征服者F313（Qaher F-313）是一款伊朗國產(chǎn)隱形戰(zhàn)斗機(jī)。“征服者”被稱為是一種單座戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，可用于對空作戰(zhàn)或打擊地面目標(biāo)。征服者F313具有低空作戰(zhàn)和一定的反雷達(dá)偵察能力，可搭載伊朗國產(chǎn)武器進(jìn)行空對空、空對地作戰(zhàn)?！罢鞣?13”戰(zhàn)斗機(jī)性能與美制F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)相似，外觀則與美制F-5“虎Ⅱ”戰(zhàn)斗機(jī)相似。從伊朗方面發(fā)布的圖片來看，該機(jī)已經(jīng)完成了首飛，而不是曾經(jīng)被認(rèn)為的“只是一架模型”。但F313距離真正能夠量產(chǎn)的原型機(jī)還有極大的差距。

伊朗當(dāng)?shù)貢r間2013年2月2日，為紀(jì)念即將到來的伊朗伊斯蘭革命34周年，伊朗軍方公開了一款代號“征服者F313”的國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)。內(nèi)賈德在伊朗國家電視臺發(fā)表講話時宣稱，這一戰(zhàn)斗機(jī)躋身全球最先進(jìn)行列，顯現(xiàn)伊朗“征服頂峰”的決心。

征服者F313是伊朗軍方2007年推出“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)之后，研制的新型戰(zhàn)斗機(jī)。一些官員稱，它能躲避雷達(dá)偵測。伊朗國防部長艾哈邁德·瓦希迪說，戰(zhàn)機(jī)由伊朗專家設(shè)計和制造，“完全國產(chǎn)”。伊朗伊斯蘭共和國通訊社發(fā)布圖片，顯示“征服者”是單座，描述為戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，可打擊其他戰(zhàn)機(jī)和地面目標(biāo)。

盡管按照伊朗自己的說法，伊朗已經(jīng)成為全世界第四個造出五代機(jī)的國家。不過在軍事觀察家們眼里，“征服者313”戰(zhàn)機(jī)的性能其實并不容樂觀，雖然飛上天空應(yīng)該不成問題，不過不應(yīng)該過多指望這款戰(zhàn)機(jī)有實際的作戰(zhàn)能力，更不應(yīng)奢望該機(jī)“具備全球其他最先進(jìn)的噴氣戰(zhàn)斗機(jī)所有的優(yōu)點”。

伊朗航空工業(yè)以修理外國飛機(jī)起家。兩伊戰(zhàn)爭期間，因為美國援助斷絕，伊朗不得不依靠本國力量維護(hù)數(shù)百架美國戰(zhàn)斗機(jī)，從而促成了伊朗本國航空工業(yè)的發(fā)展。伊朗已經(jīng)可以獨力進(jìn)行對包括美制F-14戰(zhàn)斗機(jī)在內(nèi)的各種本國戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行大修和改進(jìn)。由于同時引進(jìn)美蘇兩大流派的戰(zhàn)斗機(jī)，伊朗對戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)和改進(jìn)有本國的一套獨特手段。

2007年，伊朗“閃電”國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)交付空軍使用。2010年，伊朗對外公布了基于“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)改進(jìn)的“雷電”國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)。

2007年伊朗改進(jìn)美國F-5制造“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)，第一次驗證了本國研制的雙垂尾設(shè)計。從此次展出的“征服者313”戰(zhàn)機(jī)外形來看，“閃電”應(yīng)該是為該型的垂尾設(shè)計做出的準(zhǔn)備。

另據(jù)光明網(wǎng)2013年11月下旬一則報道顯示，“伊朗隱身戰(zhàn)斗機(jī)F-313再次現(xiàn)身，一張伊朗隱身無人機(jī)的最新照片被發(fā)布在巴基斯坦防務(wù)論壇上，這是自今年2月以來該機(jī)第二次曝光，據(jù)稱即將進(jìn)行地面滑行測試?！?/p>

從目前公布的資料照片來看，伊朗這款新型戰(zhàn)斗機(jī)采用了先進(jìn)的隱形設(shè)計，外觀具備第四代戰(zhàn)斗機(jī)的某些特征，例如機(jī)體表面刷涂了灰黑色的隱形涂料、采用前置鴨翼氣動布局、V型垂尾、隱形尾噴設(shè)計等。不過更吸引人眼球的是，該機(jī)的進(jìn)氣道位于機(jī)身前緣的上方，還有就是主翼面在末端處有一段下折。這種機(jī)翼下折的設(shè)計在常規(guī)飛機(jī)制造中應(yīng)用較少，而多用在超高音速飛行器的設(shè)計上，比如北美航空公司于60年代研制的 “瓦爾基里”（XB-70）高空超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)，其機(jī)翼翼尖部分可以向下折疊，一般在低空超音速飛行時可下折25度，在高空高速巡航飛行時可下折65度，以產(chǎn)生壓縮升力（一種在高速飛行下才會產(chǎn)生的升力）。

關(guān)于伊朗這款新型戰(zhàn)機(jī)采用如此獨特的氣動布局設(shè)計的原因還尚未得知，伊朗官方也沒有就此款戰(zhàn)機(jī)的性能做出進(jìn)一步說明。

該機(jī)采用鴨式氣動布局，單引擎雙垂尾，主翼為末端下垂的后掠翼。盡管伊朗軍事設(shè)計人員努力通過將飛機(jī)漆黑、設(shè)置機(jī)身棱線，采取鴨式布局和假裝翼身融合等方式讓該機(jī)看起來顯得很先進(jìn)。不過實際上，該機(jī)的技術(shù)水平，基本就停留在美國還與伊朗保持軍售關(guān)系的20世紀(jì)70年代。

“征服者313”雖然設(shè)計了鴨式布局，但鴨翼卻不是全動的，其主要作用仍然是操縱飛機(jī)的同時為戰(zhàn)機(jī)起飛時增加一些升力，從而達(dá)到縮短戰(zhàn)機(jī)起飛距離的作用。這種布局在電傳操控不發(fā)達(dá)的上世紀(jì)60-70年代曾經(jīng)一度流行，伊朗因為肯定不具備獨立開發(fā)電傳操縱的能力，采用這種半吊子的“鴨式布局”也在情理之中。

該機(jī)的后掠翼機(jī)翼很厚，加上單引擎的機(jī)身，該機(jī)幾乎肯定不具備超音速飛行能力。只有幾個舵面和兩個副翼的簡陋氣動布局也無法支持復(fù)雜的機(jī)動。加之該機(jī)采用了罕見的翼上進(jìn)氣布局，也沒有諸如附面層分離系統(tǒng)，機(jī)身也沒有運(yùn)用面積率設(shè)計，應(yīng)該不大可能有很高的飛行速度。

從細(xì)節(jié)上看，該機(jī)的結(jié)構(gòu)和做工十分粗糙，座艙結(jié)構(gòu)不合理，座艙蓋不平整，且二者之間的銜接幾乎難以實現(xiàn)氣密；起落架單薄而細(xì)長，顯示該機(jī)沒有很重的機(jī)體；再加上幾乎沒有效果的翼身融合，該機(jī)應(yīng)該只是一架全尺寸模型，距離試飛還有極大的差距。

該機(jī)的機(jī)頭很小，甚至不可能裝進(jìn)雷達(dá)，作為一架單引擎飛機(jī)尺寸又過于巨大，看來該機(jī)的航電和機(jī)動能力都不具備很強(qiáng)的能力。