眾所周知，奧迪R8有著十分不錯的性能，不到300萬的售價卻能在賽道上正面對抗諸多型號的法拉利、蠻牛等車型，但在新能源大趨勢下，這款奧迪旗下銷量不錯的旗艦超跑在前些日子迎來的最終改款，隨后面臨停產。

無論是不是R8粉絲的消費者都對此表示十分惋惜，作為大排量自吸發(fā)動機堅持者之一，R8所搭載的V10發(fā)動機聲浪已如一個文化符號般深入人心，它的消失代表著大排量自吸發(fā)動機的明珠又少了一位。

（奧迪RSQ e-tron概念車）

但奧迪的百年歷史里擁有著無數賽車經驗，也有著豐富的賽車技術，怎么會放棄打造自家旗下全新的頂尖跑車呢？近日，有海外媒體報道稱，奧迪在未來或將推出一款名為e-tron GTR的純電動超級跑車，取代即將停產的奧迪R8，與該消息同時披露的還有這款名為e-tron GTR的相關數據，讓這一消息顯得更加真實。

（奧迪PB18 e-tron概念車）

在去年的圓石灘車展上，奧迪曾推出一款名為PB18 e-tron的概念車，它代表著奧迪未來電動超跑的設計方向，再結合奧迪在動畫電影里設計的RSQ e-tron概念車來看，這個名為e-tron GTR的超跑外形已經有了大概雛形。

據悉，e-tron GTR將于保時捷Taycan采用相同的J1平臺進行打造，新車的動力系統將由3個電動機和95kWh電池組成，最大功率達到了680馬力以上，0-100km/h的加速時間在2秒左右，綜合續(xù)航里程達到了483公里。同時，外媒還談到，e-tron GTR未來還將采用鋁制的單體式底盤，在增加車身強度的同時來有效的減輕車身重量。

雖然R8離我們遠去已經是不可逆轉的事實，但如果奧迪能將這款名為e-tron GTR的車型重新賦予R8的靈魂，相信依然會有不少消費者愿意為之買單，那些粉絲也能將自己對R8的情節(jié)轉移到e-tron GTR上，再次建立屬于奧迪的時代。