝 來到天鵝湖棲息繁衍 并在這里停留8個月之久 鞏乃斯林場 這里是新疆最美的一段路 漫山遍野都是松樹和野花 山崗上是一群群的白羊和牛馬 雪山倒映在湖中，仿佛是個伊甸園 總能讓人想起生活的歲月靜好 這種高原的牧歌 一路上總會不經(jīng)意晃入眼簾 讓思緒充滿詩意 這是一條翻山越嶺的奇跡之路 有1/3是懸崖絕壁 1/5的地段處于高山永凍層 跨越了天山近10條主要河流 翻越終年積雪的4個冰達坂 這是一條六月飛雪的神奇天路 其中280多公里的路段 都在海拔2000米以上 擁有世界唯一的防雪長廊 這更是一條英雄之路 當年的筑路官兵 硬是在'不通'的達坂上鑿通了隧道 在黃羊都望而卻步的達坂上修建了通途 跨越了不可逾越的山峰 在獨庫公路開鑿之前 連接新疆南北疆的公路只有一條 從獨山子到庫車 需要繞道烏魯木齊走1000多公里 它的貫通 使得南北疆路程由原來的1000多公里 縮短了近一半 堪稱是中國公路建設(shè)史上的一座豐碑 而代價便是數(shù)萬名官兵奮戰(zhàn)近10年 其中有168名筑路官兵因雪崩、泥石流等原因 長眠于喬爾瑪烈士陵園 他們年齡最大的31歲，最小的才16歲 “雷鋒式的好干部”姚虎成 為了幫大部隊開路清除雪障 被呼嘯而下的雪崩吞沒 指導員李善國、連長楊曉海 帶領(lǐng)戰(zhàn)士清理石方，被泥石流埋進了土里 有位班長為解救被暴風雪圍困的連隊 冒著風雪回團部報信，成為冰雪中永恒的雕塑 …… 168名英雄用鮮血和生命在險峰峻嶺中 筑就了今天壯美的獨庫公路 卻在最美好年華永遠定格天山深處 老兵陳俊貴 不僅是喬爾瑪烈士陵園的守護者 也是這里的講解員 30多年來 他每天都義務(wù)為大家宣講獨庫公路的歷史 當年 25歲的班長和他們3個人出去執(zhí)行任務(wù) 在冰天雪地里走了兩天 最后在沒有糧食的情況下 班長把唯一的饅頭留給了年齡最小的陳俊貴 因為饑寒交迫，其他3個都犧牲了 陳俊貴就這樣為班長和他的戰(zhàn)友們守護了30多年 當你在為自駕或騎行過獨庫公路 引以為傲的同時 可曾想過 這幾十年風霜雪雨的背后 有著多么沉重的守護和等待 當大多數(shù)人都在不停地宣揚 獨庫公路的艱險與絕美時 又有多少人真正去追尋過 那些深埋在這條公路之下的故事 獨庫公路 自駕危險路段 ▼ 1 危險路段K590路段 （限速30公里） 主要危險：路面有雞蛋般大的尖角碎石，常出現(xiàn)車輛輪胎被扎、爆胎現(xiàn)象。 要點提示：'美'與'險'賦予這條路不同的景象，從山下到山上，能依次領(lǐng)略到'夏''春''秋''冬'不同的景象。 2 K602路段 （限速30公里） 主要危險：受雨水侵蝕，常出現(xiàn)路基下沉、塌陷，雖定期修補，仍會出現(xiàn)20-50cm的“臺階”，如不減速會發(fā)生“跳車”危險。 要點提示：可以欣賞到巴音溝景區(qū)，山下綠草茂盛，山上松樹成林。 3 K609路段 （限速40公里） 主要危險：此路段有“老虎口”字樣，為塌方高發(fā)路段，一定要快速通過，嚴禁停車逗留。 要點提示：該路段一邊是呈垂直狀的山體，一邊是懸崖，頭頂處山體往外凸，像“老虎嘴”的形狀。風刮過時，有碎石滑落，在此處停車拍照實在不妥。 4 K626-K627路段 （限速40公里） 主要危險：此段為嚴重塌方路段，防撞墻、山體柔性防護網(wǎng)均已被落石砸壞。 要點提示：行經(jīng)此處若聽到前方有打雷般巨響，須趕緊往回返，因為這預示著前方不是塌方就是雪崩。前行約1 公里有家“老回民飯館”，路過的游客能在此稍歇。 5 K630/K636-K637路段 （限速40公里） 主要危險：此處兩座大山相連，雨水在山頂上形成堰塞湖，積到一定量會從山上夾雜著泥石流滑下來。 要點提示：不遠處有一處養(yǎng)護、便民、應急三位一體區(qū)域，3000 平米的停車位，可同時停下幾十輛車，游客可在此區(qū)域休息。 6 K648路段 （限速30公里） 主要危險：此路段為積雪路段，路面沉降，高低不平，道路嚴重扭曲變形，是砂石路。 要點提示：路面坑洼，且有積水，有幾段道路像扭麻花一樣，車輛易打滑，尤其早晚路面有薄冰，非常危險。 7 K653路段 （限速40公里） 主要危險：山體上設(shè)置的水泥方格網(wǎng)護坡也被破壞，破損的水泥塊七零八碎地倒在一旁。 要點提示：此處氣溫低，路面易結(jié)冰，時有雪崩。藍藍的天空，連綿的雪山，景色宜人。 8 K722、K765路段 （限速30公里） 主要危險：此路段雪崩嚴重高發(fā)，其中積雪最厚達5米。 要點提示：這里有著名的喬爾瑪風景區(qū)，景色優(yōu)美。四周的賽橫得勒湖、烏勒肯薩湖、博爾闊拉湖好似顆顆明珠，碧綠晶瑩。 9 K795-K798路段 （限速30公里） 主要危險：此路段為山區(qū)盤山路，各種地質(zhì)災害混雜，雖不嚴重但經(jīng)過仍需小心。 要點提示：途經(jīng)此路段會來到那拉提草原及巴音布魯克天鵝湖，水流靜謐，天鵝游戲其間，景色十分醉人。 10 K932-K935路 （限速30公里） 主要危險：此路段是獨庫公路翻越天山南北最險峻的路段，進出隧道前后都是急彎。同時，在北洞口還容易出現(xiàn)泥石流、雪崩，途經(jīng)需小心。 要點提示：途中的大小龍池景區(qū)，有氈房、童話般小房、草原。天山神秘大峽谷位于獨庫公路旁，是天山支脈克孜利亞山中的一條峽谷。 小貼士： 旅游時間： 公路通車時間為6月-10月，其實最佳旅游時間為盛夏七八月份。夏季這條路段異常優(yōu)美。 不建議冬季行走，因冬季公路積雪深厚，隨時都有可能發(fā)生雪崩，尤其要翻越兩個達坂。 通車時間：關(guān)注官方 獨山子區(qū)交警大隊：0992-3864122、3353000 |
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