(考試空擋滑行肯定不允許的建議先踩離合再踩剎車)

我記得10幾年前我考試的時候，無論科目幾的考試，都是先離合后剎車，教練就是那樣教的，我也是那樣做的，以至于現(xiàn)在我再開手檔的車，不管什么情況，需要制動時都是習慣性先把離合踩到底，然后迅速踩剎車，在我看來這樣一點問題沒有！

如果您考試的話，我認為還是請教您的教練更合適，教練會根據(jù)您的特點給您最有效的方法，我們也只是建議，科目二的停車的話，一般都是先離合后剎車，比較適用于倒車入庫和側(cè)方位停車環(huán)節(jié)，在這兩個考試項目中，可以先將離合踩到底，再迅速踩下剎車，因為科二全程都是一檔，行駛速度較慢，因此車輛是不會抖動，操作更從容一些，如果先踩剎車，控制不好力度，很容易熄火或者嚴重抖動！

當然，同時踩在的情況也有，這個同時踩下也是需要自己掌握，說是同時踩下，基本上也是先離合，跟進剎車，比如坡道定點停車時，為了避免考試車后溜，可以將離合和剎車同時快速踩下去，如果只踩離合器的話，車輛回會因為慣性前沖，考試很有可能掛科！

到了科三考試項目中，由于上路后車速較高，在需要停車的時候，應(yīng)當按照考試題中的要求，利用采取發(fā)動機制動的方式減速，提前松開油門，然后將離合器踩到底，逐步進行降檔，快接近停車位置時，可以慢踩剎車到底，將車停穩(wěn)，記住一定要掌握好步驟，我們那時候，有個學員技術(shù)非常好，得到教官靠邊停車指令之后，就踩下離合掛到空檔滑行，雖然整個過程非常完美，沒有頓挫和抖動，停車時機和標準也接近完美，但是教官宣布不合格，原因是踩離合空檔滑行，所以，科三一定先適當減速，然后逐漸降檔！

先踩離合后踩剎車，特別是在科目二停車的時候，順序是非常重要的，舉個簡單的例子，在倒車入庫的時候，當你的車子已經(jīng)擺正進庫了，此時就應(yīng)該踩下離合，你會發(fā)現(xiàn)車子依然在慢慢往后倒，而且速度很慢，當完全進庫時，再踩下剎車即可。

這就是一個典型的例子，假如你是剎車離合同時踩下去的，那么問題來了，如果你在進庫的時候車速過快，一旦把握不好那個時機，車尾很容易就會出庫，從而導(dǎo)致不及格，當然你能夠把握好時機的話，那么也可以采用剎車離合同時踩的辦法。

目前大部分教練教的肯定都是先踩離合再踩剎車，這樣能夠更好的控制速度，不會說在停車的時候速度過快從而出現(xiàn)差錯，也不會因為緊張從而導(dǎo)致車輛熄火。

不過剎車離合哪個先踩，其實也是需要看情況而言的，比如距離停車區(qū)域比較遠，車速也比較快，那么此時可以先輕踩剎車，而不是離合。

有些人會覺得此時應(yīng)該先踩離合，然后車子可以滑行過去，速度也不會太快，這樣的說法并沒有錯，但你會發(fā)現(xiàn)當汽車完美停下來的時候，你同時會聽到一聲“考試結(jié)束，成績不合格”。

無論是在考試還是在實際開車上路，空擋滑行時肯定不允許的，特別是在有坡度的路面上，這樣更加危險。所以我個人建議先踩離合再踩剎車，其他的看情況而定，當然我也只是建議，以前學車的時候教練是這么教的，現(xiàn)在教練怎么教就還是怎么做吧，適合自己的方法才是最重要的。