| 奔馳,生于德國,敗在西安,死于抖音。 干掉奔馳的,不是寶馬,不是奧迪,是抖音。 互聯(lián)網(wǎng)時代,跨界打劫已經(jīng)不是什么新鮮事了, 你得防著。 以前市場上總有流傳,說房企和車企是兩尊民生大佛,無論如何,都能屹立不倒,但是在互聯(lián)網(wǎng)跨界打劫的大形勢下看,沒有什么是無堅不摧的。 其他行業(yè)我們可能沒有什么發(fā)言權(quán),但是作為一家智能餐飲屆的創(chuàng)始人和領(lǐng)航者,對于目前餐飲行業(yè)的發(fā)展,我們還是能道個一二。 2019年餐飲外賣市場迎來的第一個難題,就是外賣平臺傭金的上漲。 紅利漸微,對于過去靠運(yùn)氣吃了市場紅利的外賣品牌,也在大環(huán)境的改變和自身根基不牢固的狀況下被釜底抽薪。 隨著外賣市場的發(fā)展日益完善,經(jīng)營一家外賣店,店家需要學(xué)的也越來越多,挖空心思想創(chuàng)新點,找新的特色,吸引消費者的東西,忙的一眾老板是暈頭轉(zhuǎn)向。 一些大品牌對外賣的遲疑,猶豫著猶豫著,就猶豫過了紅利期, 全聚德試水烤鴨外賣不如人意,一品三笑受外賣平臺補(bǔ)貼減少沖擊,走到大批關(guān)店的地部,諸如此類的事情還在上演。 事實證明,無論從前做得如何風(fēng)生水起,踏入外賣這個門檻都得從頭做起,開辟新的跑道。而一些傳統(tǒng)餐飲小店想要一邊兼顧堂食,一邊做外賣,更是難上加難,畢竟兩者的經(jīng)營方式本身就存在很大不同,這時,互聯(lián)網(wǎng)時代的跨界就成了香餑餑,有些還在觀望,而有些店早就爆火。 因此,還是那句話,互聯(lián)網(wǎng)時代,跨界打劫已經(jīng)是家常便飯了,餐飲行業(yè)不再是單純的餐飲行業(yè),是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)、粉絲經(jīng)濟(jì)、智慧餐飲、無人餐廳,全自動機(jī)器人炒菜等眾多因素參與的一個綜合體。 番外篇 ps:奔馳事件還告訴我們 第一:要對女人好點,干萬別欺負(fù)女人 孟姜女哭倒長城,研究生哭倒奔馳 | 
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