來自捷克的汽車品牌太脫拉，不僅擁有悠久的歷史，對于汽車的設(shè)計美學(xué)更是有著獨(dú)到的風(fēng)格。而T87車系更可算是該廠于乘用車領(lǐng)域最經(jīng)典的代表作，不但驚艷了整個1930年代的車壇，更影響了后世數(shù)十年的汽車設(shè)計潮流。

曾有人半開玩笑地說，如果太脫拉T87的設(shè)計師將圖稿交給美國的汽車制造商來生產(chǎn)，那么他的下一步路很可能就是等著被公司開除，準(zhǔn)備回家吃自己了。畢竟如此天馬行空且驚世駭俗的設(shè)計，在30年代的美國很難被消費(fèi)者所接受。但是天才設(shè)計師Hans Ledwinka相當(dāng)幸運(yùn)地遇見了伯樂－太脫拉公司，使得他所設(shè)計的T87能夠順利量產(chǎn)。在當(dāng)時，世界上的汽車設(shè)計師們一直嘗試著使用各種不同的方法來改善車輛的空氣力學(xué)，但直到太脫拉T87的出現(xiàn)，設(shè)計美學(xué)與空氣動力學(xué)才以近乎不可思議的方式完美結(jié)合，搭配上高科技的機(jī)械結(jié)構(gòu)與動力，改變了之后的汽車設(shè)計，影響力更深刻地延續(xù)數(shù)十年，如大眾甲殼蟲，甚至是Tucker Torpedo等車型身上，皆能發(fā)現(xiàn)到太脫拉的影子。

太脫拉T87于1936年剛發(fā)布時，便以極為流線的單體式車廂設(shè)計引起了世人的注目與贊嘆。即便是以今日的標(biāo)準(zhǔn)來看，T87外觀在空氣動力學(xué)上的設(shè)計依舊相當(dāng)優(yōu)良。獨(dú)特的車頭三圓燈設(shè)計，位于車頂后方的大型引擎散熱孔和車尾中央的大面積擾流鰭，更是此車的視覺焦點(diǎn)所在。在未經(jīng)刻意加長的車室內(nèi)，仍然充分地提供了六名乘員寬敞舒適的乘坐空間。動力部分，太脫拉T87 Limousine采用后置引擎設(shè)計，搭載了當(dāng)年相當(dāng)高科技的2,545cc鎂合金V8 OHV氣冷引擎，可輸出94bhp的馬力。原廠在設(shè)計時，為了讓車輛能更安穩(wěn)地在高速巡航，特別重視T87的高速行路穩(wěn)定性。在經(jīng)過了引擎和底盤的調(diào)校之后，極速一舉突破100mph，這在七十多年前可是一項相當(dāng)了不起的成就。

太脫拉T87車系于1936至1950年間一共生產(chǎn)了約三千輛，無論是在機(jī)械結(jié)構(gòu)上的科技創(chuàng)新，或是在車體設(shè)計上的美學(xué)突破，太脫拉T87 Limousine的不凡都早已超出了現(xiàn)在的收藏價值，加上歷經(jīng)超過半世紀(jì)的淬煉，使得當(dāng)年前衛(wèi)的風(fēng)華，如今更顯得沉穩(wěn)而尊貴。