從國(guó)貿(mào)開完會(huì)，驅(qū)車返回亦莊。路過(guò)十八里店橋，赫然看到了一家京東京車會(huì)門店，好不熱鬧。

　　在我的印象里，京東京車會(huì)正式上線是在去年11.11前夕，當(dāng)時(shí)業(yè)界對(duì)京東進(jìn)軍汽車后服務(wù)市場(chǎng)的動(dòng)作表達(dá)了觀望的態(tài)度。沒(méi)想到，僅僅半年多時(shí)間，京東京車會(huì)門店都已經(jīng)開到了家門口。

　　無(wú)獨(dú)有偶，當(dāng)聯(lián)動(dòng)京東B端服務(wù)京東云配的這項(xiàng)業(yè)務(wù)高速發(fā)展時(shí)，“行業(yè)中臺(tái)”京東四處出擊，以賦能者的姿態(tài)，開放其包括平臺(tái)、供應(yīng)鏈、技術(shù)、物流、數(shù)據(jù)、品牌等在內(nèi)的能力，應(yīng)用綜合解決方案、供應(yīng)鏈體系、運(yùn)營(yíng)體系，助力汽車、政務(wù)、快消、醫(yī)藥、房地產(chǎn)、營(yíng)銷等在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化升級(jí)，進(jìn)而增強(qiáng)行業(yè)服務(wù)能力和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　一切的態(tài)勢(shì)都在表明，時(shí)至今日京東的零售生態(tài)已經(jīng)初步完成閉環(huán)。通過(guò)平臺(tái)構(gòu)建，破冰者京東正在成為行業(yè)中臺(tái)，連接上中下游的諸多產(chǎn)業(yè)合作伙伴，賦能各方實(shí)現(xiàn)發(fā)展升級(jí)。

　　可能很多人已經(jīng)注意到了，不久前(5月21日)京東召開了2019年618全球品牌峰會(huì)，這場(chǎng)發(fā)布會(huì)京東除了宣講對(duì)消費(fèi)者的優(yōu)惠政策以外，也特別提及對(duì)B端合作伙伴的賦能扶持。這一次將把京東以及京東生態(tài)的數(shù)億用戶價(jià)值開放出來(lái)，讓包括京東京車會(huì)、京東聯(lián)盟藥房、京東便利店等在內(nèi)的合作伙伴，共享618的促銷紅利，擴(kuò)大營(yíng)業(yè)額，增強(qiáng)品牌影響力。

　　一手賦能B端，一手服務(wù)C端 打造行業(yè)共贏模式

　　不斷對(duì)外賦能的京東零售生態(tài)，其實(shí)打造的是一個(gè)“開放的閉環(huán)體系”。京東零售一方面秉承開放的心態(tài)，依托平臺(tái)和數(shù)據(jù)價(jià)值，通過(guò)開放各項(xiàng)核心能力來(lái)打造一個(gè)多方共贏的生態(tài)模式;另外一方面正如這張圖片所示一般，又將上下游服務(wù)提供商和消費(fèi)者融合在一個(gè)閉環(huán)的體系中。

　　我之前的文章說(shuō)過(guò)，對(duì)于京東這種業(yè)態(tài)的平臺(tái)來(lái)說(shuō)，也只有多方可以共贏，才能真正健康可持續(xù)發(fā)展。很顯然，京東用一整套行之有效的策略，為零售生態(tài)的健康發(fā)展寫下了堅(jiān)實(shí)的注腳。這兩年來(lái)，京東正在帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的供銷結(jié)構(gòu)升級(jí)，聯(lián)動(dòng)越來(lái)越多京東以外的合作伙伴，為我們的消費(fèi)者帶去了更多元的產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí)，反過(guò)來(lái)也將助推廣大合作伙伴在頗為不易的當(dāng)下實(shí)現(xiàn)高效的增長(zhǎng)。

　　透過(guò)上文這張京東零售生態(tài)賦能全景圖，我們不難看出京東正在利用一系列解決方案和可落地的服務(wù)產(chǎn)品，連接上中下游的服務(wù)提供商，一手賦能B端，一手服務(wù)C端 打造行業(yè)共贏模式。

　　可以說(shuō)，智慧供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的推出，得以讓京東持續(xù)輸出智能化的解決方案，不斷提升零售系統(tǒng)的整體效率。相比過(guò)往某些服務(wù)的智能化提升，京東智能供應(yīng)鏈的智能化是全方位的，從采購(gòu)端、物流端、消費(fèi)端到服務(wù)端，都給予商家巨大的提升和服務(wù)空間。商家降本增效之后，反推到消費(fèi)者層面，就是我們的用戶可以更放心的、更快速的買到優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品或者服務(wù)，同時(shí)用戶體驗(yàn)也將進(jìn)一步優(yōu)化。

　　我們的廣大參與者，如果能夠應(yīng)場(chǎng)景需求，統(tǒng)籌利用京東的理念+京東的解決方案+京東的工具，幾乎可以全景升級(jí)、完善商業(yè)經(jīng)營(yíng)中的各大核心環(huán)節(jié)。我們大膽的暢想，未來(lái)隨著京東的云服務(wù)以及金融、物流進(jìn)一步開放，并且聯(lián)動(dòng)京東在生態(tài)層面的巨頭伙伴(比如騰訊、百度、今日頭條等)，那么在京東生態(tài)內(nèi)的這套閉環(huán)體系將會(huì)不斷的裂變出更多維數(shù)據(jù)的價(jià)值，而這些數(shù)據(jù)價(jià)值又反過(guò)來(lái)為生態(tài)閉環(huán)的完善，提供了助力。

　　“不懂B端”的京東 何以構(gòu)建產(chǎn)業(yè)融合生態(tài)體系?

　　在京東剛剛進(jìn)入汽車行業(yè)的時(shí)候，我們不少人揶揄京東“是一家電商公司，沒(méi)有汽車基因，不懂汽車”。同樣在京東進(jìn)入下沉市場(chǎng)改造鄉(xiāng)村夫妻老婆店時(shí)，進(jìn)入醫(yī)藥供應(yīng)行業(yè)用聯(lián)盟模式改變行業(yè)規(guī)則時(shí)，進(jìn)入政務(wù)領(lǐng)域?yàn)檎块T打造采購(gòu)商城時(shí)，我們很多人也都認(rèn)為京東是一家面對(duì)消費(fèi)級(jí)(2C)的企業(yè)，如何在企業(yè)級(jí)(2B)端有所作為，充滿了很大的挑戰(zhàn)，前途未卜。

　　現(xiàn)在看來(lái)，業(yè)界的顧慮是多于的。京東京車會(huì)自成立以來(lái)累計(jì)為車主提供超過(guò)40萬(wàn)次到店服務(wù)，用戶好評(píng)達(dá)98%;“藥京采”平臺(tái)POP醫(yī)藥商業(yè)上線運(yùn)營(yíng)超過(guò)100家，經(jīng)銷SKU超過(guò)15萬(wàn)，下游客戶累計(jì)近5萬(wàn)家;開普勒流量渠道合作模式的合作伙伴已經(jīng)超過(guò)400家，覆蓋20余個(gè)行業(yè)、涉及50多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域.....

　　那么，“很懂B端”的京東，何以構(gòu)建產(chǎn)業(yè)融合生態(tài)體系?我們分別拿幾個(gè)典型的服務(wù)體系來(lái)做分析。

　　以服務(wù)京東京車會(huì)等業(yè)務(wù)的京東云配為例，它雖然身處后端，但發(fā)揮的價(jià)值越來(lái)越大。通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，我們的源頭供應(yīng)商和品牌商、經(jīng)銷商建立了良好的連接，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)備貨，加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)。同時(shí)，也賦能傳統(tǒng)汽修門店，幫助他們獲得優(yōu)質(zhì)的貨源、配送及售后服務(wù)。至于加入“京東京車會(huì)”的合作伙伴 ，除了獲得京東的品牌背書以外，還通過(guò)信息系統(tǒng)，提升了智能門店的管理能力，強(qiáng)化了運(yùn)營(yíng)效率。

　　還有京東旗下的醫(yī)藥B2B平臺(tái)京藥采，聯(lián)合頂級(jí)工業(yè)、商業(yè)等合作伙伴，整合京東金融、京東物流等優(yōu)勢(shì)資源，為零售終端客戶提供多品種、低價(jià)格、高效率的采購(gòu)體驗(yàn)。在構(gòu)建交易平臺(tái)的同時(shí)，京東重構(gòu)了健康消費(fèi)場(chǎng)景，重塑藥房與消費(fèi)者的緊密聯(lián)接，這個(gè)過(guò)程中將利用京東推出藥店管家系統(tǒng)、CRM平臺(tái)、營(yíng)銷觸達(dá)、藥事服務(wù)等工具，讓藥店和消費(fèi)者形成更緊密的關(guān)系。

　　還有基于京東AI技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析的智能供應(yīng)鏈管理體系，能夠預(yù)測(cè)商品的未來(lái)銷量，通過(guò)先進(jìn)的補(bǔ)貨模型和科學(xué)合理的補(bǔ)貨參數(shù)輸出補(bǔ)貨建議，提升補(bǔ)貨精準(zhǔn)度，降低周轉(zhuǎn)與庫(kù)存成本，全面提升商家?guī)齑婀芾砟芰?。這套體系功能非常完備，我們以智能銷量計(jì)劃設(shè)定功能 為例，這項(xiàng)功能以商家的商品信息、歷史銷售信息、促銷方式、時(shí)段等數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)， 基于機(jī)器學(xué)習(xí)算法、多品類、多層次的預(yù)測(cè)模型對(duì)入倉(cāng)的百萬(wàn)級(jí)商品進(jìn)行預(yù)測(cè)，有效減少商家收集數(shù)據(jù)做預(yù)測(cè)分析的時(shí)間和提升預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度。能夠做到有的放矢，面臨618大促這種購(gòu)物節(jié)日而不至于紊亂了運(yùn)營(yíng)節(jié)奏。

　　還有在全國(guó)各地看到的京東便利店，背后提供運(yùn)營(yíng)支持的是京東新通路。它們也應(yīng)用了貨“掌柜寶”這樣的一站式B2B訂貨平臺(tái)。經(jīng)營(yíng)小店的店主，即便不太懂互聯(lián)網(wǎng)，也能使用手機(jī)輕松的實(shí)現(xiàn)一鍵進(jìn)貨、送貨上門。

　　可以說(shuō)京東的零售開放戰(zhàn)略不是一個(gè)高高在上的理念，而是有了很多行之有效且可以落地的合作模式。我們也只有一一分別剖析這些模式的應(yīng)用場(chǎng)景和實(shí)踐案例，才能看清楚京東到底如何構(gòu)建產(chǎn)業(yè)共融共生的生態(tài)體系。

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展下行壓力倍增 京東B端業(yè)務(wù)迎接618大考

　　客觀的來(lái)講，今年包括房地產(chǎn)、汽車、手機(jī)3C、醫(yī)療等在內(nèi)的行業(yè)都遭遇了一定程度的行業(yè)發(fā)展下行壓力，如何保持高效的增長(zhǎng)成為各方面臨的首要難題。

　　過(guò)去數(shù)年，京東秉承開放的心態(tài)，對(duì)外賦能，贏得了各個(gè)行業(yè)的信任和認(rèn)可。面對(duì)今年號(hào)稱“史上最大的618”和“史上最艱難的618”，有了這些伙伴的支持，京東不管是C端業(yè)務(wù)還是B端業(yè)務(wù)，都有了迎接大考的可能。

　　今年618，京東到家將會(huì)攜67座城市的10余萬(wàn)家線下店參與;京東汽車用品合作的超過(guò)3萬(wàn)家線下服務(wù)門店，也將參加今年的618大促;7FRESH、京東家電專賣店、京東之家&京東專賣店、京東電腦數(shù)碼專賣店等線下門店，還包括京東京車會(huì)、京東聯(lián)盟藥房、京東便利店以及戰(zhàn)略投資的五星電器等眾多聯(lián)盟商業(yè)形態(tài)也將全面參戰(zhàn)。

　　因?yàn)橛辛司〇|零售生態(tài)的對(duì)外不斷賦能，產(chǎn)業(yè)鏈上的無(wú)數(shù)合作伙伴也將投入巨大的人力和物力共舉618大事。在此次618中，京東與上述合作伙伴一起有超過(guò)千萬(wàn)人投入到京東618籌備工作之中;有90%以上的核心品牌會(huì)在京東618上發(fā)布新品;數(shù)百萬(wàn)份新品助陣京東618;由京東主導(dǎo)的618市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)將覆蓋7.5億消費(fèi)者。

　　通過(guò)去年的形勢(shì)來(lái)看，參與京東618的合作伙伴，包括沃爾瑪、步步高、永輝等商超銷售翻番，多家巨頭同步增幅超過(guò)200%。今年我們可以繼續(xù)期待，這些平臺(tái)再創(chuàng)業(yè)績(jī)新高。

　　京東對(duì)B端服務(wù)鏈條的賦能，到了今天服務(wù)B端的同時(shí)，也反過(guò)來(lái)助推京東C端的業(yè)務(wù)發(fā)展。比如京東給無(wú)數(shù)的夫妻老婆店提供了掌柜寶這樣的進(jìn)貨APP，這些店面將幫助京東接觸到廣泛的村鎮(zhèn)消費(fèi)市場(chǎng)，相信京東便利店這次618也會(huì)有亮眼的表現(xiàn)。

　　今年的618將是極為特殊的一年，迎來(lái)618大考的京東B端業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。如何進(jìn)一步強(qiáng)化平臺(tái)生態(tài)鏈條、服務(wù)用戶，是刺激內(nèi)需實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的關(guān)鍵所在。很顯然，京東聯(lián)動(dòng)合作伙伴已經(jīng)做好了一切準(zhǔn)備!