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自壓載水公約對(duì)我國生效以來，PSCO在實(shí)際檢查中已發(fā)現(xiàn)許多有關(guān)壓載水的缺陷，其中最常見的是有關(guān)壓載水記錄簿記錄不規(guī)范的問題。 本期，我們收集了一些關(guān)于壓載水記錄簿不規(guī)范的典型案例，并結(jié)合公約要求，幫助大家正確的使用壓載水記錄簿。 一.不符合要求的案例 記錄不規(guī)范主要集中在以下幾個(gè)問題： 壓載水記錄簿 1、代碼使用錯(cuò)誤  根據(jù)相關(guān)描述，該操作屬于對(duì)壓載水的置換處理，應(yīng)該用代碼3.2（每當(dāng)為壓載水管理目的對(duì)壓載水進(jìn)行循環(huán)或處理時(shí) ）2、壓載水記錄簿記錄格式不符合要求  3、未按要求置換壓載水，但未記錄相關(guān)原因  4、壓載水記錄簿記錄不完整。  5、記錄內(nèi)容不規(guī)范  其他常見缺陷
二、壓載水記錄簿的記錄要求 1、公約要求 第B-2條 壓載水記錄簿 1 每一船舶均應(yīng)在船上備有至少載有附錄 II 規(guī)定信息的壓載水記錄簿。 2 壓載水記錄簿的記錄事項(xiàng)應(yīng)在完成最后一項(xiàng)記錄后保留在船上至少兩年;此后應(yīng)在至少三年的期限內(nèi)由公司控制。 3 在按第 A-3、A-4 或 B-3.6 條排放壓載水時(shí)，或在發(fā)生本公約未以其他方式予以免除的壓載水的其他意外或異常排放時(shí)，應(yīng)在壓載水記錄簿中作出記錄，說明排放的情況和理由。 4 壓載水記錄簿應(yīng)在所有合理時(shí)間隨時(shí)可供檢查;對(duì)于被拖帶的無人船舶，可放在拖船上保存。 5 每一壓載水作業(yè)均應(yīng)及時(shí)在壓載水記錄簿中作出完整記錄。每一記錄均應(yīng)由負(fù)責(zé)有關(guān)作業(yè)的高級(jí)船員簽字，每一被填寫頁均應(yīng)由船長(zhǎng)簽字。壓載水記錄簿中的記錄事項(xiàng)應(yīng)以該船的工作語言填寫。如果該語言不是英文、法文或西班牙文，則該記錄事項(xiàng)應(yīng)載有其中一種語言的譯文。 2、壓載水記錄簿記錄事項(xiàng)   最后我們給大家挑了一個(gè)規(guī)范記錄的例子，以供參考～    |
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