對(duì)于很多經(jīng)常跑高速的車主來(lái)說(shuō)，不止油費(fèi)是一個(gè)很大的開銷，高速費(fèi)也不是一筆小數(shù)目。在剛剛過(guò)去的五一假期，高速公路對(duì)于私家車也是推出了免費(fèi)通行措施，雖然免費(fèi)，但是也給人造成困擾就是擁堵?？梢姼咚倜赓M(fèi)對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)是多么渴望。很多專家提出這樣一種建議，取消高速費(fèi)，讓油價(jià)來(lái)分?jǐn)?。專家說(shuō)完，車主們就火了。

如今的私家車數(shù)量越來(lái)越多之外，高速公路收費(fèi)的設(shè)定，也是大大阻礙了交通的運(yùn)行。但是我們想想，建設(shè)高速路收費(fèi)需要多少錢，成本幾百億幾千億。國(guó)內(nèi)的高速幾乎都是貸款修路，通過(guò)過(guò)路費(fèi)的收取，來(lái)逐漸收回成本。而且對(duì)于高速公路日常的維護(hù)保養(yǎng)，所需要的費(fèi)用也是在收取的路費(fèi)來(lái)補(bǔ)貼，所以收費(fèi)也是十分有必要的。

取消高速費(fèi)？對(duì)于廣大車主來(lái)講，每次經(jīng)過(guò)高速收費(fèi)站的時(shí)候，差不多就要個(gè)幾分鐘來(lái)繳納費(fèi)用。平時(shí)還好，要是遇到前幾天五一這種高峰期，收費(fèi)站路口經(jīng)常會(huì)塞滿車子，以至于后面也慢慢堵塞。所以專家這樣建議，也是有他的道理。

讓油價(jià)來(lái)分?jǐn)偅窟@就讓很多車主惱火了。其實(shí)談到收費(fèi)，誰(shuí)都不希望提升價(jià)格。雖然現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)不算很高了，但也要六塊多，即使這樣算，每個(gè)月的油費(fèi)也是一筆不小的數(shù)目。站在車主的角度上來(lái)考慮，這樣的說(shuō)法明顯也是不切合實(shí)際。

我們都很清楚，現(xiàn)在很多人買車就是為了平時(shí)上班使用，不用去擠公交擠地鐵，更方便自由。可能一年當(dāng)中就春節(jié)或者幾個(gè)重大節(jié)日需要上高速。如果把高速費(fèi)讓油價(jià)來(lái)分?jǐn)偅瑹o(wú)形之中在讓這些車主繳納高速費(fèi)，這對(duì)他們也不太公平。

更有一些車主表示，那電動(dòng)車跟燃油車一樣在路上跑，燃油車加油，油價(jià)里面包含養(yǎng)路費(fèi)，那電動(dòng)車的養(yǎng)路費(fèi)在哪里體現(xiàn)了呢？這提議對(duì)于常年跑高速的貨車司機(jī)和客車司機(jī)絕對(duì)是很開心的，如果取消高速費(fèi)，他們是很爽，但是對(duì)于絕大多數(shù)人，憑什么分?jǐn)偟剿麄冾^上？

小編覺(jué)得，這種建議是完全不可行。雖然繳納高速費(fèi)浪費(fèi)時(shí)間，比如現(xiàn)在有ETC，交通部門可以在這些方面去升級(jí)，讓繳費(fèi)更加便捷。而取消高速費(fèi)讓油價(jià)來(lái)分?jǐn)?，?jiǎn)直是無(wú)稽之談。對(duì)此，你有什么看法？