今天回家的時候，在路上碰到幾個在小區(qū)招生的駕校員工，當時看到一群人圍著一個攤位，感覺有些奇怪，就過去看了下，發(fā)現(xiàn)是幾個想學車的在咨詢些什么，好像跟價格有關(guān)。

打聽了一下，這些人是在問考駕照的費用會不會上漲？

當時我就奇怪了，考駕照的費用一直很穩(wěn)定啊，沒聽說要漲啊。

但是他們說得有鼻子有眼的，我就上網(wǎng)差了下，發(fā)現(xiàn)，原來是有新政策出來了。

國家將全面實行一證通考，異地分科考試，并且跟著這些政策出來的還有一些附帶條例，其中有一條是駕校要開始計時培訓。

對這個，不少想學車的都很關(guān)心，因為一旦計時，那么很可能駕校就要趁機收費啊，而且，計時之后，是不是對這方面有硬性的考核，那考完拿到駕照的時間不會變長？

針對他們關(guān)注的問題，我找了一個做駕校的朋友了解了一下，發(fā)現(xiàn)這次的政策對費用以及時間還真有影響，具體如下：

首先，新政策必將導致培訓時間加長。

為什么這么說呢？這得從政策前后的訓練方式說起，之前，學車一般是兩到五個月可以拿照，快一點的地方，可以到一個半月，因為大家學車是根據(jù)自己的時間來調(diào)整的，所以如果時間充裕，完全可以跟駕校方面協(xié)調(diào)時間。

新政策的規(guī)定是，學車必須完成40個學時的任務，每天的學車時間不能超過4小時。

大多數(shù)人學車，也就是趁著自己時間空閑，然后到駕校排隊，一天頂多一小時，這樣一算就要40天。

但大家不可能剛好連著40天有時間，多數(shù)是趁著周末來，按照雙休來算，一個月來八天，也要最少五個月才能刷滿時間。

如果第一次沒過，那后面更麻煩，時間就更長了。

其次，新政策必定導致費用上升。

之前駕校一般是一次性收費，通常是3000-6000，付完就沒有其他費用了。

新規(guī)出來，科目一到科目四要按照時間來分成不同的課程，按照一個學時最低150來算，就科目二跟科目三兩項的費用有可能就要到6k，這還不算其他費用，綜合起來將近上萬啊。

新政執(zhí)行時間是6月份，時間不剩多少了，如果是想學車，趕緊趁著政策還沒徹底落地，趕緊報名吧，不然等到新規(guī)出來，再報就虧了。