|
我愛房網(wǎng)訊 合肥地鐵5號線已有20座車站、1明挖區(qū)間、1出入段線完成主體結(jié)構(gòu)封頂；全線33臺盾構(gòu)機(jī)已有27臺盾構(gòu)機(jī)下井，25臺盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)施工，累計完成盾構(gòu)工程總量的37.8%。 壹 地鐵5號線傳來新進(jìn)展 近日，合肥軌道交通5號線加快建設(shè)。4月3日，首個三線盾構(gòu)區(qū)間——北京路站至寧夏路站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通；4月6日，徽州大道站至云谷路站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通。
北京路站至寧夏路站盾構(gòu)區(qū)間貫通的右線單線全長420米，隧道頂部埋深為8.5米至10米，區(qū)間線間距最小僅3米。 盾構(gòu)機(jī)從北京路站西端頭掘進(jìn)始發(fā)，沿繁華大道敷設(shè)，至寧夏路站東端頭井接收。徽州大道站至云谷路站盾構(gòu)區(qū)間由西向東沿云谷路敷設(shè)，全線均位于云谷路路中下方，全長1256.032米。 區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，兩臺盾構(gòu)機(jī)分別從云谷路站端頭井掘進(jìn)始發(fā)，至徽州大道站端頭井接收。 截至目前，5號線已有20座車站、1明挖區(qū)間、1出入段線完成主體結(jié)構(gòu)封頂；全線33臺盾構(gòu)機(jī)已有27臺盾構(gòu)機(jī)下井，25臺盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)施工，累計完成盾構(gòu)工程總量的37.8%。 貳 合肥這些樓盤將成為地鐵盤 高速時代首府，國企高速時代系TOP級鼎力之作，項目位于合肥市包河區(qū)上海路與西安路交口，其中上海路連接省級，踞守省府軸心要脈。
高速時代首府由1棟27層住宅樓、2棟18層住宅樓、2棟17層住宅樓、7棟11層住宅樓和1棟3層配套用房構(gòu)成。 高速時代首府位于包河區(qū)西安路以南、河北路以東，目前正在建設(shè)的合肥地鐵5號線與項目相鄰。 金科博翠天辰位于包河區(qū)北京路以東，黃河路以北，規(guī)劃用地面積97201平方米，用地性質(zhì)為居住用地。
金科博翠天辰項目產(chǎn)品業(yè)態(tài)是以高低配為主，含括高層及洋房產(chǎn)品，共計36個樓棟。項目規(guī)劃機(jī)動車停車位共計2140輛，共計1828戶。 金科博翠天辰地處“省府門戶”優(yōu)勢地段，北承老城區(qū)、南擁省府板塊，地理位置得天獨厚，鄰近地鐵5號線黃河路站。 濱湖陽光里 濱湖陽光里采用法式建筑風(fēng)格采用市政冷暖雙聯(lián)供，社區(qū)內(nèi)獨有的法式風(fēng)情大道通過運用創(chuàng)意綠植、古典路燈等小品點綴實現(xiàn)整體風(fēng)格的統(tǒng)一實現(xiàn)真正舒適的人居體驗。
濱湖陽光里東臨合肥重要南北向快速道路包河大道，南靠安徽省級政務(wù)中心及未來濱湖核心區(qū)，西北向依合肥高鐵南站，北面為合肥市綠化廊道——十五里河景觀帶，其地塊北可快速進(jìn)入市區(qū)，南可直抵巢湖，地理位置優(yōu)越。 文一豪門金地是將建筑、景觀和8H+生命滋養(yǎng)系統(tǒng)完美融合，打造出一座高端品質(zhì)的頂級生態(tài)人文科技豪宅。項目總建筑面積約40萬㎡，集30萬㎡低密度生態(tài)科技豪宅和7000㎡名品商業(yè)街區(qū)和周邊唯一的高端精品超市于一體。
文一豪門金地位于濱湖新區(qū)南寧路與西藏路交口，距離地鐵5號線徽州大道站不到500米，可以說地鐵開通后，乘坐地鐵非常便利了。 濱湖正榮府傳承上海虹橋正榮府之精工藝術(shù)，將中魂西技的營構(gòu)手法運用至極，以現(xiàn)代典雅式建筑風(fēng)格整體打造，于細(xì)節(jié)處配以中式元素精心雕琢。
濱湖正榮府，位于濱湖新區(qū)珠江路與昌都路交口，項目緊靠在建的地鐵5號線底站貴陽路站，直線距離大概600m；臨近已經(jīng)開通地鐵1號線九聯(lián)圩站，雙地鐵的優(yōu)勢不言而喻。 招商雍和府是繼雍華府之后，招商蛇口進(jìn)駐濱湖的又一“雍”字系精工作品，同時也是招商蛇口深耕合肥的第三盤。 招商雍和府位于省政府東北角，與省政府僅一路之隔，位置極佳。項目西北邊地鐵5號線(在建)、7號線(規(guī)劃)設(shè)有紫云路站點，未來上海路打通，形成“三縱三橫”交通路網(wǎng)，去老城區(qū)和其他新區(qū)，便利通達(dá)。 |
|
|
