防盜門(mén)壓花成形主要特點(diǎn)是：成形壓力大，臺(tái)面小。目前，該零件成形的主要設(shè)備為常規(guī)結(jié)構(gòu)的四柱液壓機(jī)或分體框架液壓機(jī)。這些設(shè)備在應(yīng)用過(guò)程中主要存在以下問(wèn)題：⑴四柱液壓機(jī)精度較差，長(zhǎng)期使用后設(shè)備精度會(huì)變差，且無(wú)法進(jìn)行調(diào)整恢復(fù)，對(duì)于精度要求較高的復(fù)雜花紋無(wú)法滿(mǎn)足其成形要求；⑵分體框架液壓機(jī)具有較高的精度及精度保持性，但對(duì)于公稱(chēng)壓力大、臺(tái)面較小的工況，常規(guī)結(jié)構(gòu)的油缸無(wú)法在有效臺(tái)面內(nèi)布置，需增加液壓機(jī)臺(tái)面，從而造成滑塊受力較差且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)備制造成本較高。

本文介紹的防盜門(mén)壓花成形液壓機(jī)，是專(zhuān)門(mén)針對(duì)大噸位、小臺(tái)面工況而設(shè)計(jì)的一種新型的液壓機(jī)結(jié)構(gòu)，可有效解決常規(guī)四柱結(jié)構(gòu)和分體框架結(jié)構(gòu)在防盜門(mén)壓花成形應(yīng)用中存在的缺點(diǎn)，同時(shí)具備精度高以及精度保持性好的優(yōu)點(diǎn)。

防盜門(mén)壓花成形工藝簡(jiǎn)介

防盜門(mén)壓花成形用于防盜門(mén)的前后板，主要作用是增加門(mén)的防盜強(qiáng)度及美觀度（圖1）。零件外形尺寸(長(zhǎng)度×寬度）為2200mm×520mm，材料為普通碳鋼，板材厚度為0.4～0.8mm。成形模具的外形尺寸(長(zhǎng)度×寬度）約為2400mm×1450mm，零件厚度為5～25mm。成形力根據(jù)花紋的復(fù)雜程度不同而不同，一般為20000～30000kN。

圖1 防盜門(mén)花形示意圖

模具結(jié)構(gòu)如圖2所示，生產(chǎn)時(shí)壓邊圈先壓住零件的周邊，通過(guò)上下模芯擠壓成形所需要的花紋。該成形工藝對(duì)設(shè)備的精度要求較高，精度差時(shí)零件容易出現(xiàn)破裂、偏花、破浪紋、板面不平整等缺陷。

圖2 壓花成形模具示意圖

1-上模座 2-壓邊圈 3-上模芯 4-下模芯 5-導(dǎo)向機(jī)構(gòu)6-下模墊板 7-橡膠墊 8-下模板

防盜門(mén)壓花成形液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

機(jī)身結(jié)構(gòu)采用疊板式整體框架結(jié)構(gòu)，疊板結(jié)構(gòu)是將獨(dú)立的鋼板疊加起來(lái)，這樣可以有效釋放液壓機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力（圖3）；同時(shí)為了加強(qiáng)機(jī)身整體的強(qiáng)度和剛度，將疊板之間采用焊接的方式連接成箱形結(jié)構(gòu)（圖4），這種結(jié)構(gòu)具有疊板結(jié)構(gòu)及箱形結(jié)構(gòu)的雙重優(yōu)勢(shì)。

圖3 結(jié)構(gòu)示意圖

圖4 機(jī)身結(jié)構(gòu)示意圖

根據(jù)大噸位、小臺(tái)面液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，針對(duì)性的采用缸動(dòng)結(jié)構(gòu)。常規(guī)液壓機(jī)為缸體固定于上橫梁，通過(guò)活塞或柱塞的運(yùn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)滑塊運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)公稱(chēng)壓力。缸動(dòng)結(jié)構(gòu)則是將活塞固定于液壓機(jī)上橫梁的下平面，缸體與滑塊合二為一，通過(guò)缸體驅(qū)動(dòng)滑塊實(shí)現(xiàn)液壓機(jī)的公稱(chēng)壓力，如圖5所示。改善方案的優(yōu)勢(shì)在于結(jié)構(gòu)緊湊，使大噸位的壓力在較小臺(tái)面內(nèi)得以實(shí)現(xiàn)。

圖5 缸動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖

由于液壓機(jī)的臺(tái)面較小，設(shè)計(jì)時(shí)兩側(cè)缸采用活塞缸，并在壓制時(shí)與中間缸一起實(shí)現(xiàn)主噸位，同時(shí)在滑塊回程時(shí)作為回程缸使用。液壓機(jī)的主噸位由三個(gè)油缸實(shí)現(xiàn)，中間的大噸位柱塞缸采用缸動(dòng)結(jié)構(gòu)，缸體與滑塊通過(guò)焊接組成封閉的箱形結(jié)構(gòu)（圖6），柱塞桿固定于上橫梁下平面，柱塞中間設(shè)置油孔實(shí)現(xiàn)缸體內(nèi)進(jìn)油。兩側(cè)為兩個(gè)等噸位的小活塞缸，可實(shí)現(xiàn)滑塊的壓制和回程功能。兩個(gè)小活塞缸的安裝方式為常規(guī)安裝形式，即缸體固定于機(jī)身上橫梁部分，活塞桿驅(qū)動(dòng)滑塊做壓制和回程運(yùn)動(dòng)。該種油缸的布置結(jié)構(gòu)緊湊，公稱(chēng)壓力為30000kN的液壓機(jī)最小臺(tái)面尺寸（長(zhǎng)度×寬度）可為2600mm×1500mm。

圖6 缸動(dòng)式滑塊結(jié)構(gòu)

近年來(lái)隨著防盜門(mén)形式多樣性的提升，其花紋也越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)設(shè)備及模具的精度要求也越來(lái)越高，防盜門(mén)壓花液壓機(jī)的滑塊導(dǎo)向采用X形斜楔式可調(diào)整導(dǎo)軌（圖7），導(dǎo)向精度較高，可調(diào)整性及精度保持性強(qiáng)。滑塊上的導(dǎo)軌板采用銅基合金材料制成，精度的保持性較好。機(jī)身上的導(dǎo)軌板采用42CrMo，經(jīng)特殊熱處理后耐磨性好。同時(shí)，為了增強(qiáng)滑塊運(yùn)行的精度，主柱塞缸的導(dǎo)向長(zhǎng)度加長(zhǎng)，使得主油缸本身的運(yùn)行精度得以提高。

圖7 滑塊導(dǎo)向結(jié)構(gòu)

為了提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，該結(jié)構(gòu)液壓機(jī)在設(shè)計(jì)階段采用三維建模有限元分析，對(duì)機(jī)身、滑塊關(guān)鍵零部件的強(qiáng)度、剛度、應(yīng)力等方面進(jìn)行了詳細(xì)的分析論證（圖8、圖9）。根據(jù)分析結(jié)果對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化。

圖8 機(jī)身有限元分析

圖9 滑塊有限元分析

實(shí)踐結(jié)果

該類(lèi)型設(shè)備已經(jīng)在用戶(hù)處穩(wěn)定運(yùn)行（圖10、圖11），性能可靠，精度高，能夠滿(mǎn)足各種復(fù)雜花紋的防盜門(mén)壓花成形。此結(jié)構(gòu)設(shè)備的成本比常規(guī)框架式液壓機(jī)下降30%，精度可以達(dá)到常規(guī)框架式液壓機(jī)精度，精度調(diào)整方便，穩(wěn)定可靠。

圖10 設(shè)備實(shí)際應(yīng)用

圖11 成形后的零件

該結(jié)構(gòu)設(shè)備的研發(fā)，為防盜門(mén)壓花成形工藝的推廣應(yīng)用提供了便利，同時(shí)為大噸位、小臺(tái)面設(shè)備的設(shè)計(jì)提供了一種可靠的解決方案。