沉默已久的奔馳終于低下了高傲的頭顱，在微博上發(fā)布道歉聲明

在高傲的奔馳道歉之前，女車主維權無門，如此“大鬧”4S店卻仍得不到官方回復。然而在相關部門介入后，在輿論的壓力下，奔馳才打破以往的沉默終于發(fā)聲。這是不把中國人當人看嗎？還搞壓軸出場??！

怕是你們沒想到微博發(fā)酵的這么快吧！如果事情沒有鬧的這么大，最終結果會是退款退車嗎？但是真的會這么容易的就退嗎？如果真這么容易退，女車主還會坐在引擎蓋上哭訴維權嗎？

經過13號當天雙方協商，并沒有達成和解，女車主又爆出了私自收取1萬5的金融手續(xù)費等更多亂象。

附雙方談話錄音

4月11日、12日，高新區(qū)市場監(jiān)督管理部門對“利之星”立案調查，對涉事車輛封存，并委托法定檢測機構檢測。

4月13日，市場監(jiān)管部門再次責成“利之星”4S店盡快落實退款退車。店方負責人向女車主道歉，表態(tài)愿立即退款、承擔相應法律責任。

事情到此就算落下帷幕了，但高傲的奔馳這次在國人心中，恐怕要打上一個大大的叉了！

其實奔馳這樣的維權事件不在少數！

2018年，上海陸先生的奔馳車發(fā)生自燃，消防部門明確告知起火點是發(fā)動機艙蓄電池處，因蓄電池發(fā)生故障起火。陸先生多次維權無門，不同的情況但結果是一樣的：維權無果！

花了大價錢卻沒有買到放心車，這誰也無法忍受，更讓人氣憤的是，店方的處理方式實在是不得不讓人大鬧！

也有人說了，車價高是因為關稅。稅雖然占了一部分原因，但最重要的是，某些外國車企，就算沒有關稅，車價也會只高不低，一副高高在上你愛買不買的臭臉。充分詮釋了什么叫：買車前你是大爺，買車后4S店才是大爺！

這就是國人“十分追捧”的奔馳，都已經這樣對待咱們消費者了，為什么還要去追捧呢？此前已經有這么多維權的事例了，難道還不夠引起重視嗎？

而這次“利之星”能答應退款退車事宜，這其中反映出了一個事實讓人們不禁唏噓

明明消費者正常應得的保障，為什么不予兌現？難道非要消費者撒潑大鬧之后，經過媒體曝光才能獲得原本應該有的保障？店大就真的能欺客？奔馳就如此不把中國人放在眼里？