經(jīng)常有身邊朋友和顧客咨詢?nèi)阍撊绾翁暨x二手車，怎么購買二手車才能少走彎路少交學(xué)費。三姐也看過很多二手車選購文章，但是總覺得寫的不夠詳細。之前三姐寫過一篇《如何讓你的愛車賣二手的時候更保值？》（往期回顧：如何讓你的愛車賣二手的時候更保值？），這次三姐梳理了自己這些年學(xué)到的知識和總結(jié)的經(jīng)驗，再寫一篇《二手車購車寶典不完全指南》，希望能在大家買車時候起到一些幫助。

一、買車前的一些準備

1、確定購車預(yù)算：買車首先要做的事情就是確定購車預(yù)算，需要注意的是購車預(yù)算一定要分幾部分考慮：

（1）車款：車輛價格。

（2）過戶費用：二手車過戶費根據(jù)車型、年份、排量、載重量的不同采取不同的收費標準，目前各省過戶費不一樣。

（3）車輛整備費用：二手車回來一定是要進行整備的，根據(jù)個人需求不同，整備費用也不同，一般少則2、3000元，多則2-3萬元，這個一定要預(yù)留出來！

（4）保險費用：交強險隨車走，商業(yè)險原車主有可能會留下過在別的車上繼續(xù)使用，所以有可能需要自己補上商業(yè)險。

（5）提車費用：異地看車、提車會發(fā)生交通費、住宿費、餐費，回程過路費/油費或托運費，而且很多時候會白跑一趟無功而返。

（6）不可預(yù)計費用：比如異地提檔過戶辦理暫住證、過戶過程不順利需要找黃牛等不可預(yù)見的因素。

這些林林總總都算上，在車款價格外再預(yù)留1-2萬元預(yù)算是比較合理的。如果準備花10萬元找一臺二手車，那么可用的購車款就是8-9萬元，一定不要比著10萬元找車，不然最后一定會超預(yù)算。

2、挑選車系車型：有了預(yù)算就可以選擇車系和車型了。如果說挑選新車讓人眼花繚亂，那么二手車絕對會讓你腦仁疼。因為可選的范圍實在是太廣了。

比如有8-9萬元購車款，那么可以有以下幾個選擇：

（1）車齡一年以內(nèi)準新A級車；

（2）4-6年車齡B級車；

（3）8-10年車齡C級車；

（4）12-15年超豪華C或D級車。

每個選項里面又有若干選擇，所以光明確預(yù)算是不夠的。這里強烈建議先把自己的需求細化出來，哪些是必須具備的硬指標，哪些是可有可無的加分項。比如必須自動擋、必須國四以上排放、必須三廂、必須德系等，這些都算硬指標。至于真皮座椅，定速巡航，馬克列文森或BOSE音響這些有則更好，沒有也沒所謂就是加分項。

那么這個時候根據(jù)自己的需求，從二手車交易網(wǎng)站粗略查詢價格，你就可以明確你能買到的車型車系了。比如：預(yù)算8萬，要求必須日系B級車，必須黑色，必須國四以上排放，必須6年以內(nèi)車齡，必須自動擋，剩下可挑選的余地就不是很多了。

tips：如果不是死忠粉，那就建議多備選1-2個車型。比如奔著買雅閣去的，可以同時把凱美瑞或天籟一起備選上，這樣購車成功率會高很多。

3、認真做好相關(guān)功課：大致選擇好了車系車型，可以網(wǎng)上做功課了，建議從以下幾個方面入手：

（1）看新車評測：從汽車媒體找找當時新車上市時的評測，對車系有個整體了解。

（2）研究配置劃分：每一款車型配置從低配到高配相差一般都在數(shù)萬元，而從上市到退市的幾年中總要經(jīng)過幾次大小改款，所以對車型配置要做到心中有數(shù)。

比如三姐當時買二手途安時，首先了解途安一共出過四代，而三姐想要的是EA113 1.8T 6速愛信變速箱的動力配置，那么可選范圍只能是2004-2011年份出廠的一代和二代途安，再根據(jù)外觀和年份pass掉了第一代，所以只有第二代途安可供選擇。再根據(jù)配置表了解到，當時高配擁有雙區(qū)空調(diào)、定速巡航、真皮座椅等配置，低配則是手動空調(diào)、絨布座椅等，所以再明確要找高配版本。至于七座還是五座，因為沒有硬性需求，所以七座是加分項，有七座最好，沒有也沒關(guān)系。這樣梳理完后，你就會對你的目標車型有了更明確的認識。

這里三姐強烈建議購買頂配車型，因為新車時候頂配車型和低配車型差距很大，而二手價格則非常接近。用不多的錢享受更豪華的配置，這也是二手車才有的待遇。

（3）去論壇逛逛：論壇里很大一部分帖子來自真實用戶，也許對車輛評價不夠客觀，但是貴在真實。所以確定車系車型之后再去論壇里看看該車型有什么通病，解決起來是否繁瑣，會對你買車時候有很大幫助。

比如很多車型的發(fā)動機氣門室蓋墊都會滲油，解決起來并不復(fù)雜，費用也不高，不是特別嚴重不處理也沒有關(guān)系，只是看起來不太美觀。當你了解這個情況后，挑選二手車時打開前機蓋看到油乎乎的發(fā)動機，你會心里有數(shù)，這樣一是避免錯失一臺有通病的好車，二是為你砍價留下一定空間，三是對整備費用做到心中有數(shù)。

（4）算算后期養(yǎng)車費用：有一些豪華老車，買的時候很便宜，但是后期配件極貴，維修保養(yǎng)一次直接讓你吐血，所以還要淘寶查看一下易損件的費用。

tips：有幾點還是要碎碎念幾句，當然在之前帖子里也說過，就是車系車型的選擇。車型選擇熱門熱門車型會好一點的，可挑選范圍大，后期配件多、保養(yǎng)維修方便，當然熱門車型價格也略堅挺一些。買冷門車型時候就要有賣車不怕肉疼的心里準備，所以除非打算一臺車開到報廢，不然選熱門車型還是比較好的選擇。

如果這個步驟做完，你依舊確定這個車就是你要的，那么恭喜你，第一階段完成，可以進入第二階段。如果這個步驟做完，發(fā)現(xiàn)該車有很多不適合你的地方，那么請重新返回步驟二再次進行粗選。

二、購買渠道的選擇

二手車交易，最大的障礙就是信息不對等，買家找不到車源，賣家找不到買主，所以就有很多二手車商、平臺、網(wǎng)站應(yīng)運而生，我就從個人角度說說不同購買渠道的優(yōu)缺點

1、熟人（親戚朋友同學(xué)同事）：從熟人處購買二手車是很多人的第一選擇。

（1）優(yōu)點：對車況比較熟悉，沒有中間商賺差價。

（2）缺點：關(guān)系也是一把雙刃劍，比如你沒法大刀闊斧的砍價，比如遲遲拖著不過戶沒法催，最重要的是，熟人有什么車型要賣不是你能決定的，完全的賣方市場，要求不高的代步車好說，你要找臺豐田86，好友圈也許還真不一定找得到恰巧要賣的。

2、二手車平臺：人*車，瓜*二手車都屬于這類平臺

（1）優(yōu)點：車源信息豐富，智能篩選體驗較好，照片拍攝質(zhì)量相對規(guī)范且質(zhì)量較高（相比較個人賣家），一定程度上避免了白跑路。

（2）缺點：雖說沒有中間商賺差價，但是成交一定都要提傭金的，傭金也并不低。另外所謂的車輛評估師，在看車時候也只是粗略查看。畢竟，他賺的是工資，如何用更短的時間看更多的車才是他的任務(wù)，而掏出真金白銀買車的并不是他們，所以評估師的水平和態(tài)度參差不齊，所謂的復(fù)檢報告隨便看看就好了，當不得真的。

3、各類個人交易平臺及論壇：58同城、閑魚、e族二手車板塊、汽車之家二手車板塊等等，都屬于這類。

（1）優(yōu)點：一般都是車主親自發(fā)帖子，可以直接找到真實車主（不排除有職業(yè)二道販子），所以價格上常常比較有優(yōu)勢。

（2）缺點：對車輛狀況描述往往很不專業(yè)，甚至車輛照片都是借用的，有的時候描述會夸大其詞，還有比如約定時間看車飛鴿子，談好價格車主卻爽約等等，白跑路幾率非常高，不過如果不厭其煩細心挑選，往往會有驚喜在里面。

三姐就曾經(jīng)遇到過一臺極品車況的二手車，價格、車況、公里數(shù)、年份都很合適，車票都訂好了，結(jié)果車主說不賣了。多方了解才知道，原來是車主父親一手開出來的車，因父親退休不開了，兒子嫌車輛不符合個人氣質(zhì)想要換車，結(jié)果父親不同意賣，最后只得作罷。

4、二手車商：據(jù)說寧波的二手車商已經(jīng)壞了行情，沒有打過交道不好評論，不過二手車商絕對是個人二手車成交量最大的地方。

（1）優(yōu)點：車源眾多，二手車商往往扎堆聚集，如果是熱門車型，跑一個地方也許能看到七八臺車可供挑選，選擇余地大。另外二手車商一般都會把車洗的白白凈凈，把簡單的問題處理一下，看起來比個人賣家的賞心悅目多了。過戶時候也會有專業(yè)黃牛幫著跑腿，效率較高。

（2）缺點：價格較高是一定的，不然車商怎么會拿著大筆資金陪你玩過家家，而且經(jīng)過粉飾的外觀會遮蓋掉一些暗病。

5、官方認證二手車：寶馬、奔馳這些大廠都會有官方認證二手車。

（1）優(yōu)點：經(jīng)過官方檢驗過的，品質(zhì)非常有保障，檢驗報告非常詳盡，和買新車的感受相差不遠，只需要考慮能買的起哪個就好。

（2）缺點：貴！

tips：有些4S店會有客戶置換的二手車，雖然也經(jīng)過4S店技師的初步把關(guān)，但是概念并不等同于官方認證二手車，天壤之別，千萬不要搞混。

6、自媒體平臺：有一些自媒體同時承擔了收車、賣車、二手車評測的責任，比如二*車知識大講堂之類，閱讀量較大，車輛流轉(zhuǎn)速度較快。

（1）優(yōu)點：因為自媒體完全面向公眾，所以在收車賣車方面都比較謹慎，車況普遍有保障。

（2）缺點：價格略高是一方面，畢竟賣的不只是車還有才華。另一方面自媒體相對還是小眾，成交量無法滿足很多車友需求，所以自媒體主打車型都是比較小眾的情懷車、性能車為主。

目前三姐能想到的購買渠道就這么多，至于從哪個渠道選擇，我覺得并不重要，白貓黑貓抓到耗子就是好貓，畢竟渠道只是渠道，最后買與不買還要車況來說話，不是嗎？

三、關(guān)于價格

前面功課做了這么多，剩下就是從各個平臺選擇合適的車源去看車了。這個時候有幾點需要注意：

1、一分價錢一分貨

二手車從來都是一分錢一分貨，三姐建議是，寧可多花一點錢買貴一點的精品車況，也不圖便宜買垃圾車回來。垃圾車，投入再多時間、精力、金錢都很難收拾出來。三姐自己給二手車做了一個打分體系，如果以百分制來給二手車打分的話：

100分是完美的極品：原版原漆，里程極低或為0，專業(yè)倉庫存放，定期著車，內(nèi)飾充新，說明書等配件一應(yīng)俱全。

90分是罕見的極品：原版原漆，里程較低，一手車愛護有加基本無事故，內(nèi)飾新凈，說明書等配件一應(yīng)俱全。

80分是精品：原版，全車補漆不超過3處，無大事故，正常里程，內(nèi)飾無明顯磨損，過戶次數(shù)極少。

70分是值得買的：原版，部分補漆無明顯色差，無大事故，正常里程，內(nèi)飾有正常損耗，過戶3次以內(nèi)。

60分是隨便開開的過渡車型：無大事故，正常里程，所有部件正常使用。

50分算是勉強及格的車況：無大事故，全車做漆，動力系統(tǒng)無大故障。

買二手車一定要多花錢買到70-80分以上，后期玩的才省心，如果圖便宜買個不及格的回來，剩下就是無盡的煩惱。

2、多渠道多車源橫向比較，事出反常必有妖

比如你做好功課的A車型，你在所有平臺查找車源信息，同年份同配置的車根據(jù)車況、里程、改裝等情況不同，價格在8-12萬元之間徘徊，這個時候突然找到一個報價7.5萬元的車源，車況還吹到天花亂墜，那么這個車或者這條車源信息肯定有問題，不是重大事故車就是要騙你的定金。所以遇到漏的時候，一定要慎之又慎，沒看到車之前，別支付任何所謂的定金，即使看到車了挑選好了，也得確認車輛沒有抵押可以正常 過戶再說定金的事。

我見過撿漏的職業(yè)車商，都是掛在論壇里不停的刷新買賣信息，遇到合適的車源立刻就聯(lián)系，近處當時就帶錢看車，異地車源委托當?shù)剀嚿讨苯域炣?，這種效率是個人買家比不了的。所以如果有天上掉餡餅的好事，一定要看看掉下來的是不是磚頭。

3、選好車型別被輕易轉(zhuǎn)型

你本來是奔著購買A車型做的功課，車商以極低價格吸引你看車，結(jié)果實際驗車發(fā)現(xiàn)A車車況極差，這時車商忽悠你買B車型，而B車你并沒有做功課，也不了解行情，如果這個時候被車商一忽悠頭腦一熱買了B車型，很有可能就多交了學(xué)費。所以上面提到選擇車系車型時，可以多預(yù)留一兩個備選車型。

四、二手車檢查順序及要點

說了半天廢話，估計各位看官早已不耐煩了，之前說的一點干貨都沒有。下面三姐按照個人經(jīng)驗，說說不懂車的人該如何挑選二手車。

很多人看二手車，第一時間就是著車轟兩腳油，或者干脆直接開一圈，三姐建議把順序顛倒一下，按照下面程序來：

不過首先有幾點：1、光線不好不看車，盡量在白天看車。避免深夜、車庫里看車。2、最好不要一個人看車，帶一個小伙伴（懂不懂車沒關(guān)系，長的兇一點就行）。3、帶一個手電，方便查看細節(jié)。

1、看機動車登記證書：

（1）主要看過戶次數(shù)。一般過戶次數(shù)多、車主更換頻繁的車，車主都是屬于過渡型用車，車輛保養(yǎng)狀況一般都不是很好，是很嚴重的減分項。所以三姐不怕車輛車齡長，也不怕公里數(shù)多，就怕過戶次數(shù)多。一般情況，過戶超過3次的車，建議直接pass。

（2）另外就是看抵押情況，還有是否是車主本人等。

2、查看外觀：

（1）左前翼子板、左前門、左后門、左后翼子板、右前翼子板、右前門、右后門、右后翼子板，兩側(cè)一共是8個面，加上前保險杠、前機蓋、車頂、后備箱蓋（后尾門）、后保險杠，從前到后5個面，全車一共是13個面。這13個面做漆的面越少越好，面與面之間接縫越均勻越好。如果經(jīng)驗比較少，看不出來是否做過漆，可以要求車主把車開在陽光下，然后稍微后退幾步，繞著車多走幾圈，看每個面之間是否有色差。

（2）當然更保險的是買一個漆膜儀，淘寶大概幾百塊的樣子，可以做到萬無一失。對于動輒5、6位數(shù)的車來講，幾百塊還是值得投資的，用完掛在閑魚賣掉也不會賠很多。原廠漆薄厚均勻且很薄，后做的漆厚度不勻且厚。

（3）車輛13個面，如果大部分都做過漆，尤其是車頂、兩側(cè)翼子板等部位，建議直接pass。

（4）當然，如果車齡比較長，整體進行過細致翻新的車另當別論。還有就是前后杠有一些刮刮蹭蹭做漆很正常，沒有最好，有也不是大問題，還要結(jié)合整體來判斷。

3、查看玻璃：

（1）全車玻璃一般是8-10塊，根據(jù)車型不同或多或少。每塊玻璃的邊角都有標識，包括品牌信息和代工廠商信息，以及生產(chǎn)日期。你不必了解到每一款車玻璃的代工廠商信息，比較簡單的方法就是查看所有的玻璃標識是不是一致。如果其他都一致，只有一塊不同，說明這塊玻璃換過，至于更換的原因，就需要結(jié)合整體做判斷，是石子打碎還是有過事故。

（2）當然，也有可能更換的也是同年份的原廠玻璃，這樣有可能看不出來換過，所以需要注意。

（3）還有一種比較極端的可能，就是車子整體翻過，所有玻璃都碎了，整體都換了一遍，標識還是一致的，所以如果玻璃方面做得功課不夠，就一定要結(jié)合整體來判斷。

4、查看車燈：

車燈的邊角處也都有品牌信息和代工廠商標識（個別車型沒有），有一些還有制造年份，仔細查看每個燈的信息應(yīng)該都一致，如果有不一致的，說明更換過，當然，更換過有可能是小事故也有可能是大事故，也需要結(jié)合整體來判斷。還有可以根據(jù)大燈老化程度來判斷年份及是否原廠件，這個就需要一定的經(jīng)驗了。

5、開關(guān)車門：

每一個門都需要打開、關(guān)閉，包括后備箱蓋或后尾門，查看幾個方面：

（1）所有的車門開合是否順暢。

（2）車門鉸鏈處螺絲是否有銹跡，是否有拆修過的痕跡。

（3）車門上密封條松緊程度，門板是否有拆卸痕跡。

（4）開門時候同時查看A、B、C柱是否有做漆。

如果A、B、C柱任何一個有做漆，有膩子，直接pass。

6、查看輪轂、輪胎、減震器、剎車盤、剎車片：

（1）輪轂最好是原裝，如果是改裝件，記得問車主原廠件是否還在。如果是大廠改裝件另說，不過絕大多數(shù)都是樣子貨。

（2）有經(jīng)驗的老司機停車時絕對不會在馬路牙子上蹭花輪轂，如果輪轂刮花的地方比較多，說明車主是新手的可能性較大。

（3）四條輪胎最好是同一品牌，同一花紋，同一時間生產(chǎn)。如果不是也沒關(guān)系，不是大問題。不過如果四條胎四個花紋，說明前任車主心也太大了，并不怎么愛惜車。

（4）四條輪胎如果剛換不久，并且是大品牌輪胎，可以省一筆整備費用，是一個加分項。

（5）記得掃一眼備胎，沒落過地最好。

（6）檢查減震器是否滲油，減震滲油更換一下就好了，很簡單，費用也不是很高。如果發(fā)現(xiàn)有滲油，可以趁機砍砍價。

（7）剎車盤光滑，沒有明顯凹槽最好，如果有比較深的凹槽，意味著到手還得花錢換剎車盤，也是一筆投資。

（8）剎車片是損耗件，價格也不高，不用太在意。

7、查看內(nèi)飾：

（1）內(nèi)飾可以直接反映一臺車的磨損情況，有經(jīng)驗的車友掃一眼駕駛員座椅和方向盤磨損程度就能判斷大致公里數(shù)（套了方向盤把套和座椅套的除外）。所以如果可以，一定要把座椅套掀開，方向盤把套拆下來查看。同時需要查看的還有檔把位置、主駕駛玻璃升降器開關(guān)位置、門內(nèi)拉手位置，如果肉眼可見明顯包漿，那公里數(shù)絕對在10萬公里開外。

（2）如果內(nèi)飾很臟，煙灰缸煙頭塞滿，頂棚有洞，內(nèi)飾有破損，中控臺有粘上去的裝飾物，絕對都是減分項。

（3）很多車主都會更換音響或者主機，沒更換過最好，如果更換的是大品牌或者原廠件也可以，如果更換的是山寨貨或者雜牌子，也是減分項。

8、查看發(fā)動機艙：

到現(xiàn)在為止，我們才開始查看發(fā)動機艙。主要看幾個方面：

（1）所有部件縫隙是否正常。

（2）前面防撞梁、水箱、冷凝器、大燈燈爪等部位是否是原廠件，是否有損壞變形。

（3）前機蓋固定螺絲是否有生銹或拆卸痕跡。

（4）縱梁是否有褶皺或鈑金電焊痕跡。

這個時候就可以結(jié)合玻璃、燈具、噴漆等情況綜合考慮，以上4項如果出現(xiàn)一項，就一定要慎重仔細查看，看事故大小和損壞維修情況。如果超過兩項建議直接pass，就別浪費時間了，好車那么多，沒必要一棵樹上吊死。

上面這些都正常，可以檢查一下所有油液的情況，比如發(fā)動機機油液面、變速箱油液面（如果有油尺的話）、剎車油、轉(zhuǎn)向助力油等，這些可以從一個側(cè)面反映前任車主對待車的態(tài)度。

另外發(fā)動機艙潔凈程度和發(fā)動機工況沒有直接關(guān)系，車販子一般都會把機艙洗的很干凈，但是不等于工況好。發(fā)動機有一些輕微滲油、灰塵之類，我覺得反而更顯真實。

這個時候如果還沒有什么異樣，就可以讓車主著車了。

（1）可以看啟動馬達是否有力，發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否正常無雜音，發(fā)動機是否有抖動。

（2）繞到車后查看尾氣情況，讓車主轟一下油門，看燃燒是否正常，有沒有藍煙，尾氣是否嗆人。如果有持續(xù)的藍煙，基本可以判斷是燒機油，可以pass了。如果著車瞬間有藍煙，有可能是氣門油封老化造成，覺得不爽可以pass，不介意的話自己回來也可以解決。如果不冒藍煙但是很嗆人有可能是三元催化的問題，千把塊可以解決。

（3）讓車主開一下空調(diào)，看看空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)情況。

9、查看底盤：

前面都順利通過的話，這個時候可以趴在地上看看底盤了。如果有條件用舉升機升起來最好，看的清楚，姿勢又雅觀。

（1）看底盤是否有油漬，是否有明顯磕碰痕跡，各種膠套連接件是否有曠量，是否有老化滲油。

（2）發(fā)動機油漬不怕，可能是換機油流下來的，也有可能是各種油封老化、氣門室蓋墊老化，不算大問題。如果有其他液體，比如防凍液或變速箱油，那就要謹慎了，需要查看到準確漏點或問題，不然后續(xù)會很麻煩。

（3）至于膠套和連接件，老化也沒關(guān)系，都是損耗件，即使不壞到公里數(shù)也是要換的。

10、試車（對，最后一項才是試車）:

在征得車主同意情況下， 有必要在安全路況范圍內(nèi)進行一下試車，主要看幾個方面：

（1）急加速試一下變速箱跳檔是否正常（手動擋的話判斷離合器片有無磨損），看看變速箱有沒有脫檔、闖檔的情況出現(xiàn)，當然用不著地板油，不然不買會挨揍的。如果變速箱有問題，維修起來可一點都不便宜。

（2）急剎車（確認安全的情況下），主要看剎車是否有抖動及制動力是否正常，踩剎車抖動可能是剎車盤的問題。

（3）看車輛行駛是否有跑偏，跑偏一般四輪定位可以解決。

（4）行駛過程中底盤是否緊湊，底盤松松垮垮的話也可以pass。

（5）再看底盤是否有異響，還有方向盤打死方向機是否有異響等。

11、查看保養(yǎng)記錄及小附件：

（1）路試完成最后拍板之前，如果有條件最好再用相關(guān)查詢軟件查一下車輛之前維修保養(yǎng)信息。如果車輛一直在4S店保養(yǎng)，且保養(yǎng)記錄齊全無異常，也一定是一個加分項。

（2）備用鑰匙、說明書、購車相關(guān)單據(jù)，這些齊全要加分。備用鑰匙丟了也挺糟心的。

（3）檢車及保險日期：如果剛檢完車不久，無形中又省了幾百塊交強險和檢車的費用，也是加分項。

tips:說了這么多，有些人一定已經(jīng)暈菜了，根本記不住怎么辦。那三姐這里再教你一個笨辦法，如果該車型沒有停產(chǎn)，你就直接去4S店看新車，仔仔細細的看，把車子每一個細節(jié)都看到，包括裝配細節(jié)、接縫大小、管路走位等等小細節(jié)。記不住的直接拍照片，4S店不管的。去看二手車的時候直接掏出照片比對就好了，這樣是不是簡單了許多呢？

以上這些步驟如果都正常，那就可以到下一個環(huán)節(jié)了，就是準備交錢。

有人要說，三姐，你沒提查看公里數(shù)啊？是不是漏了？

其實有兩個東西，三姐覺得沒有必要特別在意，一個是車齡，一個是公里數(shù)。

（1）車齡大不代表車況差，上了歲數(shù)的趙雅芝一樣是女神，我想這點大家都同意。

（2）至于公里數(shù)，現(xiàn)在的車只要愛護有加，一般三五十萬公里都不會有大問題。另外要知道儀表都是可調(diào)的，幾十塊前就可以搞定，所以單純的看儀表盤一點意義都沒有，要結(jié)合著剛才那些項目一起看才有用。如果所有細節(jié)都反映處車輛狀況很差，即使表顯公里數(shù)再少我們也不會買的。

再舉個例子，A車是一臺10年車齡，里程20萬公里，由經(jīng)驗豐富愛護有加的老司機開出來的一手車，沒有任何事故。B車是一臺2年車齡，里程3萬公里，由不懂車的新手磕磕碰碰開出來的，事故一堆做漆一堆過戶五次，要怎么選？我想你心中一定有答案了，對吧？

五、車輛交易相關(guān)事項

1、車輛選好就可以去過戶了，建議車款在車管所過戶時再給比較合適，現(xiàn)在轉(zhuǎn)賬都很方便，一手交錢一手交貨，避免出現(xiàn)給了全款卻無法過戶的情況。

2、如果卻因休息日、車管所不受理業(yè)務(wù)等情況暫時無法過戶，可以在確認車輛可正常過戶的情況下少交部分定金，建議簡單擬一個協(xié)議，約定好車輛買賣相關(guān)事宜和具體過戶時間，這里要注意定金和訂金的區(qū)別。

3、買二手車需要緣分，看到對眼緣的車，并且驗車一切正常，下手時候需要穩(wěn)準狠。如果車況優(yōu)秀價格又合適，也許剎那間就被別人秒殺了，所以看好了就別猶豫，不然拍大腿都來不及。

4、不管前任車主說的如何天花亂墜，到手后一定要對車輛進行深度整備，包括全車油水更換、耗材更換、易損件檢查更換等，想想購置稅都省了那么多，這點小錢真的不算什么。而且整備也相當于一次深度體檢，有利于發(fā)現(xiàn)一些暗病，讓你行駛在路上更安心。另外車子如果之前有過抵押，記得讓師傅仔細查查暗處有沒有GPS。

六、以及其他

買二手車其實就是一個細心活，買車時候多看一點多想一點，就會少走冤枉路少花冤枉錢。這個帖子也只是三姐的一些粗淺經(jīng)驗，還有很多不足之處，不過三姐相信，只要認真讀了并且按照文章中的去做，你會遠離90%的垃圾車，至于那10%的提高，就是個人經(jīng)驗的積累了。

結(jié)尾：絮絮叨叨說了9000多字，各位看官老爺一定都覺得累了，有些人肯定會不理解，為什么要買二手車？這么費神費力，有這個時間多去搬磚賺錢買新車多好？

其實三姐想說的是，很多人買二手車，不光算經(jīng)濟方面的帳。現(xiàn)在國人消費理念、用車理念越來越成熟，汽車已經(jīng)擺脫了奢侈品的形象，更多是以工具的形式出現(xiàn)在我們的生活中，既然是工具就要考慮性價比，買新車幾年時間價格就要腰斬，三姐覺得有這個錢完全可以投資在其他更有意義的事情上。

還有就是更重要的一點，不是我們喜歡二手車，而是我們喜歡的車都老了，比如大家都津津樂道的豐田12代皇冠，LC95/120，雷克薩斯LS430/460，寶馬E46/E65/e66，奔馳W140/W221等等。這些車曾經(jīng)都高不可攀，當我們現(xiàn)在有機會能用很少的代價得到他們，欣賞他們，讓他們再次重生陪伴在我們身邊，這種成就感是買新車永遠體會不到的。對于一輛好車，新舊并不重要，重要的是，它陪伴著你我寫下了生活。

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