昆明地鐵1號(hào)線西北延長(zhǎng)線起于北二環(huán)路，經(jīng)教場(chǎng)北路、建設(shè)路，沿西昌路彌勒寺轉(zhuǎn)向金碧路，穿越得勝橋盤(pán)龍江在環(huán)城南路與1號(hào)線連接。規(guī)劃中將修建的1號(hào)線西北延最高運(yùn)行速度為100公里/小時(shí)，工程建設(shè)周期3.5年。于2016年3月開(kāi)工，計(jì)劃2022年建成通車(chē)。

該線路全長(zhǎng)7.6公里，全為地下線，沿途設(shè)車(chē)站7座，分別為教場(chǎng)北路站、理工大學(xué)站、師范大學(xué)站、西昌路站、彌勒寺站、金碧廣場(chǎng)站、得勝橋站。

其中，分別在環(huán)城南路站與2號(hào)線換乘；在理工大學(xué)與4號(hào)線換乘；在西昌路站與3號(hào)線換乘；在彌勒寺站與5號(hào)線通道換乘，于鍋蓋山設(shè)停車(chē)場(chǎng)一處。

其實(shí)，不同的征收方式和地段補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，目前，昆明市出臺(tái)了《昆明市征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)（修訂）》對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明。