過去兩年，在民航華東管理局的領(lǐng)導(dǎo)下，上?？崭凵鐓^(qū)兩場運行管理委員會在提升上海兩大機場航班運行效率和品質(zhì)過程中發(fā)揮了重要作用。

為落實中國民航局關(guān)于《大型機場運行協(xié)調(diào)機制（運管委）建設(shè)指南》的要求，在民航華東管理局的指導(dǎo)下，上海機場集團會同民航華東空管局等相關(guān)單位研究制訂了《上海兩場運管委工作調(diào)整方案》，對兩場運管委組織機構(gòu)、席位設(shè)置和協(xié)同機制進行了優(yōu)化調(diào)整，確保上海兩場順利完成航班正常工作目標。

5月24日，上海空港社區(qū)兩場運管委機構(gòu)調(diào)整專題會議在上海機場集團召開，會議討論通過了《上海兩場運管委工作調(diào)整方案》。

▲民航華東管理局、民航上海監(jiān)管局、民航華東空管局、上海機場集團、機場公安分局、東方航空、春秋航空、吉祥航空、金鵬航空、國航上海分公司、南航上海分公司、廈門航空、山東航空等單位的相關(guān)負責同志出席了會議

方案明確了“六個統(tǒng)一”

空港社區(qū)聯(lián)建共治委當值主任、民航華東管理局黨委書記姜春水強調(diào)，

空港社區(qū)聯(lián)建共治委輪值主任、上海機場集團黨委書記、董事長秦云指出，

民航華東空管局空管中心主任王克迪表示，

東航、春秋、吉祥等航空公司表示，

2017年，為了扭轉(zhuǎn)兩場航班正常率偏低的被動局面，當年9月份，以長三角地區(qū)空域精細化管理改革試點為契機，在市政府、民航局的領(lǐng)導(dǎo)下，在部隊的支持下，在民航華東管理局、民航華東空管局、聯(lián)檢單位、航空公司、上海機場集團等單位的協(xié)同推進下，《上海機場提升航班正常性專項工作計劃》研究出臺，同時構(gòu)建了三個層面協(xié)同工作機制來推進航班正常性工作。

在各方綜合施策、協(xié)同努力下，空中臨時航線、等待空域的使用效率和地面運行保障效率得到了顯著提升，兩場的放行正常率呈現(xiàn)了明顯上升態(tài)勢，旅客出行體驗明顯改善。

2018年，又推出了航班動態(tài)調(diào)整、外航航班監(jiān)管、激勵考核、一線人員交流等4項工作機制，提升航班正常管控能級。

經(jīng)過各單位的共同努力，2018年，浦東、虹橋機場放行正常率達到了82.73%、89.22%，同比提升14.82%、14.18%，排名上升至全國主協(xié)調(diào)機場的第14位和第2位。

新的運管委機制將于2019年6月1日試行

將聚焦

上海兩場航班運行保障和運行管理

協(xié)同提升

運行效率和運行品質(zhì)

建立和完善

適合上海地區(qū)的高效協(xié)同聯(lián)動機制

共同打造

優(yōu)質(zhì)順暢的

信息共享機制、利益共享機制

責任分擔機制、考核評價機制

促進

航空公司運行管理體系

機場保障管理體系

空管運行服務(wù)管理體系

政府監(jiān)督管理體系的融合

實現(xiàn)

信息共享、協(xié)同運行、集中決策

確保

上海兩場順利完成航班正常工作目標

愿您的每次出行

都是一段愉快的旅程

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