美國(guó)一個(gè)小哥因?yàn)闆](méi)在自行車(chē)道上騎車(chē)

被罰了50美元

這位小哥當(dāng)然不服

他用生命向紐約警察表示

在自行車(chē)道上騎車(chē)

一點(diǎn)都不安全

！??！

自行車(chē)道上都會(huì)有什么玩意？

（路邊的圍擋）

（垃圾桶，這個(gè)在中國(guó)的餐廳門(mén)口倒是常見(jiàn)）

（各樣的路障）

（路邊卸貨的大卡車(chē)）

（拉客的出租車(chē)）

（以及警車(chē)？？？）

 經(jīng)權(quán)威專(zhuān)家研究

馬路上各方的心里關(guān)系圖是這樣的

在國(guó)內(nèi)

自行車(chē)曾是是我國(guó)民生歷史上的必需品

那時(shí)候路上除了公共交通就是自行車(chē)的勢(shì)力范圍

但是 城市建設(shè)

并不一定為現(xiàn)在自行車(chē)復(fù)興后的極大繁榮

留夠足以消納的公共交通空間

所以

如今中國(guó)道路

自行車(chē)騎手當(dāng)如何保命？

以下圖片沒(méi)有任何不適

但如果不夠深刻的話(huà)

建議去醫(yī)院急診科和ICU

應(yīng)該不會(huì)有人認(rèn)為紅色才是正確姿勢(shì)吧？

“盡量”完全遵守交通規(guī)則

不僅靠顱內(nèi)經(jīng)驗(yàn)

更需要當(dāng)?shù)匾?guī)則

永遠(yuǎn)不要逆向行駛

被人罵成傻逼事小

身上缺點(diǎn)零件事大

 不要在人行道上騎車(chē)

非要借道

不要霸道

盡量保持直線騎行

蛇形走位不適合城市道路

司機(jī)開(kāi)個(gè)車(chē)門(mén)就能把你秒殺

如有必要，使用整條車(chē)道

道路狹窄走中間

冒險(xiǎn)司機(jī)不上前

十字路口，規(guī)范左轉(zhuǎn)

如圖所示

不作不死

當(dāng)心路口轉(zhuǎn)向車(chē)輛的“右勾拳”

車(chē)尾向左變道

減速避免KO

規(guī)避“車(chē)門(mén)盲區(qū)”

媽媽從小就告訴你

出門(mén)離汽車(chē)遠(yuǎn)點(diǎn)

使用騎行手語(yǔ)

你身后的司機(jī)比 哲學(xué)家

都想知道你要去哪

不要再車(chē)輛之中穿行

操作一時(shí)爽

事后·······

躲避危險(xiǎn)道路

魯迅曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，有坑還跳的人

沒(méi)對(duì)象

保護(hù)措施不能懶

大燈、尾燈、輪圈燈，燈燈酷炫

頭盔、手套、反光條，樣樣保命

當(dāng)心當(dāng)心再當(dāng)心！

注意可能會(huì)改變路線的車(chē)輛和行人

別帶耳機(jī)

不要走神

雙手捏閘

老生常談

BUUUUUUUUUUT！

還是需要再加深一下記憶

傳統(tǒng)卡車(chē)視角和第一次打荒野求生一樣

誰(shuí)在打槍?zhuān)?/p>

哪有人？

以及>>>>>>Keep calm & Helmet on | 有趣的自行車(chē)安全標(biāo)語(yǔ)

↑↑↑有趣是為了壓制住圖片刺激↑↑↑

畢竟

“騎手并不總是靠右走，但他們總是很脆弱”

'Riders Aren't Always in the Right. But They Are Always Fragile'