ENE軌道線由上軌線（UPWER）和下軌線(LOWER)及中軌線（ENE）組成，軌道線的優(yōu)勢(shì)在于股價(jià)趨勢(shì)軌道運(yùn)行的判斷作用，也可以隨時(shí)發(fā)現(xiàn)股價(jià)走勢(shì)方向的改變，在短線波段里使用性較高的一種指標(biāo)。ENE指標(biāo)只使用于日線看盤，其他周期無用。

一．ENE指標(biāo)參數(shù)設(shè)置

一般通達(dá)信與東方財(cái)富看盤軟件里自帶ENE指標(biāo)，在看盤軟件個(gè)股界面直接輸入"ENE"，主圖上會(huì)出現(xiàn)帶有三條軌道線的ene指標(biāo)，軟件默認(rèn)指標(biāo)參數(shù)為（25,6,6）這是臺(tái)灣的指標(biāo)參數(shù)(他們的漲跌幅度為7%)，我們需要改為a股指標(biāo)參數(shù)（10.11,9），右鍵點(diǎn)擊三條線其中一條軌道線后會(huì)出現(xiàn)以下界面：

點(diǎn)擊進(jìn)入后把默認(rèn)參數(shù)修改為下圖中參數(shù)：

這樣ENE指標(biāo)參數(shù)修改完成，這個(gè)ENE主圖參數(shù)的好處就是：既有上下軌壓力線和支撐線，又有通道、上行或下行的趨勢(shì)。三條軌道線既是壓力也是支撐。

ENE指標(biāo)含義就是：

上軌線：是10日收盤價(jià)的平均線，再上浮11%（上面一個(gè)版相當(dāng)于中間11%）；

下軌線：是10日收盤價(jià)的平均線，再下浮9%（下面一個(gè)跌停板相當(dāng)于中間9%）；

中軌線（軌道線）：是上下軌線的平均值。

二.ENE指標(biāo)使用方法

1.軌道線處于向上運(yùn)行時(shí)，股價(jià)跌至（或跌破下軌）并恢復(fù)上漲趨勢(shì)時(shí)，沒擊穿也可以買入；

2.當(dāng)軌道線處于向上運(yùn)行時(shí)，股價(jià)上穿上軌并馬上跌破上軌時(shí)，可以賣出。這時(shí)如果和macd結(jié)合著看事半功倍，依然以錦富新材為例，看下圖；

3.ENE軌道線緩緩向下運(yùn)行時(shí)，如果股價(jià)跌穿下軌后，并很快重新上穿下軌時(shí)，可以買入；

4.ENE軌道線處于向下運(yùn)行時(shí)，如果大盤處于熊市時(shí)，一般情況下，股價(jià)向上碰上軌線（或未碰到），都以賣出為主；

三.ENE指標(biāo)買賣點(diǎn)

ENE指標(biāo)適用于不追高，搶反彈，有利就走，不貪婪的股友非常合適。運(yùn)用ENE指標(biāo)買賣點(diǎn)可以根據(jù)5分鐘均線（5,10,20,30,40,60）,6條均線多頭排列并短期均線上穿長(zhǎng)期均線為買入，下穿長(zhǎng)期均線為賣出。

【 1.到上軌時(shí)不用馬上賣出，看5分線的6條均線的情況，出現(xiàn)死叉時(shí)賣出。2.到下軌時(shí)不用馬上買入，看5分線的6條均線的情況，成多頭排列時(shí)買進(jìn)?！?/p>

ENE指標(biāo)主要事項(xiàng):

1.不管牛市或熊市，在上軌附近量能放大幾倍，安全起見都需要賣出為主；一般都是出貨跡象；（強(qiáng)勢(shì)股除外，下面有單獨(dú)多強(qiáng)勢(shì)股分析）

2.不管牛市或者熊市，在跌破下軌后都可以搶反彈，買入信號(hào)看5分鐘均線多頭排列；或者是尾盤看止跌信號(hào)；在熊市里會(huì)出現(xiàn)連續(xù)的慣性殺跌，這時(shí)必須看大盤和個(gè)股k線的止跌信號(hào)；

3.在個(gè)股弱勢(shì)反彈時(shí)，很難膨出上軌，有時(shí)碰觸中軌就需要賣出；

四.使用方法總結(jié)

ENE指標(biāo)更多的運(yùn)用與短線波段操作，逢低買入，逢高賣出為主，但有時(shí)強(qiáng)勢(shì)股往往會(huì)脫離軌道線以外，這將是短線獲利最佳時(shí)機(jī)；單單一個(gè)ENE指標(biāo)的運(yùn)用不夠，必須配合其他macd,kdj，成交量等指標(biāo)綜合使用。
1、在指標(biāo)確認(rèn)為底部時(shí)，ENE指標(biāo)反轉(zhuǎn)向上，如果突破上軌后連接出現(xiàn)2-3根的光頭大陽線，是牛股啟動(dòng)信號(hào)。光頭大陽線出現(xiàn)后，一般牛股會(huì)再次出現(xiàn)橫盤調(diào)整跌回到中軌處，還有20-30%的漲幅；

2、在指標(biāo)確認(rèn)為底部時(shí)，ENE指標(biāo)反轉(zhuǎn)向上，強(qiáng)勢(shì)突破上軌后回踩至中軌時(shí)不破，在macd指標(biāo)在0軸或者強(qiáng)勢(shì)區(qū)域與kdj指標(biāo)未死叉跡象，既是買入信號(hào)。

3、在指標(biāo)確認(rèn)為底部時(shí)，ENE指標(biāo)反轉(zhuǎn)向上，如果股價(jià)深度回踩下軌線并有止跌信號(hào)出現(xiàn)，既為有效買入信號(hào)；
4、在指標(biāo)確認(rèn)為底部時(shí)，ENE指標(biāo)反轉(zhuǎn)向上，如果股價(jià)突破上軌線后，當(dāng)天以條大陰線（帶上影線）滯漲信號(hào)，并跌破上軌線時(shí)為賣出信號(hào)。這次一般出現(xiàn)macd出現(xiàn)頂背離形態(tài)；如果macd未頂背離處于強(qiáng)勢(shì)當(dāng)中，一般會(huì)回踩中軌線，回到第2條方法操作；

5、股價(jià)一直處于底部橫盤中，股價(jià)第一次突破上軌道后會(huì)很快回道軌道內(nèi)，如果回踩中軌止跌并形成macd金叉或者kdj金叉跡象，我們可以試為買入信號(hào)，當(dāng)放量中軌并向上穿越上軌時(shí)為買入信號(hào)。

底部橫盤后，此時(shí)ENE指標(biāo)反轉(zhuǎn)向上，股價(jià)在上軌之上的每個(gè)突破金叉都是有效買入信號(hào)。但一跌破上軌就要立馬出逃。

6、ENE軌道向下運(yùn)行時(shí)，如果股價(jià)跌破下軌線后，在底部放量并重新上穿下軌線可以買入，量能不足時(shí)賣出。在下軌線下方，量能放大并且有止跌信號(hào)出現(xiàn)，都為有效買入信號(hào)，在熊市里一般做反彈處理；
7、ENE軌道向下運(yùn)行時(shí)，此時(shí)不管是牛市和熊市，一般情況下，股價(jià)向上碰上軌線（或未碰到），都以賣出信號(hào)，以做波段操作為主；

五.利用ENE軌道尋找強(qiáng)勢(shì)股

使用ENE軌道線如何尋找強(qiáng)勢(shì)股？往往強(qiáng)勢(shì)在突破上行上軌道線時(shí)，股價(jià)已經(jīng)打破已有的橫盤或者是下跌趨勢(shì)，那如何有效的命中買入股票將要啟動(dòng)的個(gè)股呢？那就要運(yùn)用各種指標(biāo)結(jié)合使用和自己經(jīng)驗(yàn)（盤感）尋找標(biāo)的。

如果股價(jià)深度橫盤整理后，股價(jià)放量有效突破上軌后，那么這股很可能走上主升浪行情。突破上軌道時(shí)，往往是兩三天持續(xù)放量，并且是突破重要上箱體或者是重要壓力位時(shí)，在ENE軌道里一般在回踩中軌時(shí)是再次買入機(jī)會(huì)。

ENE軌道牛股條件：

有效突破上軌3%的漲幅，2-3天的放量大陽k線或者光頭陽線突破上軌，如果為啟動(dòng)票最好是未被炒作過的，突破上軌是長(zhǎng)期橫盤或者下跌后時(shí)底部箱體，macd指標(biāo)在0軸附近金叉。