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前段時(shí)間，美國(guó)航天局發(fā)布的監(jiān)測(cè)信息上了熱搜：近20年間，地球變得比以前更綠了。地球變綠的背后，正是中國(guó)人所創(chuàng)造的奇跡。四分之一的新增地球植被來自中國(guó)，貢獻(xiàn)最大。 毛烏素沙漠經(jīng)過多年的治理，竟由荒漠變成了綠洲！這里植被面積超過80%，黃河運(yùn)沙量因此每年少了4億噸。 下面來為大家盤點(diǎn)中國(guó)人民創(chuàng)造出來的驚世奇跡。  創(chuàng)多項(xiàng)“世界之最”的港珠澳大橋 港珠澳大橋被譽(yù)為橋梁界“珠穆朗瑪峰”，從設(shè)計(jì)到建設(shè)完工前后歷時(shí)14年，被英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》譽(yù)為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一。 港珠澳大橋是目前世界最長(zhǎng)的跨海大橋，還是目前世界上綜合難度最大的跨海大橋。同時(shí)，港珠澳大橋有15公里為全鋼結(jié)構(gòu)鋼箱梁，是目前世界最長(zhǎng)鋼鐵大橋。 港珠澳大橋海底沉管隧道全長(zhǎng)6.7公里，是世界上最長(zhǎng)的海底隧道，港珠澳大橋海底隧道最深處在海底48米，也是世界上最深的海底隧道。 這條隧道在烏茲別克斯坦。沒有隧道前，周邊成千上萬的居民想要到達(dá)自己國(guó)家的首都，需要翻山越嶺或者繞道別國(guó)。 這條隧道開挖難度極大，但中國(guó)的團(tuán)隊(duì)僅奮戰(zhàn)900天就竣工。不得不說，論挖隧道技術(shù)還是中國(guó)強(qiáng)！ 中國(guó)高鐵以2.9萬公里的里程居世界第一，這個(gè)數(shù)字比排名第二到第十的里程總和還多！
運(yùn)行速度350km/h，而它的試驗(yàn)速度達(dá)到了468km/h！
這個(gè)工程如今已經(jīng)相當(dāng)于從南到北搬運(yùn)了770個(gè)西湖，讓超過1億人受益，減少地下水開采8億立方米。
到2050年，調(diào)水規(guī)模將達(dá)到驚人的448億立方米，相當(dāng)于搬運(yùn)了一條黃河！
連通西藏與四川的川藏鐵路，不僅要穿越巍然難撼的橫斷山脈，在深不見底的怒江大峽谷之上架橋，最難克服的便是高度差，比如在2公里內(nèi)要垂直爬升800米。 在這條鐵路之前，青藏鐵路與成昆鐵路已經(jīng)被譽(yù)為世界奇跡，而川藏鐵路的工程量超過這兩條鐵路之和。
上海深水港智能碼頭已連續(xù)多年成為世界運(yùn)貨吞吐量第一的碼頭，而如此巨大規(guī)模的碼頭上沒有人的身影，只有智能運(yùn)輸小車在井然有序地進(jìn)行貨物卸裝。它們運(yùn)行的智能系統(tǒng)同樣也由中國(guó)制造。
西氣東輸工程于2012年修至香港而全線竣工。這項(xiàng)工程埋下了近2萬公里的天然氣管網(wǎng)，覆蓋全國(guó)17個(gè)省區(qū)市，4億中國(guó)百姓用上了清潔能源。
這個(gè)水電站建在雅礱江之上，它的壩高比三峽水電站還要高出110米，待其建成可為周邊幾個(gè)省份提供充足電能，將成為西電東輸?shù)碾娫袋c(diǎn)，屆時(shí)它就是新的世界最大水電站。
這條公路雖然只有240公里，但是穿越了很多大江大河，跨過了12條地震帶，沿線海拔爬升2600米，相當(dāng)于一個(gè)峨眉山的高度。
由于穿行在崇山峻嶺之中，雅西高速的高架橋有270座，隧道有25條，長(zhǎng)度占全長(zhǎng)的55%。
位于湖南省湘西州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)1073.65米，懸索橋的主跨度1176米，造價(jià)15億，是世界上跨度最大的懸索橋，也是世界上第一座塔梁分離的懸索橋。
行駛在這座橋上猶如穿行在白云之中。
袁隆平院士所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)在迪拜的沙漠中成功種植了海水稻，畝產(chǎn)達(dá)到500公斤！
中國(guó)一直以世界7%的耕地養(yǎng)育著22%的人口，這本身就是一個(gè)奇跡，而惡劣環(huán)境下栽種成功的水稻能繼續(xù)為世界糧食安全貢獻(xiàn)中國(guó)力量！
蘇州一座城的供電量，超過了這些發(fā)達(dá)國(guó)家全國(guó)的量：挪威、荷蘭、比利時(shí)、芬蘭、智利、奧地利、捷克、希臘、葡萄牙、丹麥……
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)建造的杰作，已經(jīng)登上了11個(gè)國(guó)家的貨幣。 泰國(guó)·拉瑪八橋
老撾·南累克水電站
斯里蘭卡·普特拉姆燃煤電站
塔吉克斯坦·塔吉克斯坦國(guó)家圖書館
科威特·央行新總部大樓
蘇丹·麥洛維大壩、羅賽雷斯大壩、上阿特巴拉水利樞紐
幾內(nèi)亞·金康水電站、凱樂塔水利樞紐
馬拉維·馬拉維科技大學(xué)、馬拉維議會(huì)大樓
肯尼亞·莫伊國(guó)際體育中心
阿爾巴尼亞·解放卡車
古巴·長(zhǎng)城皮卡
 今日之中國(guó) 就是最令世界為之震驚的真相 今日之中國(guó) 就是我們不再沉默的底氣 新中國(guó)砥礪發(fā)展70年 從來就沒有什么相同的起跑線 也沒有輕而易舉、理所當(dāng)然、一蹴而就 今天的一件件家底 都是包括你我在內(nèi)的 一位位勞動(dòng)者用經(jīng)年累月的拼搏換來的 中國(guó)人拼搏的精氣神 是任何外在條件無法替代的 也是任何外部困難無法戰(zhàn)勝的 世界看中國(guó)，國(guó)人當(dāng)自強(qiáng) 心中有希望，前路有方向 這是在當(dāng)前外部環(huán)境下 我們每個(gè)人都應(yīng)該看到的真相！ 看完這些真是太自豪了！ 傳遞讓更多人知道這些奇跡！ |
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