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如今道路上的汽車是越來越多了，駕校中也有很多小伙伴在努力考駕照，拿出駕駛證之后就可以買車了。我們經(jīng)常聽到的一個詞匯就是老司機(jī)和新手，老司機(jī)一般駕駛經(jīng)驗豐富，開車安全也更加有保障。不知道大家有沒有關(guān)注到這么一件事情，老司機(jī)在開車的時候，座椅總是會后調(diào)，但是新手在開車的時候，卻是一直往前調(diào)。 這種現(xiàn)象在駕校的時候就有很多小伙伴發(fā)現(xiàn)，我們開車的時候需要找一個最舒服的位置，練車的時候教練也讓我們尋找最舒服的位置，調(diào)整自己的座椅。我們一般都是往前貼一點，這樣更加的方便。但是教練在給我們示范的時候，都是會把駕駛椅往后推，這也是一個常規(guī)性操作了。  這樣也就造成了，新手開車座椅往前調(diào)，老司機(jī)開車座椅往后調(diào)。其實兩種坐姿相比較來說，老司機(jī)坐姿的安全系數(shù)和舒適度要更高。我們都知道，方向盤里面是有安全氣囊的，如果我們開車的時候出現(xiàn)意外事故，距離方向盤遠(yuǎn)一點，也就給安全氣囊足夠的彈出時間，不然安全氣囊直接彈在臉上，想想都覺得臉疼，如果沒有彈出來，那就更加的危險了。  還有就是座椅靠后一些，我們開車的空間也就大一些。不然我們在轉(zhuǎn)動方向盤的時候，會有一些施展不開的感覺。所以老司機(jī)一般為了舒適度，也就會把座椅盡量往后調(diào)，當(dāng)然是在不影響自己開車的情況下。不然腳都踩不到剎車了，這樣更加的危險。那么最舒適的位置怎么確定呢？當(dāng)手腕位置觸碰到方向盤的最高點時，基本上就是最好的座椅距離了，很多老司機(jī)都是這樣來調(diào)整座椅。  相信很多新手都還不知道這些秘密，我們在駕考的時候，座椅靠前一些自然比較好，但是真正到了實際開車的時候，我們就要找到最合適開車的位置。不然座椅太靠前的話，開車時間長了容易腿腳發(fā)麻，這樣駕駛更加的不安全。
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