可能有些學(xué)員不理解，這個(gè)S彎有什么作用，所以小編先解釋一下。其實(shí)在日常出行中，我們經(jīng)常會(huì)駕駛車輛過S彎，譬如：在市內(nèi)過立交橋、山區(qū)內(nèi)的盤山車道。所謂“一法通萬(wàn)法”，即便我們平日不經(jīng)常通行S彎較多的路段，至少在路口拐彎時(shí)也能更熟練。所以說，這個(gè)技能還是非常重要的。

相對(duì)而言，S彎應(yīng)該是科目二所有項(xiàng)目中比較簡(jiǎn)單的。雖說，科目二中S彎道的過關(guān)要求是，不能出邊緣線、不能壓線，以及中途不得熄火停車。但是只要我們掌握一定的駕駛手感，車速慢一點(diǎn)，同時(shí)放松心態(tài)，基本上就沒有什么大問題，還是比較簡(jiǎn)單的。

在過S彎道時(shí)，首先我們需要注意車頭位置，當(dāng)車頭的左前角預(yù)計(jì)會(huì)碰到右邊緣線時(shí)，那么我們就可以向左打一圈，不過需要注意，千萬(wàn)別因?yàn)榫o張而打得太猛，也別打的太過。一般情況下，第一個(gè)彎就過去了。不過駛過第一個(gè)彎時(shí)，記得壓住方向盤方向，千萬(wàn)別亂動(dòng)。

直到左車角碰到第二個(gè)彎的左線時(shí)，記得是左邊緣線，那么這時(shí)，就可以將方向盤回正，然后稍微前行一段距離，不過這時(shí)要注意，當(dāng)車輛的右前車角開始觸碰左側(cè)邊緣線時(shí)，記得還是左側(cè)邊線，然后快速將方向盤向右打一圈，如果發(fā)現(xiàn)車輛偏移，記得憑感覺及時(shí)修正方向。這樣，就能很輕松的過彎結(jié)束，最后將車輪回正，出彎道。

在過S彎道途中，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)有井蓋，那么最好是不要壓井蓋，應(yīng)該繞行，同時(shí)也不能壓邊線，最后完成過彎。其實(shí)過S彎的關(guān)鍵，在于慢行，以及時(shí)刻注意規(guī)定的幾個(gè)點(diǎn)，容不得半點(diǎn)恍惚。雖然看似簡(jiǎn)單，但是在實(shí)際道路行駛時(shí)，便有可能造成重大事故。譬如：如果在山區(qū)那種沒有護(hù)欄的盤山道路行駛，一旦壓線，便有可能導(dǎo)致車輛翻滾下山崖。

其實(shí)說了這么多，總結(jié)一下，也就是一點(diǎn)，速度，車速必須要慢，只要我們的速度慢下來(lái)，那么我們即便是出現(xiàn)失誤，也有機(jī)會(huì)進(jìn)行調(diào)整。圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除，謝謝！