世界上有河流的地方就會(huì)有橋，有山的地方也會(huì)有橋，橋已經(jīng)成了大自然界不可缺少的一部分，也是人們生活中最常見的民生工程。出于功能性和觀賞性等各個(gè)角度出發(fā)，橋的材質(zhì)和造型也是各不相同，比如我們所知道的獨(dú)木橋，鋼索橋，石墩小橋等等。

這些橋都在我們的生活中隨處可見，可以說(shuō)已經(jīng)融入了大家的生活。真不可以想象，如果沒有橋，遇到河流或者山，大家要怎樣過去。我們所了解的橋一般都有一個(gè)共性，就是出自人類手工建造，屬于實(shí)實(shí)在在的工程項(xiàng)目。但是今天小編卻帶大家來(lái)了解印度的一座純天然的橋梁，橋身就是樹根，500年越走越牢固。

這座橋就位于印度東北部的梅加拉亞邦，一個(gè)名為“乞拉朋齊”的地方。由于當(dāng)?shù)鼐暥容^低，河流眾多，氣候非常濕熱，屬于典型的熱帶氣候。就在這里，有一座橋堪稱是印度最古老的木橋，它存在了已經(jīng)有500年的歷史。與一般橋梁不同的是，它的橋身完全用木頭制成，經(jīng)過風(fēng)吹雨淋，這座橋卻能保持原樣達(dá)500年之久，而且中間還不需要任何修理和維護(hù)。

其實(shí)在這個(gè)地方，人們?cè)?jīng)建造過很多類型和材質(zhì)的橋梁。但是最終都未能抵擋得住自然的摧殘，時(shí)間久了變得不堪一擊，更別說(shuō)在上面走人了。于是，人們便開始尋找各種可以做成橋的方法。最終還是在大自然中找到了現(xiàn)成的材料，那就是樹木。他們發(fā)現(xiàn)，在這條河流的兩岸生長(zhǎng)著非常茂密的樹木，而且它們的根系非常發(fā)達(dá)，深植于地底。

于是，這時(shí)候人們便開始改造大自然，創(chuàng)造對(duì)彼此有利的交通條件。他們使用的材料就只有兩塊厚實(shí)的木板，在河的兩岸加固這兩塊木板，通過這種方法來(lái)引導(dǎo)樹的樹根，沿著木板的方向生長(zhǎng)。等時(shí)間久了，樹根便躺在了河流之上，連接了河的兩岸。

這種純天然的橋梁，不但沒有垮掉的危險(xiǎn)，而且后續(xù)也不需要任何修葺。因?yàn)闃淠臼亲匀簧L(zhǎng)的，時(shí)間越久，樹根也就越粗壯，所以橋梁也就越走越堅(jiān)固。據(jù)測(cè)試，這座橋總的載重量在50人左右，至今已經(jīng)使用了有500年的時(shí)間，堪稱人類利用自然最成功的典范。對(duì)此，網(wǎng)友表示：這就是人類智慧的結(jié)晶。