3月27日，市政府與呼張鐵路客運專線有限責(zé)任公司簽約。市委常委、副市長全覺民出席。

簽約儀式上，呼張鐵路客運專線有限責(zé)任公司相關(guān)負責(zé)人對包頭至銀川高速鐵路（烏海段）項目進行了詳細的介紹并提出相關(guān)問題，我市各區(qū)和相關(guān)委辦局就所提問題一一進行解答。雙方還簽訂了《新建包銀鐵路烏海境內(nèi)土地綜合開發(fā)框架協(xié)議》《新建包銀鐵路烏海境內(nèi)征地拆遷包干框架協(xié)議》。

據(jù)了解，包頭至銀川高速鐵路項目東起包蘭鐵路包頭站，經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市、巴彥淖爾市、鄂爾多斯市和我市，西至寧夏回族自治區(qū)銀川市。包銀高鐵項目正線全長519公里，其中內(nèi)蒙古線路長約402公里，在我市境內(nèi)經(jīng)過海勃灣區(qū)、海南區(qū)，設(shè)計正線長度約51.2km，全線共設(shè)海勃灣站和烏海南站兩座新建站。項目建成后，將對提高我市交通基礎(chǔ)設(shè)施水平、方便群眾快捷出行，促進經(jīng)濟社會加快發(fā)展具有重要意義和作用。

海勃灣區(qū)、海南區(qū)及市發(fā)改委、財政局、自然資源局、生態(tài)環(huán)境局等部門相關(guān)負責(zé)同志參加簽約儀式。

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包銀高鐵是國家規(guī)劃的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京蘭大通道的一部分，是西北連接?xùn)|北、華北的交通大動脈和經(jīng)濟大通道。包銀高鐵項目正線全長519公里，估算總投資660多億元，其中內(nèi)蒙古線路長約402公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙線250Km/h。

2018年8月16日，包銀高鐵寧夏段正式開工建設(shè)。包頭至銀川高鐵項目的開工建設(shè)，對“十三五”末貫通京呼銀蘭大通道，促進呼包鄂經(jīng)濟區(qū)、寧夏沿黃經(jīng)濟區(qū)、蘭白經(jīng)濟區(qū)聯(lián)動發(fā)展，加快西部大開發(fā)具有重大意義。項目建成后，將惠及沿線百姓，對于內(nèi)蒙古和寧夏發(fā)展、深化兩地合作意義重大。將拉近西北與全國的距離，更好地促進少數(shù)民族與全國人民的交往交流交融，更好地推動西部大開發(fā)和絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)，更好地解決區(qū)域發(fā)展不平衡不充分問題，進一步鑄牢中華民族共同體意識。

記者：趙永剛

編輯：董雯佳 李鎮(zhèn)

審核：李　剛