今天有幾個朋友聊天

說到朋友搭便車風(fēng)險問題

K叔發(fā)現(xiàn)，很多人對此竟然不以為然

其實，開車載著朋友

法律風(fēng)險之大或超乎你想象

先來看幾個法院的判例

判決書內(nèi)容太長，

K叔就簡單介紹下案情

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案例一：

好意載朋友出事故被判賠12余萬

5月的一天，趙某乘坐孟某的小車去找朋友。誰知在高速公路，小車追尾撞上前面的一輛重型貨車，事故造成趙某受重傷，住院期間先后花掉8萬多元。事后，高速交警作出道路交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定孟某承擔(dān)全部責(zé)任。之后，因理賠問題，趙某將孟某及保險公司起訴至法院。

趙某認(rèn)為：其車輛不是營運車輛，讓趙某搭乘自己的車子是受朋友所托，他也沒有收趙某的車費，屬于好意施惠，所以不應(yīng)該讓他來賠償。

保險公司則辯稱：肇事車輛投保車上人員險，限額為10000元，原告車輛屬于好意施惠行為，并不屬于侵權(quán)責(zé)任，孟某不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任賠償，所以保險公司只在限額范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。

法院最終判決：保險公司在賠償限額內(nèi)賠償趙妍損失10000元；孟某賠償趙妍損失124315.57元。

案例二：

載朋友出事故被判承擔(dān)70%賠償責(zé)任

張某小車，撞到車行方向右側(cè)路邊土包，不僅張某自己受傷，車上乘客唐某和徐某也受傷。

事故發(fā)生后，交警部門作出的道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故發(fā)生系因張某駕車操作不當(dāng)所致，張某應(yīng)負(fù)此次事故的全部責(zé)任。

張某作為機(jī)動車駕駛?cè)?，在駕駛過程中發(fā)生單車交通事故，造成乘車人唐某受傷，對于唐某受傷的后果，張某應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。張某對唐某雖系免費搭乘，但并不能免除張某在駕駛過程中對唐某應(yīng)盡的安全駕駛注意義務(wù)。但免費搭乘是社會贊許并值得提倡的好意施惠、無私奉獻(xiàn)的民事互助行為。鼓勵免費搭乘，有利于營造樂于助人、互幫互助的社會風(fēng)氣?？紤]到唐某系免費乘車，為鼓勵張某助人為樂的善意行為，酌情認(rèn)定張某承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，唐某自己對其損害后果承擔(dān)30%的責(zé)任。

從這兩個案例中，你注意到什么了沒？

不管是否“免費乘客”，

一旦發(fā)生交通事故駕駛員要承擔(dān)責(zé)任

別以為“有保險”就不怕

大家買的三者險只賠對方車輛及受傷人員

對于自己車上人員的傷亡賠償

只能看有沒有“乘客險”

大多數(shù)車主買的“乘客險”限額僅有一萬元

一旦出現(xiàn)車上人員傷亡

又豈是這區(qū)區(qū)一萬元能解決的？

要知道，事故傷者可主張的賠償有很多

比如：醫(yī)療費、誤工費、護(hù)理費、交通費

以及：住宿費、住院伙食補(bǔ)助費、必要的營養(yǎng)費，殘疾賠償金

還有：護(hù)理費、后續(xù)治療費，被扶養(yǎng)人生活費……

這些，沒有幾十萬能搞得定嗎？

看了這些，想想你平時經(jīng)常載朋友

是不是出了一身冷汗?

以后，朋友讓你幫忙載一程，

你還敢載嗎？