如果入境美國后需要轉(zhuǎn)機，

英語又不是很流暢；機場標(biāo)識看不懂；

轉(zhuǎn)機還要重新安檢等；

種種情況下，多走彎路不說，

可能手忙腳亂得，影響下一程航班。

陽叔列舉美國熱門7大機場航站樓的示意圖，這樣在臨行前做好轉(zhuǎn)換航站樓的準(zhǔn)備，找好擺渡車的乘坐方向，就不會擔(dān)心錯過下一班飛機啦。

美國七大國際機場

當(dāng)一個城市里有不止一個國際機場時，可借助三位大寫字母組成的機場代碼來分辨自己前往的是哪個機場。

• LAX-洛杉磯Los Angeles機場
• SFO-舊金山San Francisco機場
• SEA-西雅圖Seattle機場
• ATL-亞特蘭大Atlanta機場
• DTW-底特律Detroit機場
• ORD-芝加哥Chicago機場
• EWR-紐瓦克Newark機場

美國機場轉(zhuǎn)機7大常見問題

1、落地第一件事情，對下當(dāng)?shù)貢r間，調(diào)整好時間，以免延誤。

2、要提前自助打印好登機牌？

美國國內(nèi)航空公司大部分都已經(jīng)使用自助打印登機牌的設(shè)備，乘客可以找標(biāo)志No Baggage Check的自助設(shè)備打印登機牌，然后才能去柜臺托運行李，柜臺不再受理打印登機牌的業(yè)務(wù)。

3、入關(guān)后第一件事是什么？

要找行李，頭上會有標(biāo)志Baggage Claim ，沿著指示牌就等找到行李領(lǐng)取處，注意大的機場可能有很多旋轉(zhuǎn)行李盤，大家要在電子熒光屏上查詢到達的航班是哪個行李輪盤，然后領(lǐng)取行李。

4、領(lǐng)取完行李就是要轉(zhuǎn)機了，下一班航班在哪里呢?

很多國內(nèi)航班可能在另外的航站樓，一定先要找到航班所在航站樓，此時應(yīng)該或者找到本樓的中轉(zhuǎn)中心，或者到Information 信息中心咨詢，問清楚是哪個航站樓后再去轉(zhuǎn)機。

5、轉(zhuǎn)機的時候，人也不必出機場，只要在不同的登機口之間走一下就可以了。

6、很多大機場都有專門的中文服務(wù)人員，可以幫助中國游客轉(zhuǎn)機。

7、如果出現(xiàn)誤機，怎么辦？

航空公司會負(fù)責(zé)安排你改乘下一個航班，并且安排你在機場所需要的食宿。所以，大家最好在出發(fā)前，把牙刷、拖鞋和隱形眼鏡的藥水(裝小瓶)帶在身上，萬一需要住在機場，也會方便些。

LAX-洛杉磯機場示意及轉(zhuǎn)機指南

△洛杉磯國際機場國際航班轉(zhuǎn)國內(nèi)航班

如果你乘坐的航班需要轉(zhuǎn)換航站樓，請注意看下面的Ground Transportation waiting areas示意圖。

在LAX轉(zhuǎn)機簡直就像噩夢一樣，比如你乘坐國航抵達LAX，轉(zhuǎn)乘UA前往其他城市時，如靠走路，至少要走上40分鐘！LAX一共九個Terminal（航空站），而每一個Terminal都是分開的。

目前TBIT（Tom Bradley International Terminal）是作為主要國際航班到達。中國幾大航空公司的航班：國航、東航、南航，都是在TBIT降落的。注意，Air China是在Terminal 2... 如果你是乘坐中國的航空公司來LAX，那么轉(zhuǎn)機時候一般都是乘坐美國的航空公司班機，因此你需要到其他Terminal....

• Delta（達美航空）是在Terminal 5

• United（聯(lián)合航空）是在Terminal 7/8

• Continental（美國大陸航空）是在Terminal 6

• American（美國航空） 是在Terminal 4

首先，無論你在哪個Terminal下飛機，都是有海關(guān)，然后領(lǐng)取行李。每個Terminal都有入境處，請注意：并不是每個航空公司都會在你所在的Terminal有行李轉(zhuǎn)機托運的！如果沒有，很不幸，你得帶著你所有的箱子，去另外一個Terminal找行李轉(zhuǎn)機...

Terminal之間是有巴士連接的，但是需要注意，你必須看清巴士的種類，只有Shuttle Bus A才是連接各個Terminal的，其他Bus，會把你帶到其他地方...比方說，停車場。

需要注意的是，Shuttle bus是單向的....意味著什么？你可能要花大把時間在坐車上...一定要留意自己的轉(zhuǎn)機時間了。

SFO-舊金山機場示意圖及轉(zhuǎn)機指南

舊金山國際機場是聯(lián)合航空和維珍美國航空的主要樞紐，也是阿拉斯加航空的重點機場之一。舊金山機場一共有4個Terminal，其中所有國際航班都會在International Terminal到達。

我們以G91-G102為例，下了飛機之后，你只有往前走即可。走到盡頭就能看見入境辦理手續(xù)了，如下圖的最右側(cè)紅點。

過了入境，然后等候行李。SFO的行李車是免費的。取完行李之后，就往前走，如果需要申報的，就填表申報，如果不需要的，則直接走過海關(guān)即可。此時，如果需要轉(zhuǎn)機的童鞋，請看清標(biāo)識牌，Arrival Lobby和Connecting Flights Exit是在大廳的兩頭，不同的方向，不要走錯了。

一路跟著指示牌，你不難找到你要乘坐的航班轉(zhuǎn)機行李托運處。把行李托運掉之后，一下子就輕松很多啦~

SFO機場內(nèi)不同的terminal也是通過AirTrain來連接的，在進入下一個Terminal之前，你依舊需要安檢，和之前在國內(nèi)的安檢一樣。

ATL-亞特蘭大機場示意圖及轉(zhuǎn)機指南

亞特蘭大機場是Delta（達美航空）的主要樞紐。亞特蘭大機場一個有六個Terminal，使用地鐵連接，因此，轉(zhuǎn)機的朋友肯定會從一個terminal，坐地鐵去另外一個。每個航班的terminal和Gate的位置基本上是固定的，當(dāng)然會有突發(fā)情況。

在亞特蘭大機場直接過關(guān)出來之后，就可以找地鐵站，Atlanta的地鐵站名字叫：MARTA。不過需要注意的是，MARTA最近的地鐵站離Gatech的Campus仍然有一定距離。

需要注意的是：

1）亞特蘭大機場的行李推車是收費的，可以用信用卡刷卡付款；

2）在夏令時，Atlanta和中國的時差是12個小時，冬令時，那就是13個小時時差。你可以在上飛機之后，就把手表時間調(diào)整到Atlanta時間，這樣方便你計算航班會何時到達。

3）亞特蘭大機場的wifi是不免費的。

4）一般情況下，從上海起飛赴亞特蘭大，全程大約14個小時。

ORD-芝加哥機場示意圖及轉(zhuǎn)機指南

作為北美客流量最大的機場之一，芝加哥機場是好多游客來美國各大城市的必經(jīng)之路。正因如此，為入境和轉(zhuǎn)機預(yù)留出足夠的時間。建議大家最好預(yù)留出兩個小時以上的時間。

芝加哥奧黑爾國際機場共有186個登機口,分別分布在4座航站樓 (1, 2, 3, 5)及9個大堂 (B, C, E, F, G, H, K, L, M)。

下了飛機之后，你只需拿著藍色的申報單，跟著人群前往海關(guān)即可。入關(guān)等候區(qū)嚴(yán)禁拍照和使用手機等電子產(chǎn)品。過了移民局入境之后，等待領(lǐng)取自己的行李箱，然后往前走，過海關(guān)。如果你有攜帶任何食品的話，要么立刻吃掉，要么就乖乖申報，不要有任何僥幸心理，被抓大麻煩會比較大。

然后如果要轉(zhuǎn)機的朋友，則找到相應(yīng)的航班的轉(zhuǎn)機行李托運處Baggage Drop-off。注意，不同的航班的轉(zhuǎn)機行李是在不同的地方，你需要自己留意。ORD機場內(nèi)部不同Terminal之間的列車——ATS小火車。

ATS列車行駛站為：三個國內(nèi)機場Terminal, 國際機場Terminal, Long Term parking, the Metra station 和 PACE stop。因此，在坐ATS之前，先看清你下一班飛機的Terminal在幾號。(上機場全圖中，紅色的線就是代表ATS行駛線)。

Terminal 1: 主要是United和United Express

Terminal 2：有Delta，Air Canada, UA, US Airway

Terminal 3：主要的AA在此處

再次提醒：ORD轉(zhuǎn)機，一定要留出盡量多的時間，避免發(fā)生趕不上飛機的情況。

EWR-紐約紐瓦克機場示意圖及轉(zhuǎn)機指南

紐瓦克機場是全美第10大繁忙的機場，以及全美第5大國際直飛機場，并且是美國大陸航空的第二轉(zhuǎn)運樞紐。

紐瓦克自由國際機場擁有三座Terminal，其中Terminal B為主要的International Terminal，但是從中國起飛的美國大陸航空，則可能會主要在TerminalC降落。

飛機到達EWR機場之后，跟隨著人流或者找到Immigration的指示表，去辦入境手續(xù)。下圖顯示了Terminal C處得入境點。入境之后，領(lǐng)取自己的行李，這里需要提醒的是：EWR的行李推車需要支付5美元，因此準(zhǔn)備好紙幣或者硬幣。

拿完行李，然后過海關(guān)，不需要申報的話，直接出門找自己需要轉(zhuǎn)機的柜臺。

托運完行李之后，找接下去轉(zhuǎn)機的Terminal，有可能大陸航空的國內(nèi)航班的Terminal在A，因此你需要去坐機場內(nèi)的列車。下圖則為機場Airtrain的路線圖，在非繁忙時段，列車是15分鐘一班，繁忙時段則為3分鐘一班。你需要乘坐的，就只是從Terminal A B C中間三站。

SEA-西雅圖機場示意圖及轉(zhuǎn)機指南

西雅圖機場轉(zhuǎn)機較容易，看得懂英文，或者跟隨大流走即可~乘坐不同航空公司的飛機會在不同的機場終端（這里叫做concourse）登陸。你們可以看到有標(biāo)志Concourse A淺綠色 /B橙黃色 / C深綠色 /D土黃色的4個終端。

你們在中國拿到登機牌的時候就可以注意一下，西雅圖機場的登機門(GATE)都是由一個字母和兩個數(shù)字組成，字母代表是在哪個終端登機。是C就是在終端C登機，是D就是在終端D登機。

DTW-底特律機場示意圖及轉(zhuǎn)機指南

底特律機場是達美航空公司的樞紐機場，該機場是全國最現(xiàn)代化的機場。底特律機場有二個Terminal，分別是麥克納馬拉航廈(McNamara Terminal)和北航廈(North Terminal)。

Delta與其SkyTeam Alliance（天合聯(lián)盟）則使用麥克納馬拉航廈，其他航空公司則使用北航廈。具體哪個航班在哪個terminal可以查詢機場官方網(wǎng)站或通過登機牌得知~

下圖則是McNamara Terminal的指示圖

國際到達是在綠色的那一層，過海關(guān)之后，領(lǐng)取行李，往前走，重新托運行李的就在這一層。如果是需要去North Terminal的，你就得坐機場內(nèi)的Shuttle Bus。

雖然DTW機場非常不錯，但是如果需要轉(zhuǎn)機，也同樣盡量安排2個小時以上的轉(zhuǎn)機時間，1個半小時的轉(zhuǎn)機，會相當(dāng)緊張。因此，預(yù)定機票時候請大家注意啦。