一輛2012年的君威行車途中突然發(fā)動機故障燈亮起，動力明顯感覺到不如以前。車主描述完故障后，我們考慮到有故障碼，所以先對其用解碼儀測試。讀取故障碼為1、P0016曲軸位置-進氣凸輪軸位置不合理，2、P0017曲軸位置-排氣凸輪軸位置不合理。

我們平時維修時也經(jīng)常見到這類偶發(fā)性故障，所以先對其車輛消除故障碼，然后讓車主繼續(xù)使用。第二天車主又來了，說早上行駛途中故障燈再次亮起。經(jīng)用解碼儀測試，故障碼與原先一樣。

一般情況下，引起這兩個故障碼同時出現(xiàn)的原因分以下幾個方面：

（1）由于發(fā)動機保養(yǎng)長期使用低規(guī)格機油，造成發(fā)動機機體內(nèi)油泥過多，導(dǎo)致內(nèi)部油道堵塞，已致正時系統(tǒng)的油壓不足，無法準確調(diào)整可變正時，從而報故障碼。

（2）進排氣凸輪軸位置傳感器確實損壞，從而報故障碼。

（3）正時跳齒或正時鏈條導(dǎo)板損壞，引起報故障碼。

（4）凸輪軸位置執(zhí)行器（VVT執(zhí)行器）故障引起報故障碼。

考慮到兩個傳感器同時壞的幾率不大，于是我們拔下插頭，分別測量其傳感器的阻值，發(fā)現(xiàn)均為13歐，數(shù)值正常表明傳感器是好的。于是將我們考慮到的給車主解釋了一番，車主同意拆解檢查，于是我們對車輛進行了拆解檢查。

拆解后我們發(fā)現(xiàn)兩個問題：

（1）發(fā)動機氣門室蓋及油道內(nèi)特別臟。

（2）正時鏈條導(dǎo)板破損。

于是我們重新更換了新正時鏈條導(dǎo)板后，對發(fā)動機曲軸箱進行了清理，重新更換機油。著車十幾分鐘后，用解碼儀消除了故障碼，進行路試沒有發(fā)現(xiàn)問題，車主提車到現(xiàn)在已兩個多月了，經(jīng)電話詢問得知，現(xiàn)在車輛使用一切正常。

今后如果發(fā)現(xiàn)君威在維修過程中，同時出現(xiàn)P0016/P0017這兩個故障碼時，

（1）若測量進排氣凸輪軸位置傳感器阻值正常的情況下，建議拆解檢查。

（2）如果發(fā)現(xiàn)進排氣凸輪軸位置傳感器報故障碼，且阻值偏離正常值時，建議更換傳感器。

如果您在愛車平時使用中，對維修保養(yǎng)方面有好的建議和方法可在評論區(qū)留言，我們一起探討、一起學習?；蛘呶椅闹杏袛⑹霾粚Φ牡胤剑Ｍ笥褌兘o指出來，我立即改正，以免誤導(dǎo)大家！