據(jù)今日《焦點》報道，慕尼黑法院判一24歲男子1504歐元罰款以及三個月禁止開車上路。據(jù)悉該男子為設(shè)備工程師，于2018年5月23日晚上在慕尼黑中環(huán)開車飛馳，并被拍了11次……

法院判斷該男子有疏忽超速行為以及5次蓄意超速行為，對此分別罰款64歐、224歐、224歐、384歐、224歐以及384歐，其中有幾次超速被視為同一行為。

超速之旅

據(jù)法院稱，該男子的“超速之旅”始于0:19，從佩圖埃爾隧道（Petueltunnel）開始。在那兒他超過了規(guī)定的最高時速60km/h，達到了94 km/h。三分鐘后他在理查德施特勞斯（Richard-Strauss-Tunnel）隧道被拍下，而此時車速高達99 km/h。

這僅僅是個開始，接下來才是真正的表演。在露易絲·基塞爾巴赫隧道（Luise-Kieselbach-Tunnel）以及赫肯斯塔隧道（Heckenstaller Tunnel），這位老哥的車速飆到了111km/h，規(guī)定的最高車速還是60km/h。你以為這就結(jié)束了？不，他還沒發(fā)力呢。

德國當(dāng)?shù)貢r間凌晨一點二十七分，蘭徹特大道（Landshuter Allee），小伙子可能心情正自由自在，一腳油門下去，車速竟飆到了124 km/h，而此時，規(guī)定的最高時速依舊是60km/h，超出規(guī)定速度64km/h。

法院判決

法院經(jīng)鑒定后判斷，前兩次超速為疏忽導(dǎo)致，而后面的超速行為則是故意為之。

嚴格依據(jù)相關(guān)規(guī)定，該男子應(yīng)被罰款3760歐元，但考慮到他的經(jīng)濟情況，法院酌情只判他繳納40%，即1504歐元。同時還有三個月駕駛禁令。

圖源：Autobild

警方認為該男子應(yīng)該是個慣犯了，在2018年5月13日和5月20日他就曾被拍下過，交了罰金并且還收到過禁行警告。

德國超速處罰

雖然這個新聞聽起來有點好笑，但違章開車是一件很嚴肅的事，尤其是超速真的很危險。在德國開車的小伙伴們，為了自己和別人的安全一定要注意遵守交通法規(guī)。大家可以看一下在德國超速的處罰情況：

可以看到不僅對違規(guī)超速的罰金很高，還會扣分和實施禁行令，2014年5月起扣滿 8 分后就吊銷駕照了。

德國超速事件頻發(fā)原因

事實上這并不是一次偶然發(fā)生的超速事件，只是它比較夸張。幾乎每一天德國都有多起超速事件導(dǎo)致的車禍悲劇發(fā)生，為什么德國違規(guī)超速事件頻頻發(fā)生呢？

小編總結(jié)了三個原因，一是科技進步使得汽車速度提高，二是社會心理因素，三是高速公路不限速的影響。下面我們就來具體說說。

我們都知道德國是汽車大國，寶馬、奔馳、保時捷等世界著名品牌的汽車都是德國制造。因此最新科技在汽車上的體現(xiàn)，對德國的影響尤為明顯。

而隨著科技不斷的進步，汽車不斷更新?lián)Q代，速度上限也越來越高。據(jù)杜伊斯堡埃森大學(xué)的研究，1995年汽車的平均速度為95馬力，2017年就上升到了152馬力。這給違規(guī)超速提供了基礎(chǔ)客觀條件。

從社會心理方面看，德國人在路上的耐心似乎并不怎么好，這使得超速行駛發(fā)生的幾率大大增加。德國人路上沒有耐心，一個很好的佐證就是“路怒癥”。

圖源：ADAC

最近為了解決“路怒癥”這事兒，德國甚至新出臺了一個規(guī)定，在路上作出不文雅手勢或不文明用語的，要被罰款，罰款金額是當(dāng)事人20-30天的日工資。

最后小編個人認為，也有可能德國不限速的高速公路把他們慣壞了。大家都知道德國雖然很多路段是有限速標志的，但還有部分高速公路不限速，沒有法定的最高速度，只有建議最高速130 km/h。超過這個速度也并不違法，只是若發(fā)生交通事故，司機需要承擔(dān)更大的事故責(zé)任。