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電池真經(jīng) 老爸的電池真經(jīng) 莫見笑,老家父親的愛車不是什么轎車跑車,而是一輛破舊的12馬力農(nóng)用車——時(shí)風(fēng)三馬,再當(dāng)時(shí)是比較先進(jìn)的,電打火,配的是風(fēng)帆蓄電池,著實(shí)炫耀一番。冬天的時(shí)候隔壁的三馬還是搖把啟動(dòng),每次都叫老爸去幫忙搖車,尤其是冬天,早起來趕集占位置,倆大人,一盆火,一壺?zé)崴?,半個(gè)小時(shí),兩根煙。只聽到:松氣門——騰騰騰--沒著--一股黑煙繚繞;松氣門——騰騰騰--沒著--又一股黑煙繚;繞松氣門--騰騰騰--沒著--再一股黑煙繚繞;著實(shí)半個(gè)小時(shí)才能著火。隔壁一勁的寒暄:一會(huì)你車啟動(dòng)的時(shí)候叫我,我?guī)湍銚u去。結(jié)果這么多年過去,老爸的車從來沒讓人幫忙搖車。記得一次聽我爸他們聊天說:屁,你那啥破牌子蓄電池還免維護(hù)的,質(zhì)保二年,我車風(fēng)帆電池用8年了,啟動(dòng)車杠杠地。冬天都不用搖把搖;。那人不信,寒冬臘月的非要打賭:老爸一壺?zé)崴胲嚭笙热ジ舯诩?只見隔壁叔叔一壺?zé)崴M(jìn)車,鑰匙一轉(zhuǎn),只聽發(fā)動(dòng)機(jī)一直轉(zhuǎn)但就是不著車,持續(xù)半分鐘;在一轉(zhuǎn)鑰匙,發(fā)動(dòng)機(jī)騰騰騰的直冒黑煙,還是不著,也差不多十幾二十秒;再轉(zhuǎn)鑰匙,發(fā)動(dòng)機(jī)終于著車。我家這提前加入熱水,老爸啟車10秒后就停止啟車了,楞10秒后再次啟車,車竟然著了,還沒冒黑煙。老爸下車就說咋樣:過來看看電池是不是用8年的風(fēng)帆電池。隔壁叔叔一看還真是,直呼風(fēng)帆電池牛逼。老爸不屑:就你那啟車方法,下個(gè)冬天到來之前電池指定報(bào)廢。叔叔疑問:你這電池怎么用的;老爸竟然拿出一本電池真經(jīng)(風(fēng)帆電池使用手冊(cè)),修煉了幾年,效果還是不錯(cuò)的,今天送你了。久而久之村里修車的都跑過來請(qǐng)教電池的使用維護(hù)等。 這么多年過去了,車也還是換了,但不管老爸用啥車都配的風(fēng)帆蓄電池。 今天我就把這電池真經(jīng)內(nèi)容完善后發(fā)布如下: 電池真經(jīng) 第一節(jié) 鉛酸蓄電池的使用方法 一、鉛酸蓄電池初次使用時(shí)的注意事項(xiàng): 1、 揭去電池注液上的密封干膠條(少維護(hù));排氣栓上有透氣孔的,請(qǐng)將孔穿透(開口電池); 栓上栓下有密封紙的,請(qǐng)將密封或紙撕去(新工作栓); 2、 注入密度為1.28+0.005(25℃)g/cm3 的電解液(液溫不能超過35℃)擰緊排氣栓; 3、 電解液液面應(yīng)保持在Max和Min液面線之間,膠體電池應(yīng)超過隔板10-15mm; 4、 干式荷電池注入電解液靜置 30分鐘后,測(cè)量電壓12.5V以上,即可裝車使用; 5、 非干式荷電池注入電解液靜置1-6小時(shí)后,經(jīng)充電后方可使用,充電方法參照制造廠說明書進(jìn)行; 6、 電池“+”、“—”端分別與車輛正負(fù)接線連接,嚴(yán)禁反接,否則,會(huì)損壞車輛用電設(shè)備; 7、 按裝:先安裝正極連線,后安裝搭鐵連線;拆卸:先拆卸搭鐵連線,后拆卸正板連線。 二、 鉛酸蓄電池運(yùn)行過程中的正確使用: 1、蓄電池大電流放電時(shí)間不應(yīng)過長(zhǎng),否則會(huì)使極板因過熱而變形造成短路或活性物質(zhì)脫落而容量降低,啟動(dòng)車輛時(shí),每次不得超過5秒,連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間間隔不得低于10-15秒; 2、用高倍率放電計(jì)(放電表)檢測(cè)容量時(shí),也不應(yīng)超過5秒; 3、汽車在正常行駛時(shí),蓄電池一般都處于充電狀態(tài);但因調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)仍?,致使發(fā)電機(jī)供電能力低,或因啟動(dòng)頻繁消耗電池電能過多,或因用電設(shè)備短路故障造成蓄電池嚴(yán)重虧電時(shí),均應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。 4、一般蓄電池在使用3個(gè)月后,或發(fā)現(xiàn)電池容量不足50%時(shí),或有起車無(wú)力、燈光暗淡、喇叭聲音不正常等現(xiàn)象時(shí),除進(jìn)行正常的維護(hù)外,還應(yīng)將電池進(jìn)行車下補(bǔ)充電。同時(shí),在充電過程中應(yīng)注意不同電壓、容量相同的電池不能混充。新舊電池不允許混裝使用。 第二節(jié) 鉛酸蓄電池的定期維護(hù) 定期維護(hù)是指針對(duì)帶液擱置時(shí)間較長(zhǎng)或不正常使用的鉛酸蓄電池進(jìn)行的定期維護(hù)。如配套主機(jī)廠和部隊(duì)?wèi)?zhàn)備車輛及工程車輛使用的鉛酸蓄電池帶液擱置現(xiàn)象較為普遍,尤為引起注意。 定期維護(hù)是指:一般帶液擱置的普通開口蓄電池1個(gè)月需保養(yǎng)一次;全免維護(hù)蓄電池帶液擱置3個(gè)月需保養(yǎng)一 次。 定期維護(hù)內(nèi)容: 1、每月檢查電池表面是否有灰塵或酸液,并用純凈水或蒸餾水及時(shí)擦洗干凈。 2、應(yīng)每月檢查電池端子連接部位是否有腐蝕氧化物。有條件的應(yīng)在端子部位涂上凡士林或黃油,以防端子氧化腐蝕。 3、應(yīng)每月檢查電池電壓、電解液密度,以便對(duì)電池容量做出判斷。對(duì)容量低于50%的蓄電池(電解液密度低于1.18 g/cm3 )要及時(shí)補(bǔ)充電。 4、發(fā)現(xiàn)電池失水時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加純水,防止極群露出液面而氧化影響電池容量,切勿補(bǔ)加電解液。 5、根據(jù)季節(jié)氣候的變化(換季時(shí)),按說明書的要求及時(shí)調(diào)整電解液的密度。 6、要經(jīng)常檢查和校對(duì)蓄電池測(cè)量?jī)x表(如密度計(jì)、溫度計(jì)、電壓表、電流表),以免因?yàn)閮x表不準(zhǔn)確,導(dǎo)致蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)工作質(zhì)量受到影響。 7、安裝蓄電池時(shí),要防止電路短路,以免發(fā)生危險(xiǎn)。 8、電池在使用過程中應(yīng)調(diào)整好充電系統(tǒng)的電壓(一般13.8V–14.4V),防止過充電或充電不足。 9、嚴(yán)禁使用蓄電池車下為起動(dòng)機(jī)供電來驅(qū)動(dòng)車輛移動(dòng)或行駛。 10、如果車輛長(zhǎng)期存放,為了避免過度自放電和嚴(yán)重的硫酸鹽化,開口電池要一月補(bǔ)充一次電,全免電池三個(gè)月補(bǔ)充一次電。 11、不允許放電電流超過制造廠家的最大電池,一般此值為10C20 (電池容量的10倍),嚴(yán)禁使用短路法測(cè)試電池是否有電。 第三節(jié) 鉛酸蓄電池的日常維護(hù) 蓄電池作為汽車電源系統(tǒng)的主要部件,在日常運(yùn)行中若不進(jìn)行維護(hù)常會(huì)影響汽車的起動(dòng)性能。 日常維護(hù)的內(nèi)容有: 1、 蓄電池必須經(jīng)常保持外殼表面的清潔; 2、 不要使任何外來的雜質(zhì)落入電池內(nèi); 3、 端子的接觸必須可靠,必要時(shí)可涂上凡士林,對(duì)端子不可擰力過大,保證端子的清潔,防止端子腐蝕; 4、 檢查排氣栓或密封蓋上的排氣孔,必須使之隨時(shí)保持通暢,防止堵塞產(chǎn)生爆炸; 5、 注意液面高度,定期加水(蒸餾水),不要讓極板和隔板露出液面; 6、 必須將電解液調(diào)整到正常高度,而且只能在電池充電終止時(shí)進(jìn)行; 7、 電解液溫度不得超過制造廠家的規(guī)定,一般為45℃。 8、 充電電流不得超過規(guī)定值,一般恒流充電電流為0.1 C20 ,恒壓限流充電時(shí),限制的電流一般為0.25 C20 ; 9、 不得拆卸指示器,如有松動(dòng),可使用適當(dāng)工具依瞬時(shí)針方向進(jìn)行強(qiáng)制性禁錮; 10、 逐格檢查蓄電池的電解液液面是否高出極板約10-15mm,如果缺液,請(qǐng)加蒸餾水; 11、 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不要斷開蓄電池的電路; 12、 應(yīng)確保端子和接頭接觸良好,嚴(yán)禁敲擊端頭; 13、 給蓄電池充電時(shí),要拆掉車上蓄電池的正負(fù)極接線; 14、 正負(fù)極電纜接頭,切勿接反,否則會(huì)損壞交流發(fā)電機(jī)的二極管。 第四節(jié) 鉛酸蓄電池的保管 鉛酸蓄電池保管的好壞,不僅直接影響蓄電池的質(zhì)量和使用壽命,還影響起動(dòng)設(shè)備安全和工作任務(wù)的完成。因此,蓄電池的保管是蓄電池使用者及經(jīng)銷單位的一項(xiàng)重要工作。 保管期間應(yīng)注意: 1、 蓄電池應(yīng)保存在干燥、潔凈、通風(fēng)良好,并能防止灰塵、雨雪、侵入,能避免陽(yáng)光直射與熱源輻射的房間內(nèi),室溫全日在5-30℃范圍。 2、 絕對(duì)禁止酸性蓄電池與堿性蓄電池同存放在一個(gè)房間內(nèi)。 3、 干荷蓄電池保管期限超過二年后,使用時(shí)應(yīng)按非干荷電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。(干荷蓄電池在保管期內(nèi)啟用時(shí),灌入電解液后,不需進(jìn)行初充電或只給予少量的補(bǔ)充電即可使用) 4、 蓄電池除帶包裝者外,不得重疊堆放。 5、 對(duì)加有電解液的電池應(yīng)充足電存放,普通開口電池每1個(gè)月左右補(bǔ)充電一次,全免電池3個(gè)月補(bǔ)充電一次。 6、 普通開口蓄電池電解液密度低于1.18g/cm3(25℃),或單格電壓低于1.75V時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充電;全免蓄電池電壓低于12.2V時(shí),或間隔3個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電。 7、 蓄電池預(yù)計(jì)中斷使用3-6個(gè)月時(shí),應(yīng)采取帶電解液封存保管的方法保管。其方法是: (1)蓄電池在保管前,應(yīng)排除蓄電池的故障缺陷,按規(guī)定 進(jìn)行過量充電,并將電解液密度調(diào)整為1.28g/cm3(25℃)。 (2)過量充電結(jié)束,待電解液冷卻后,擰上排氣栓,將蓄 電池各部位擦洗干凈,在連接條、極柱、提把等金屬部位涂 上一層凡士林油。 (3)將蓄電池在臺(tái)架上擺放整齊,不得重疊,蓋好蓋子。 8、 帶電解液封存保管的蓄電池,保管期內(nèi)應(yīng)做好以下的維護(hù)工作: (1)經(jīng)常保持清潔。每隔5-7天擦試一次蓄電池外殼和瀝青表面的電解液,及時(shí)消除硫酸鹽結(jié)晶,必要時(shí)可更換涂在金屬部位的凡士林油。 (2)每個(gè)月用第二個(gè)階段給蓄電池補(bǔ)充充電一次,若發(fā)現(xiàn)蓄電池的端電壓低于規(guī)定時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充充電。充電結(jié)束后,電解液密度應(yīng)保持1.28g/cm3(25℃)。 (3)按照規(guī)定進(jìn)行實(shí)際容量檢驗(yàn)。檢驗(yàn)前將電解液密度調(diào) 整到正常規(guī)定的數(shù)值。檢查后如果需繼續(xù)帶電解液封存保 管,則再按以上方法封存。 (4)無(wú)論是補(bǔ)充充電、放電檢查、均應(yīng)將其情況填入履歷本。 (5)帶電解液封存保管的蓄電池,需要使用的時(shí)候,應(yīng)擦凈金屬部位的凡士林油,按規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)充充電,并將電解液密度調(diào)到正常規(guī)定的數(shù)值。 |
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