風(fēng)電設(shè)備的齒輪箱是風(fēng)電機(jī)組的核心部件,其基本功能就是將風(fēng)力推動(dòng)葉片所產(chǎn)生的低轉(zhuǎn)速高扭矩功率,轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)所需的高轉(zhuǎn)速低扭矩功率。因此齒輪箱的可靠性往往直接影響了風(fēng)電機(jī)組的發(fā)電效率和使用壽命。過多的齒輪箱失效將大大降低發(fā)電效率,同時(shí)增加整體的維護(hù)成本。

然而,風(fēng)電機(jī)組主齒輪箱的損壞往往并不是開始于齒輪或者是由于齒面加工缺陷。

美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室一項(xiàng)研究表明,風(fēng)電機(jī)組主齒輪箱的失效大部分都始于軸承,而且隨著風(fēng)電機(jī)組功率的不斷增大,這個(gè)情況越來越明顯。軸承壽命的影響因素眾多,除了設(shè)計(jì)、材料、加工等方面外,齒輪油品的雜質(zhì)控制也是一個(gè)非常關(guān)鍵的因素。

因此,控制齒輪油的清潔度對(duì)于保證齒輪箱的正常運(yùn)行,延長設(shè)備使用壽命,提高發(fā)電效率都有著及其重要的意義。

齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主要潤滑部位，齒輪箱用于增加葉輪轉(zhuǎn)速。

固體顆粒和氧化產(chǎn)物等污染物，對(duì)油以及設(shè)備本身，都有較大的危害，會(huì)大大增加齒輪和軸承疲勞、磨損失效的風(fēng)險(xiǎn)。一旦齒輪箱需要維修或更換部件，其檢修和配件的費(fèi)用不菲，再加上動(dòng)用大型設(shè)備，以及不可估計(jì)的停機(jī)時(shí)間造成的發(fā)電量損失，維修成本也是相當(dāng)驚人。

一般的，在風(fēng)機(jī)齒輪箱的在線潤滑系統(tǒng)上，附帶了一套在線過濾器。事實(shí)上，這些在線過濾器雖然很好的保護(hù)了潤滑系統(tǒng)，并起到了清潔油系統(tǒng)的作用，但根據(jù)多年來風(fēng)場業(yè)主的經(jīng)驗(yàn)和取樣檢測，其本身并不能完全滿足風(fēng)機(jī)齒輪箱對(duì)潤滑油清潔度的要求以及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。大量的微小顆粒物無法得到有效的清除，這對(duì)要求嚴(yán)苛的風(fēng)機(jī)齒輪箱是一個(gè)潛在的威脅。

而近年來，根據(jù)一些風(fēng)場風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的油樣報(bào)告，運(yùn)行了2年左右的時(shí)間，油系統(tǒng)的污染比較嚴(yán)重，需要及時(shí)換油。而事實(shí)上，如果污染控制得當(dāng)，一般可以在更長時(shí)間后換油。如果不換油，實(shí)際上會(huì)對(duì)齒輪箱造成損傷。

由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)多安裝在偏遠(yuǎn)、空曠、多風(fēng)地區(qū)，增速齒輪箱的工作環(huán)境屬于高低溫變化、高濕氣，不可避免的會(huì)有一定量的水汽進(jìn)入，造成污染。

　　水會(huì)影響潤滑油膜的形成，油品的潤滑保護(hù)效果將大打折扣；同時(shí)，水汽的進(jìn)入，也會(huì)在合適的溫度下，一定程度上加速油品氧化和變質(zhì)速度。

氧化產(chǎn)物會(huì)導(dǎo)致:

a. “砂紙效應(yīng)”，它們附著在機(jī)械工作表面，吸附顆粒物，加速零件的磨損;

b. 粘滯于機(jī)械表面，降低機(jī)械的表現(xiàn);

c. 粘附于熱交換器以及軸承和齒輪表面，降低了熱交換效率，也會(huì)導(dǎo)致齒輪箱關(guān)鍵位置超溫報(bào)警的風(fēng)險(xiǎn)提高;

d. 在線過濾器堵塞，油在管路中的流動(dòng)受限;

e. 加速油的變質(zhì)，增加維護(hù)的成本等。