科目二中，除了倒車入庫之外，就數(shù)半坡起步相對較難。而大家在考試時，出現(xiàn)的主要問題，其一是心態(tài)；其二是離合器和剎車的控制；其三，就是點位了。其實，若是能夠熟練掌握這三點，那么考試一把輕松過。

半坡起步考試扣分標(biāo)準(zhǔn)

半坡起步詳細(xì)操作步驟

第一步，進(jìn)入坡道之后，需要開啟轉(zhuǎn)向燈（這一點，因地而異）。隨后，向右打方向盤調(diào)整車身與邊線的30cm距離。至于調(diào)整30cm距離，其看點方法往往有三種：車頭三分之一處與右邊線重合；觀察雨刷器最高點與右邊線重合；一般來說，考場上坡時都有兩個顏色很深的車輪印，沿著車輪印也是可以的。

第二步，調(diào)整30cm邊距時，注意前后50cm停車點。然后，當(dāng)左后視鏡下沿與中間黃實線重疊時，即可停車。注意，若是超過50cm停車點，考試成績0分。

第三步，此時，快速踩死離合器和剎車，待停車之后，摘空擋，拉手剎。隨后，心里默念3個數(shù)，開始松手剎，緩抬離合器。直到車身出現(xiàn)明顯抖動時，緩松剎車完成平穩(wěn)起步操作。第四步，當(dāng)車輛經(jīng)過最高點時，注意微松剎車，以免中途停車。而下坡時，只需控制好車速，不宜太快即可。

車輛起步注意事項

第一點，車輛起步時，很容易出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)車輛熄火，也不要緊張，只需將檔位迅速置于空擋。然后，在30s內(nèi)完成起步操作即可。畢竟，在30s內(nèi)完成起步，只會扣10分而已。但是，只要超過30s才起步，則會扣100分。話雖如此，但往往在起步時，不少學(xué)員都容易緊張，以至于不掛空檔就點火，結(jié)果導(dǎo)致考試掛科。

第二點，實際上，在坡道項目上出現(xiàn)熄火，通常都是這兩種原因，其一，學(xué)員離合器抬得太高或者放的太快；其二，離合器還未達(dá)到半聯(lián)動狀態(tài)，就迅速松開剎車。而這兩種原因，往往都是導(dǎo)致車輛熄火的主要現(xiàn)象。

第三點，起步過程中，出現(xiàn)車輛后溜現(xiàn)象，主要是因為學(xué)員沒有控制好剎車和離合器。一旦后溜>30cm，則扣100分。所以，在車輛出現(xiàn)后溜時，就要立即踩死離合器和剎車。然后，在慢慢找離合器半聯(lián)動點，完成車輛起步操作。

第四點，一般來說，在坡道起步正確控制離合器的方法是：一快二慢三聯(lián)動。只要找到離合器的半聯(lián)動點，隨后慢慢往上抬，直到車身出現(xiàn)明顯抖動時，慢慢松剎車即可。