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今年年初 日本京都大學(xué)綜合博物館 舉辦了一次特別展覽 公開(kāi)展出了 約3.5萬(wàn)張中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的老照片 這些照片拍攝于 1939年至1945年期間 是“華北交通株式會(huì)社” 在中國(guó)北部、西北部所拍攝的 《華北交通寫(xiě)真》 “華北交通株式會(huì)社” 于1939年日軍在侵占華北后成立 主要為日軍侵華的政治軍事目的服務(wù) 當(dāng)時(shí)管理著中國(guó)北部和西北部的 鐵路、公交、船舶等交通網(wǎng)絡(luò) 日本投降后會(huì)社解散 這些照片被轉(zhuǎn)交至 日本京都大學(xué)人文科學(xué)研究所保管 在此 特從中挑選出陽(yáng)泉老照片 看看那個(gè)年代的家鄉(xiāng)風(fēng)貌 ▲陽(yáng)泉窄軌鐵路上最后的列車(chē)/1939 ▲陽(yáng)泉鐵廠(chǎng)/1941 ▲陽(yáng)泉鐵廠(chǎng)內(nèi)的陶器工坊/1941 ▲陽(yáng)泉牲口市場(chǎng)/1942 ▲娘子關(guān)去往前線(xiàn)的苦力/1939 ▲陽(yáng)泉軍管理第三工廠(chǎng)入口制鐵所 ▲陽(yáng)泉白羊鋪站附近改軌工事/1939 ▲陽(yáng)泉改軌后試運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)/1939 ▲陽(yáng)泉炭貨車(chē)裝載/1941
▲娘子關(guān)瀑布和綿羊
▲娘子關(guān)舊酒店 / 1939年2月
▲娘子關(guān) 水車(chē)小屋 / 1939年2月
▲橫穿大行山脈的石太線(xiàn) / 1939年12月
▲從山西省娘子關(guān)看到的靜靜的云彩 / 1939年12月
▲石太沿線(xiàn)的穴居生活 / 1939年12月
▲在鯉魚(yú)瀑布附近行駛的列車(chē) / 1940年5月
▲陽(yáng)泉鐵廠(chǎng)短時(shí)間生鐵/1941
▲陽(yáng)泉煤礦 風(fēng)風(fēng)雨雨70多年 老照片代表著的落后陽(yáng)泉早已成煙 我們陽(yáng)泉兒女同全國(guó)人民一起 打退了侵略者建立起新中國(guó) 歷史之輪又走到今天 我們3700萬(wàn)三晉兒女 要用自己的雙手和汗水 將表里山河建設(shè)得更加美好 圖片來(lái)源:華北交通寫(xiě)真 |
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