從左邊進(jìn)入，看好點以后向左打了一圈但是行駛過程中右邊前輪會壓線，看點回正后再看點向右打一圈行駛出庫時右邊又壓線

在科目二中S彎是最容易的，基本上靠著感覺就可以過去，完全不需要看點過彎道的，更不需要看后視鏡，后視鏡的作用就是用來判斷車身和邊線的距離而已。

可能很多人在學(xué)車的時候，教練都會說不會的就記住哪些點，但一旦在考試中出現(xiàn)緊張，基本上都會忘記教練教過些什么，反而無法通過考試。

S彎不同于倒車入庫，需要記那么多的點或者觀察左右后視鏡，只要你憑感覺就能過S彎了，如果要說怎么看后視鏡，其實還是有技巧的。

首先在進(jìn)入彎道的時候，盡量讓車頭從彎道的正中間進(jìn)入，保持緩慢的車速，只要車子能動就行，考試時間是完全足夠的。

接著觀察車頭的右側(cè)，當(dāng)看到最右側(cè)的車頭碰到邊線的時候，向左打板泉，然后觀察左后視鏡，當(dāng)發(fā)現(xiàn)左側(cè)邊線跟車身越來越遠(yuǎn)的時候，再向左打一點方向，反過來就是距離越近就向右打一點方向。

當(dāng)行駛到第一個彎道的時候，注意觀察車頭的左側(cè)，當(dāng)最左側(cè)碰到邊線的時候，迅速回正方向，繼續(xù)往前行駛，當(dāng)左邊線慢慢移到引擎蓋的中間時，向右打半圈，然后觀察右后視鏡。

按照前面同樣的方法及時調(diào)整方向盤的角度即可，S彎并沒有想象中那么窄，方向盤的幅度大一點也沒關(guān)系，完全憑感覺就可以通過了。

當(dāng)然也有看點的方法，簡單來說就是讓邊線沿著引擎蓋的1/3走線，一直讓邊線維持在1/3處，中間注意觀察一下左右后視鏡，看看車身與邊線的距離即可。

總之，覺得不會的完全是因為緊張，只要你掌握好其中一種方法，S彎是最容易過的，當(dāng)然也不要在最后時刻充大頭，還是等過了考試再高興也來得及。

科目二曲線行駛相對簡單，但容易被輕視而掛科，本人就因此而出現(xiàn)過問題。曲線行駛可以遵循“左彎靠右看左側(cè)，右彎靠左看右側(cè)”的原則來完成，前提條件是車速要慢，方向要穩(wěn)。

1、入彎前要擺正車身，盡量靠右保持距離右邊線30公分左右。

2、當(dāng)車頭左側(cè)打燈位置與左彎道右側(cè)邊線重合時，方向向左打一圈，并保持左大燈位置與右側(cè)邊線始終重合，緩慢行駛。

3、當(dāng)車頭左大燈位置與彎道左側(cè)邊線重合時，回正方向，繼續(xù)前行。

4、當(dāng)車頭右大燈位置與右彎道左側(cè)邊線重合時，向右打一圈方向，并始終保持右大燈位置與彎道左邊線重合，繼續(xù)緩慢前行。

5、當(dāng)走完彎道時，回正方向，調(diào)正車身出彎。

注意點：曲線行駛在入彎和出彎時容易出現(xiàn)壓線的問題，一定要仔細(xì)觀察，緩慢行駛。這個項目總體難度不大，只要多練幾次，就比較容易過關(guān)。

s彎是科目二考試項目中比較簡單的。其中對反光鏡（后視鏡）的運用，是必不可少。

入彎時，人要對著彎道中心開進(jìn)去。速度要勻速，緩慢。

當(dāng)車頭左大燈位置與右邊線重合時，向左打一圈方向。并沿右邊線與左大燈的重合點屢著，慢慢開。

從后視鏡中可以看到，車身與路邊線始終保持30厘米左右，不能太寬，也不能太窄。

當(dāng)左車頭與左邊線重合時，向右回正方向，繼續(xù)向前。當(dāng)看到右邊加強(qiáng)筋與左邊線重合時，向右打一圈方向，

這時，看右后視鏡與路邊線的距離，要始終保持在30厘米左右。不左不右。速度緩慢，勻速的開。

當(dāng)看到快出彎道的時候，向左回正方向。

s彎只要按照教練教的去開，多多練習(xí)，注意左右后視鏡的運用。讓左右后視鏡與左右邊線始終保持一定的距離，就不會壓線。就會練出路感來，s彎就很容易開了。