劉鳳珠

去年10月24日，被外媒冠以“中國奇跡”的 “超級工程”——港珠澳大橋正式通車。港珠澳大橋跨越伶仃洋，連接香港、珠海和澳門三地，使天塹變通途。我們親切地稱之為 “超級大橋”

700多年前，民族英雄文天祥寫下“零丁洋里嘆零丁”的著名詩句。今天，中國奇跡震驚世界，伶仃洋不再零丁，世界目光聚焦中國！

去年年底，幾個朋友約定，去親眼目睹這世界造橋史上的奇跡。興致勃勃準備出發(fā)，但是又聽人說那里人滿為患，排隊幾小時上不了橋等，我們只能望而卻步。

今年三月份，應該是旅游淡季了，再次結伴出發(fā)。

　　3月19日下午，我們夫妻倆和另外一位朋友結伴同行，飛往澳門，下榻在澳門葡京酒店。這里被當地人稱作 “老葡京” ，因為這家老板在不遠處又重新建了一家娛樂城 “新葡京”。

　　第二天一早，向大橋進發(fā)。首先來到《港珠澳大橋澳門邊檢大樓》，辦理邊檢手續(xù)。

　　《港珠澳大橋穿梭巴士售票處》只有寥寥幾人。

　　大樓里很清靜，不是想象中的人頭攢動、水泄不通。此時僅有我們一個旅游團三十幾人。

　　瞧， 偌大的樓里沒有回形針式的長蛇陣，空蕩蕩的。

　　登上開往大橋的專車。導游說，前段時間都是人等車，今天竟然是車等人！真好，不用排隊了！

　　港珠澳大橋專程巴士載著我們，出發(fā)了。不經意間已經上了引橋，導游提示，快上大橋啦！轉瞬間就遠遠看到橋頭堡(據說這里不叫“橋頭堡”，但是叫什么，我不知道)了，可惜天公不作美，陰沉沉的，只能隱隱約約看到輪廓。(上圖是我拍的，下圖是網絡圖片)

到了橋頭堡，我趕緊舉起相機，由于坐在車上，只能勉強抓拍到一個“珠” 字！

　　上正橋啦！

　　大巴快速行駛在大橋上。導游告訴大家，因為大橋主權屬于中央政府，所以中國內陸車輛在大橋上仍然按照內陸交規(guī)——靠右行駛。同時，大橋上所有警示牌、標語等均為簡體字。

　　大概是上橋需要兩地車牌的限制， 所以大橋上往來車輛不多。

　　坐在車上遠眺香港大嶼山

　　大橋兩邊粗壯結實的海豚造型的柱子和牽引繩索。

下圖是大橋宣傳圖片《港珠澳大橋海豚塔》，好美！只是普通游客無法拍出這樣的

　　近五十公里的大橋，開車要45分鐘左右。坐在車上隔著玻璃，竭力朝前方眺望，能看到遠處的大橋在轉彎。(圖片右邊藍色的織物是車窗簾)

　　大巴駛進人工島，(大橋共有東西兩個人工島)島上種植著草坪，還有高大的椰子樹。整個橋段都不允許下車觀景，只能在車上，透過玻璃窗觀看。

　　下圖是宣傳圖片“人工島”，這樣效果的圖片，只有在飛機上，才能拍出來。

從人工島上進入海底隧道。

　　從海底隧道出來進入第二個人工島，又行駛在海面上的橋身上，直至上岸，到達香港。

　　請欣賞2分鐘的視頻

　　到東方之珠——香港啦！

我們游覽了紫荊花廣場、星光大道、香港博物館和海洋公園等著名景點。

下圖是星光大道上的香港明星手印。我們撫摸著它們，似乎有種零距離之感。

　　興致勃勃在香港回歸紀念地——紫荊花廣場拍照留影。

　　我與合肥朋友駱大姐合影

參觀香港海洋公園

　　憨態(tài)可掬的大熊貓——香港回歸時，中央政府贈送的，香港市民非常喜歡這兩個小家伙。

從香港返回澳門，參觀澳門幾個著名景點，第一站是大三巴。

大三巴牌坊是最具代表性的“澳門八景”之一，為天主之母教堂（即圣保祿教堂）的前壁遺址。建筑糅合了歐洲文藝復興時期與東方建筑的風格而成，體現出東西藝術的交融，雕刻精細，巍峨壯觀。

　　在大山巴附近的炮臺山公園參觀游覽。大炮臺又名圣保祿炮臺、中央炮臺或大三巴炮臺。本屬教會所有，為保護圣保祿教堂內的教士而興建，用以防范海盜，后轉為軍事設施區(qū)。炮臺上有大片空地，綠草如茵；參天古樹，生長茂盛；巨型鋼炮，雄踞于旁。

　　圣保羅教堂(大三巴)設計者意大利籍耶穌會神父利瑪竇塑像

　　澳門另一個著名景點——威尼斯人度假村。室內藍天白云，小橋流水，徜徉其間，十分愜意。

　　這是旅游活動中我先生結識的兩位合肥朋友。上面多張照片中都有他們的身影。

　　3月23日返回合肥，港澳之旅順利結束。