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又一家地鐵建設(shè)勁旅掛牌成立!全國軌道交通市場格局大變

 跳墻佛 2019-03-23

近日,中國地鐵領(lǐng)域傳出一個消息,又一家地鐵建設(shè)勁旅掛牌成立。大家可不要認(rèn)為多一家地鐵建設(shè)企業(yè)算不了什么,這里面可能有一個大布局,會引發(fā)中國地鐵建設(shè)市場發(fā)生大變動。

3月5日,深圳地鐵建設(shè)集團有限公司正式成立。同時揭牌的還有深圳地鐵運營集團有限公司、深圳地鐵國際投資咨詢集團有限公司、深圳地鐵置業(yè)集團有限公司。這四家企業(yè)都隸屬于深圳市地鐵集團有限公司。

查閱工商信息獲悉,深圳地鐵建設(shè)集團有限公司注冊成立日期為2019年2月1日,注冊資本9000萬元人民幣,股東是深圳市地鐵集團有限公司,經(jīng)營范圍為軌道交通(含地鐵、鐵路、磁懸浮等)工程、房屋建筑工程及市政基礎(chǔ)設(shè)施(道路、橋梁、綜合管廊等)工程的投資、建設(shè)管理、經(jīng)營和綜合利用;軌道交通設(shè)備及建筑材料的研發(fā)、推廣、銷售、租賃等服務(wù);軌道交通設(shè)備成套、系統(tǒng)集成及軟件開發(fā)服務(wù);軌道交通相關(guān)技術(shù)咨詢。

那么,為什么說深圳地鐵建設(shè)集團有限公司的成立可能會引發(fā)中國地鐵建設(shè)市場發(fā)生大變局呢?

以前國內(nèi)的地鐵建設(shè)模式主要是:地方某城市計劃要建設(shè)一條地鐵,于是進行公開招標(biāo),某設(shè)計單位中標(biāo)設(shè)計、某施工單位中標(biāo)施工。建好后由地方本地的地鐵公司負(fù)責(zé)運營。在這種模式下,中國中鐵、中國鐵建等基建強企具有突出的競爭優(yōu)勢,其中,中國中鐵一家企業(yè)就掌控了中國地鐵施工市場的半壁江山。

但后來,一些實力強大的地方地鐵公司不甘寂寞,逐步進入到地鐵的設(shè)計施工階段,甚至和設(shè)計施工企業(yè)一起組建聯(lián)合體,攜手進行地鐵施工建設(shè)。其中,深圳地鐵公司轉(zhuǎn)型最早、走的最遠。

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深圳地鐵公司不僅負(fù)責(zé)建設(shè)深圳市的地鐵軌道交通工程,甚至和中國中鐵等基建強企組成聯(lián)合體,走出深圳,中標(biāo)了不少其他城市甚至是國外的地鐵工程。例如,2014年深圳地鐵集團加盟中國中鐵聯(lián)合體,簽約埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴輕軌(一期)項目。2016年,深圳地鐵集團與中國中鐵等聯(lián)合簽訂埃及齋月十日城市郊鐵路項目。2017年由深圳地鐵集團和中國中鐵聯(lián)合體以BOT模式投資建設(shè)的深圳現(xiàn)代有軌電車正式開通試運行。2017年深圳地鐵集團還與中國中鐵簽訂《越南河內(nèi)城市軌道交通項目吉靈-河?xùn)|線合作協(xié)議書》。2017年由深圳地鐵集團、中國土木工程集團與以色列艾格德公司組成的聯(lián)合體成功中標(biāo)以色列特拉維夫紅線輕軌運營維護項目。

此次,深圳地鐵集團正式成立深圳地鐵建設(shè)集團有限公司,其目標(biāo)更加遠大,看來以后很可能要在國內(nèi)陸鐵建設(shè)市場大展身手了。

前幾天紹興市城市軌道交通1號線PPP項目公布中標(biāo)候選人,排名第一的就既不是軌道交通領(lǐng)軍企業(yè)中國中鐵,也不是中國鐵建,甚至不是中國建筑、中國交建、中國電建等企業(yè)。而是由北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司(聯(lián)合體牽頭單位)、北京地鐵車輛裝備有限公司、北京市政路橋股份有限公司和北京城建基礎(chǔ)設(shè)施投資管理有限公司組成的聯(lián)合體。這個項目總投資高達238億元。這個項目的中標(biāo)結(jié)果也預(yù)示國內(nèi)陸鐵建設(shè)市場的深刻變化已經(jīng)開始。

也就是說,深圳地鐵建設(shè)集團有限公司這樣的企業(yè),不但在深圳本地?fù)碛谐売绊懥?,只要是深圳的項目都能參與其中,而且如果和中國中鐵這樣的基建強企聯(lián)手,基本可以在全國地鐵建設(shè)市場橫沖直撞。特別可以預(yù)見的是,有朝一日深圳地鐵集團這樣的企業(yè)一旦翅膀硬了,甚至可以直接甩開施工企業(yè),自立門戶、另起爐灶。

之所以這樣說,是由于像深圳地鐵集團這樣的企業(yè)有著基建施工企業(yè)所不具有的特殊優(yōu)勢,就是深圳地鐵集團又有錢,又有建設(shè)管理經(jīng)驗,又懂地鐵運營管理。一旦深圳地鐵建設(shè)集團開始大規(guī)模殺入全國的地鐵建設(shè)市場,傳統(tǒng)的施工企業(yè)就可能被迫成為他們的分包隊,而地鐵建好后深圳地鐵運營集團就會接盤負(fù)責(zé)運營,而建設(shè)過程中深圳地鐵置業(yè)集團負(fù)責(zé)地鐵周邊房地產(chǎn)項目開發(fā)。同時,深圳地鐵國際投資咨詢集團重點把目標(biāo)對準(zhǔn)國際市場。

深圳地鐵集團這次一下子成立四家子集團,看來是要下一盤很大的棋。

地鐵建設(shè)集團橫空出世,基建企業(yè)對手來臨。施工企業(yè)你們準(zhǔn)備好了么?

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