很多東西自從被發(fā)明出來，后面就越來越厲害越來越先進了。就像飛機這種天空中的交通工具，一開始飛機飛得并不高，但是人類一開始發(fā)明出能飛的飛機時，是很激動的。隨著飛機的不斷升級不斷高端化，它的用途越來越多，而且飛行的高度也是越來越高。

最初美國的萊特兄弟在試飛時候飛機的飛行高度是有一百多米，將近二百米，后來我們中國有一位中國飛行員也發(fā)明出了中國第一架飛機，飛行的高度達到了800米。而現(xiàn)代的飛機飛得最高的是俄羅斯的戰(zhàn)機，可以達到三萬米高空。而民航飛機能飛抵一萬多米的高空。這一系列進步見證了人類永不止步的創(chuàng)新精神和智慧。

但是都說飛機飛得越高越會讓乘客因為氣壓變化而感到不適，那么為什么飛機就不能飛低一點？為什么民航飛機一定要飛上一萬多米的高空？飛得低一點不是可以更快地到達目的地嗎？但是呢空姐告訴你，我們不能忘記曾經(jīng)無數(shù)次血的教訓啊。

因為飛機飛到一萬米高空就達到了平流層，到了平流層之后就很穩(wěn)定了，相信做過飛機的人都知道，在平流層上云像固定了一樣，是沒有大風的。而且最主要的是沒有任何鳥類。而如果飛機飛得低的話，就很有可能撞鳥。大家可能不知道鳥能飛多高。

世界上飛得最高的鳥是黑白兀鷲，這種鳥可以飛到一萬一千多米的高空，而且它撞過飛機，所以為了盡量提高飛機的安全性，當然是飛得越高越好。不要小瞧一只撞鳥的飛機承受的沖擊力，因為它就拿一只當年撞了美國科技的大雁為例，這支大雁給飛機帶來了一百多噸的巨大沖擊力，而且陪葬的還是一整個飛機上的人。