車是用來開的，不過我們很多車主因為各種原因，常常會把車閑置一兩個月，甚至半年以上。比如小編我，因為工作原因出差一個月，家里的車子就得閑置一個月，原本以為把電瓶負(fù)極線摘掉就萬事大吉了，但看了隨車手冊后，發(fā)現(xiàn)事情遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒那么簡單。

▍發(fā)動機(jī)真可能有大麻煩

福特銳界的用戶手冊中特別提醒：“長期存放會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降或故障，除非您遵照特定的注意事項來保養(yǎng)發(fā)動機(jī)部件?！?/p>

具體怎么辦呢：每隔15天就要啟動發(fā)動機(jī)，讓發(fā)動機(jī)至少運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘以上，其次最好跑跑路，或者在各個擋位之間連續(xù)換擋。目的是潤滑變速箱，防止車上各種齒輪銹蝕。

▍汽車空調(diào)也不能閑著

春季大家也不會用車上的空調(diào)，估計沒人會想著去開開空調(diào)，實(shí)際上長時間不動車上的空調(diào)，空調(diào)壓縮機(jī)可能潤滑不好，出現(xiàn)故障或者“漏氟”。

隨車保養(yǎng)手冊上也講了汽車空調(diào)的維護(hù)辦法，每月至少操作一次，具體步驟如下：

第一步，啟動汽車發(fā)動機(jī)，熱車，等怠速降到1000轉(zhuǎn)以下。

第二步，按下空調(diào)A/C按鈕，讓空調(diào)至少工作1分鐘以上。

第三步，關(guān)空調(diào)，發(fā)動機(jī)熄火。

▍一定不能拉手剎

平時停車，要求必須把手剎拉起；但要是汽車長時間不用，要求正相反，是務(wù)必松開手剎。原因就是，如果拉緊手剎，手剎系統(tǒng)中的制動部件緊密結(jié)合，時間長了容易“粘糊”在一起。

另外，汽車上的剎車盤多為鑄鐵材質(zhì)，特別愛生銹。平時用車時，剎車也在用，剎車盤和剎車片經(jīng)常摩擦，磨得剎車盤亮光閃閃；但如果汽車長時間不動，剎車盤一兩周就可能“紅銹滿面”。

如果生銹不太嚴(yán)重，用車時輕踩幾腳剎車，讓剎車片為剎車盤“拋拋光”即可；如果生銹比較多，就不能靠踩剎車勉強(qiáng)“拋光”了，因為這樣可能會讓剎車片異常磨損，表面不再平整，導(dǎo)致剎車時的抖動，還會影響制動性能。

不拉手剎不放心，那就記著給輪胎“打眼兒”，找個三角木頭或者磚頭塊兒之類的，支到輪胎的前后。

▍輪胎會變形

輪胎不轉(zhuǎn)，整車的重量會集中壓在每個輪胎與地面接觸的部分（每個輪胎的接地面積僅撲克牌大?。?，時間長了，這個位置有可能會永久性變形，形成輪胎上的“平點(diǎn)”。換句話說，輪胎就不圓了。

為了避免這個問題，長期停放車時要把胎壓打足，至少不能低于推薦值；如果超過一個月，最好是讓車子前后動動，輪胎一轉(zhuǎn)，壓力點(diǎn)就轉(zhuǎn)移了。

▍電瓶過度放電

長時間不用車，電瓶不斷放電卻不能充電，這不但會讓你在想用車時打不著火，而且，還會因為“過度放電”，嚴(yán)重縮短電瓶的壽命。

用戶手冊中說，如果車輛閑置超過30天，應(yīng)該斷開蓄電池電纜，等到用的時候再接上。

看完隨車的保養(yǎng)手冊，小編也是頭大，閑置的車子有這么多保養(yǎng)需要注意的，想想還不如把車鑰匙交給哥們兒吧，有空了就把車開出去溜一圈兒，這恐怕才是是最省事的辦法了。