隨著通信技術、人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)融合不斷深入，我國公交、客車產(chǎn)業(yè)也迎來了5G智能化的新時代。同時，緣于經(jīng)濟的快速發(fā)展，高端客車的市場需求也在不斷攀升。大亨計劃

5月29-31日，2019北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在北京中國國際展覽中心隆重舉行。本次展會圍繞“智慧引領，綠色出行”為主題，加大智能交通技術與裝備在交通運輸行業(yè)的推廣應用，助力交通現(xiàn)代化和交通強國建設。

5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術的融合發(fā)展，推動汽車 “四化”進入了新的階段，為交通運輸行業(yè)迎來新一輪變革提供了動力，下面就由《中國汽車報》記者帶你看看車展上的這些閃光點吧。

金龍5G智能網(wǎng)聯(lián)城市公交——智慧城市之光XMQ6125AG

29日上午，金龍客車重磅發(fā)布真正意義上的5G智能網(wǎng)聯(lián)城市公交——智慧城市之光XMQ6125AG，在業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)5G智能網(wǎng)聯(lián)公交產(chǎn)品的落地。基于5G技術，智慧城市之光配合智能路側設備實現(xiàn)實時車與紅綠協(xié)同、超視距感知路口危險目標、車車通信。網(wǎng)聯(lián)式碰撞緩解系統(tǒng)，結合車車通信、智能視覺、雷達多傳感器融合，實現(xiàn)防撞預警、碰撞緩解控制；3D全景環(huán)視系統(tǒng)，融合車輛周邊360度雷達信息、車輛行駛軌跡預判及動態(tài)引導；智能駕駛員身份識別及駕駛狀態(tài)監(jiān)視，智能駕駛員身份識別及大數(shù)據(jù)分析駕駛員駕駛數(shù)據(jù)，并根據(jù)路況動態(tài)調(diào)整駕駛員交互等。

金旅“星辰”系列純電動無人駕駛客車

“星辰”是金旅研發(fā)的第二代無人駕駛客車，依托于金旅SMARTPILOT平臺，實現(xiàn)厘米級快速定位，基于傳感器融合的障礙物識別及預判，穩(wěn)定識別距離大于100M。能夠在封閉園區(qū)及固定道路條件下，實現(xiàn)全程無人工干預的L4級無人駕駛量產(chǎn)方案車型。可全面實現(xiàn)全程模擬城市道路行駛、自動避過障礙、自動環(huán)島繞行、到站自動?？?、自主變道等規(guī)劃線路、感知避讓超車、自動泊車等多種自動駕駛功能。

申龍SLK6123自動駕駛城市客車——熊貓公交

熊貓公交是由深蘭科技與東旭申龍合作生產(chǎn)的目前世界范圍最先進的公共交通車輛之一，搭載自主知識產(chǎn)權的自動駕駛、人車對話、視覺防盜、掃手付費、無人零售、人車語音交互、逃票追索、眼控廣告等十多項全世界最頂級的技術，而且熊貓公交車車體還將使用液態(tài)金屬涂層，增加自動駕駛安全性，給乘客舒適感、科技感、服務感更強的體驗。

宇通L4級自動駕駛巴士

該車具備自主巡線行駛、車路協(xié)同、自主會車、自主換道避障、緊急制動、路口通行、自主超車、自主換道、自主進站、精確?？?、自主跟車等功能，可實現(xiàn)工業(yè)園通勤、景區(qū)擺渡、機場擺渡、酒店、度假村、 公園等封閉和半封閉區(qū)域內(nèi)駕駛。宇通客車自主研發(fā)的自動駕駛云控平臺打造三維高清地圖，可實現(xiàn)對車輛、道路的實時視頻監(jiān)控、統(tǒng)計預測客流情況，運營調(diào)度和排班計劃；基于5G實現(xiàn)對車輛的遠程控制、平行駕駛、遠程充電。

文/圖：趙玲玲 編輯：王琨 版式：藺天子