2019年蕪湖市政府工作報告中提出，蕪湖發(fā)展“要自身找準定位，搶抓‘十個一’融合機遇”?！笆畟€一”其中之一“一群”，即長三角世界級機場群。

隨著長三角一體化上升為國家戰(zhàn)略，蕪宣機場的建設(shè)對蕪湖主動融入長三角城市群又有著哪些更深層次的意義？新機場又將帶給我們哪些驚喜和震撼？日前，蕪宣機場建設(shè)投資有限公司（蕪湖空港產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展有限公司）黨委書記、董事長孫躍進接受了記者的專訪。

搭乘長三角世界級機場群建設(shè)東風

“機場群和城市群協(xié)同發(fā)展是新時代經(jīng)濟的顯著特征。”孫躍進說道，一方面城市群的發(fā)展、壯大和質(zhì)量提升，離不開高效的綜合交通體系建設(shè)，尤其是航空業(yè)的發(fā)展和機場群的支撐；另一方面，城市群的發(fā)展又會不斷拓展航空需求，促進機場群發(fā)展。

長三角城市群是中國經(jīng)濟最具活力、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強、吸納外來人口最多的區(qū)域之一，融入長三角，蕪湖既是推動者又是受益者。那么，長三角機場群的建設(shè)中，蕪湖怎能“缺席”？

根據(jù)國家發(fā)改委、民航局2017年聯(lián)合印發(fā)的《全國民用運輸機場布局規(guī)劃》，到2025年，我國將建成京津冀、長三角、珠三角三個世界級機場群。

2018年1月，在長江三角洲地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會上，民航局與上海市、江蘇省、浙江省、安徽省共同簽署了《關(guān)于共同推進長三角地區(qū)民航協(xié)同發(fā)展努力打造長三角世界級機場群合作協(xié)議》，民航局與三省一市一致認為，長三角地區(qū)有條件、有能力率先突破發(fā)展瓶頸、實現(xiàn)由大到強，努力建成世界級機場群。

千載良機，始落于肩。蕪宣機場建設(shè)獲批恰逢其時，蕪湖航空時代真正開啟。

打造長三角中型“明星”機場

蕪宣機場輻射范圍為安徽經(jīng)濟發(fā)展最為活躍的皖東南地區(qū)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)、發(fā)展后勁足、區(qū)位交通好、創(chuàng)新活力強、生態(tài)環(huán)境美。孫躍進一語點出蕪宣機場融入長三角機場群的最大優(yōu)勢正是“依托蕪湖和宣城兩市的經(jīng)濟發(fā)展，特別是兩市在長三角的重要地位”。

“蕪湖、宣城兩市高度重視民用機場這一重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，作為落實供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重大戰(zhàn)略平臺，放在事關(guān)城市未來發(fā)展的高度來謀劃機場建設(shè)?！睂O躍進介紹說，“打造以蕪湖宣城機場為主軸的區(qū)域綜合交通樞紐，全力推進航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量集聚發(fā)展，努力將蕪湖宣城機場建成長三角機場群明星中型機場，為兩市發(fā)展注入新的活力?！?/p>

蕪宣機場近期飛行區(qū)等級指標為4C，按年旅客吞吐量120萬人次、年貨郵吞吐量1萬噸、年運輸飛機起降12245架次、通航飛機起降10000架次規(guī)劃；遠期飛行區(qū)等級為4E，按年旅客吞吐量430萬人次、年貨郵吞吐量7萬噸、年運輸飛機起降38050架次、通航飛機起降20000架次規(guī)劃。

按照民航華東局對蕪宣機場的發(fā)展定位，機場將重點圍繞航空貨運、大飛機維修等，一是堅持“客貨并舉、以貨為主”，打造長三角航空貨運樞紐；二是堅持運輸航空、通用航空融合發(fā)展，打造國內(nèi)大飛機維修基地。

蕪宣機場在華東地區(qū)實現(xiàn)了兩個第一、兩個同步?！笆状谓Y(jié)合地下人防工程分流進港和離港旅客，首次利用機坪管線加油，這也為機場未來形成航空物流基地打下技術(shù)基礎(chǔ)?！睂O躍進介紹說，建設(shè)中同步建設(shè)綠色機場，應(yīng)用可再生能源——航站樓全部采用地源熱泵技術(shù)進行制冷供熱；同步打造智慧機場，謀劃應(yīng)用新型智慧技術(shù)，如自助值機、自助托運、智慧安檢等新技術(shù)，實現(xiàn)智慧服務(wù)、智慧生產(chǎn)、智慧管理、智慧安全于一體。

蓄勢以待圓夢可期

蕪宣機場2018年8月28日開工建設(shè)，計劃到2020年完成校飛、試飛和首飛。

目前，飛行區(qū)各單位正搶抓晴好天氣，晝夜施工，飛行區(qū)三標段已準備進行灰土施工。航站區(qū)土建工程破土動工，航站樓、航管樓、塔臺已完成全部樁基工程，正在進行基礎(chǔ)梁、板鋼筋工程的施工。航站區(qū)其他區(qū)域正在進行施工便道、場地平整、地熱測試、圍界搭設(shè)等。

“機場建成后，將首先開辟國內(nèi)航線，后續(xù)再建成國際航線?！睂O躍進向記者展示機場規(guī)劃。到2020年，蕪宣機場將開辟北京、廣州、成都、昆明等城市航線，目標建設(shè)成皖江區(qū)域中心機場、國內(nèi)一流的明星支線機場，成為活動區(qū)域民航機場的重要組成部分和長三角世界級機場群的新生力量。

到2025年，機場將按計劃完成擴建工程，并加快一類航空口岸開放、物流保稅園區(qū)建設(shè)步伐，開通至港澳臺等地區(qū)航線以及韓國、日本、東南亞等國際航線，目標建成有特色的中型國際機場，在長三角世界級機場群的發(fā)展中起到更為重要的作用。

“長三角一體化毋庸置疑對機場建設(shè)將產(chǎn)生巨大推動作用，有助于我們在長三角地區(qū)航空運輸上參與協(xié)作分工。同時被納入長三角機場群，也會給我們帶來客流、物流上的提升?！睂O躍進對記者說，“相信在兩市領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，兩市相關(guān)部門和參建者的努力下，特別是民航部門的鼎力支持下，通過我們團結(jié)協(xié)作奮進，一定能夠早日圓兩市人民藍天夢?！?/p>