| “新能源汽車的快速發(fā)展,需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游密切配合,其中材料創(chuàng)新是重要的一環(huán)”, 寧波博威合金材料股份有限公司客戶總監(jiān)宋儀先生如是說道。 3月20日-22日,2019慕尼黑上海電子展在上海新國際博覽中心隆重舉辦。在本次展會中,汽車應(yīng)用成為各大廠商重點關(guān)注的領(lǐng)域,特別是在新能源汽車方面,也展示了很多創(chuàng)新產(chǎn)品,包括傳感器、充電樁、ADAS輔助駕駛、駕駛監(jiān)控、功率器件等。相較而言,博威合金則從新材料層面,展現(xiàn)了新能源汽車發(fā)展中的挑戰(zhàn)及產(chǎn)業(yè)趨勢! 破解連接器安全風險難題 現(xiàn)階段,新能源汽車在全球范圍內(nèi)已進入快速發(fā)展期,各國政府對于新能源汽車的認知有了飛速提高。全球主要車企已將新能源汽車作為重要戰(zhàn)略,逐漸加大布局與投入,到2025年,各國主要車企在新能源汽車領(lǐng)域的規(guī)劃銷量將達到570到820萬輛。而我國新能源汽車在資本投入和市場體量上都領(lǐng)先于歐美。 對于新能源汽車而言,為了獲得更好的用戶體驗,廠商們幾乎都在續(xù)航歷程和充電速度方面重點提升。而這勢必將提高充電的電壓和電流,在這一過程中溫度不可避免的將會隨之提升,從而帶來安全風險,這對于汽車市場顯然是不能結(jié)束的。對于這一問題,宋儀認為:“在電壓和電流不可避免要提高的情況下,連接器材料選擇就至關(guān)重要,博威合金從銅合金端子材料方面給出了系統(tǒng)的解決方案。” 第一:提升銅合金材料的導電性能;導電性能提升,導熱性能也會得到提升。博威合金推出的PW160和C18150是一種時效強化型合金,導電率高達85%IACS,通過優(yōu)化熱處理工藝,在提高材料導電率的同時兼顧材料的強度,很好的滿足了新能源汽車高壓大電流對端子材料導電導熱的需求,提高材料在高溫工況中的穩(wěn)定性。 第二:提升材料的耐熱性;端子材料在高溫的工況當中,長時間的使用,連接端子會出現(xiàn)松弛的現(xiàn)象,材料松弛后阻抗增加,溫升隨之增加,而PW160和C18150抗高溫應(yīng)力松弛性能非常優(yōu)異,高溫軟化溫度在550℃以上,很好的滿足了新能源汽車對端子材料的耐熱性的要求。 另外,針對新能源汽車快充技術(shù),博威合金從端子材料高強高導入手,解決戶外充電樁應(yīng)用需求。我們都知道,充電樁上的大電流連接器工況在戶外,應(yīng)用環(huán)境非常惡劣,電壓達到750V,溫升低于100℃,插拔次數(shù)需達到12000次,這就要求端子同時具有高導電、高導熱、高強度、耐疲勞和耐熱性能。 博威合金所開發(fā)的新材料在該方面已經(jīng)取得突破,所開發(fā)PW160完全能滿足充電樁的應(yīng)用工況,降低端子材料的的溫升,提高連接器的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。 緊跟汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流 對于汽車市場而言,除了電動化方向之外,智能化也是行業(yè)重要發(fā)展趨勢。2019年1月5日我國發(fā)改委也印發(fā)了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿),目標是到2020年智能汽車新車占比達到50%,中高級別智能汽車實現(xiàn)市場化應(yīng)用,重點區(qū)域示范運行取得成效。據(jù)悉,發(fā)改委后續(xù)還將完善扶持政策,進一步推動智能汽車基礎(chǔ)共性核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。 隨著智能汽車不斷發(fā)展,勢必將帶來上下游產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)變革,需要各個環(huán)節(jié)的協(xié)同配合。在連接器方面,隨著汽車智能化程度的提高,對信息傳輸?shù)乃俣燃皽蚀_性要求更加嚴苛,需要在材料方面不斷進行創(chuàng)新和突破。對此,宋儀也深有同感:“汽車市場對于安全性要求非常高,對于材料的可靠性和穩(wěn)定性要求將達到航空級,對于材料廠商來說是一個非常大的考驗。目前,博威合金在歐洲等地都設(shè)有研發(fā)機構(gòu),在技術(shù)創(chuàng)新方面一直走在行業(yè)前列,產(chǎn)品更是可以大量應(yīng)用在航空領(lǐng)域?!?/span> 據(jù)宋儀介紹,博威合金已經(jīng)深耕新材料行業(yè)數(shù)十年,為全球智能汽車行業(yè)提供高效應(yīng)用解決方案。自主研發(fā)的系列高性能銅合金新材料PW49700、PW160、PW33520,可應(yīng)用于汽車傳感、交互、充電、動力等系統(tǒng),滿足了現(xiàn)代汽車智能化、輕量化,安全、可靠、環(huán)保需求,為汽車智能升級加油助力。 四大產(chǎn)品亮相慕尼黑電子展 針對不同的應(yīng)用領(lǐng)域,在此次慕尼黑上海電子展期間,博威合金也重點展出了PW49700、PW33520、PW160、PW47100四大產(chǎn)品,具體參數(shù)如下: PW49700高耐久平衡性合金,在保持650MPa屈服強度的同時具有65%IACS的導電率,表現(xiàn)出極好的平衡性。PW49700具有很好的擴散焊可焊性、抗熱應(yīng)力松弛性能和抗高溫軟化性能(高溫軟化點500℃),在高溫、長時間工況下更可靠,更耐久??蓱?yīng)用在汽車、消費電子等具有復(fù)雜環(huán)境的工況當中,更方便工程人員實現(xiàn)小型化、結(jié)構(gòu)化、復(fù)雜化的設(shè)計。 且廢料可回收,對環(huán)境不產(chǎn)生任何污染,是一款環(huán)境友好型合金; PW33520為新一代高導電、高可靠性錫磷鋅銅,耐高溫性能、熱應(yīng)力松弛性能、腐蝕性能、耐磨性能大大優(yōu)于錫磷青銅,具有更高的可靠性,表面呈優(yōu)美的亮金色。主要應(yīng)用于繼電器、消費電子彈片等領(lǐng)域; PW160具有高導電和高彈性模量性能的結(jié)合,在高溫工況中傳輸端子溫升較低,保證信號傳輸?shù)母叻€(wěn)定性。端子的高彈性模量降低偏心位移,增大安全距離,提高大電流狀態(tài)下傳輸?shù)母呖煽啃?。主要?yīng)用在汽車大電流連接器、消費電子傳輸端子等領(lǐng)域; PW47100具有35%IACS導電率的同時保持超高強度(1000MPa),抗熱應(yīng)松弛性能可匹配更嚴苛環(huán)境的彈性需求,同時具有極高壽命。 2020慕尼黑上海電子展 (electronica China) 舉辦時間:2020年3月18-20日 舉辦地點:上海新國際博覽中心 主辦單位:慕尼黑展覽(上海)有限公司 | 
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